Кто какое льет масло?

[Dunkan]

Прошу прощения за некоторый оффтоп, но спрошу здесь: почему на оригинальном масляном фильтре написано 30000? это можно масло два раза менять или три? сомневаюсь!

в европе межсервисный интервал 30 000км. В России в два раза меньше

[Лепигрин]

в европе межсервисный интервал 30 000км. В России в два раза меньше

Я бы расписал более подробно с чем это связано (хотя это уже и было где-то в той или иной степени разжевано).

Дело, во-первых, в качестве нашего бензина. Выхлопные газы, так или иначе, смешиваются с маслом (через стенки цилиндров, через микрозазоры в маслосъемных колпачках), а это приводит к деградации масла (загущение, снижение эффективности работы присадок в масле). Дело в том, что средний российский бензин сильно хуже европейского; высокооктанового бензина прямой очистки у нас продаётся не так много и тот, в основном, в Москве/Питере (а это далеко не вся Россия), поэтому производитель вынужден закладывать попадание существенного количества присадок в масло при его смешении с выхлопными газами.
Во-вторых, есть раздел "тяжелые условия эксплуатации". Под них, кроме прочего, подпадают: а) долгая работа на холостом ходу (в Москве/Питере проторчать в глухих пробках 2 часа - это норма, если на улице дождь, снег или Новый год на носу; а если, не дай Бог, ДТП, то и 4 часа можно ГАИцов прождать при -15 на улице) б) короткие поездки на небольшие расстояния (а теперь помножьте этот пункт на пункт а) ). В Европе это ненормально - пробка на 2 часа может быть в случае адового снегопада или жуткой аварии на автобане, но не ежедневно по утрам в одном и том же месте на такой период времени.
В-третьих, масляный насос на наших турбомоторах на холостом ходу работает при пониженной производительности (для снижения расхода топлива и снижения лишней нагрузки), что мешает промывать каналы/кольца и охлаждать поршни.
И еще пяток причин. Но, на мой взгляд, основные я указал.
В сумме, эти три причины дают очевидный результат - при типичной московской/подмосковной эксплуатации масло за 15 тысяч теряет свои свойства, коксуясь на кольцах и в головке блока, откладываясь в картере двигателя. (собственно, всё это хорошо знакомо владельцам БМВ - там эта проблема существует уже с середины 90х годов, когда масляные каналы стали тонкими, а рабочая температура масла - высокой).
Отсюда и требование менять масло чаще - иначе ко второй замене оно превратится в гудрон. Собственно, я и на Лачетти с атмосферным мотором менял его каждые 10 тыс., а на Йети меняю каждые 7,5 т.км,, т.к. езжу именно по Москве и подмосковью, во всех самых неприятных (для двигателя) режимах.

[schum]

Лью Мобил супер 3000 5w-40

[Yakov]

Лью Мобил супер 3000 5w-40

Лью такое же...Сорри что немного не по теме, доливал масло и на пробке обнаружил нечто вроде пены. Раньше такого не наблюдалось. Что это может быть?
https://fotki.yandex.ru/next/users/yako ... iew/782209

[Виття]

Дело, во-первых, в качестве нашего бензина. Выхлопные газы, так или иначе, смешиваются с маслом (через стенки цилиндров, через микрозазоры в маслосъемных колпачках), а это приводит к деградации масла (загущение, снижение эффективности работы присадок в масле). Дело в том, что средний российский бензин сильно хуже европейского; высокооктанового бензина прямой очистки у нас продаётся не так много и тот, в основном, в Москве/Питере (а это далеко не вся Россия), поэтому производитель вынужден закладывать попадание существенного количества присадок в масло при его смешении с выхлопными газами.

С бензином понятно. Что вы можете сказать про эксплуатацию на газе, касательно темы про масло?

[paradox69]

Лью Мобил супер 3000 5w-40

Лью такое же...Сорри что немного не по теме, доливал масло и на пробке обнаружил нечто вроде пены. Раньше такого не наблюдалось. Что это может быть?
https://fotki.yandex.ru/next/users/yako ... iew/782209

тож на супер 3000 5в-40)) на пробке конденсат,ничего страшного)

[Meser]

Schum Yakov и Paradox69, вы слышали про теорию о термостабильности масел? Её выдвинул один авто сервис занимающийся ремонтом моторов и за одно исследующий свойства масел и продление ресурса двигателей. За три года существования теории её ни кто не опроверг, мало того фирма Шелл быстренько прибрала её к своим рукам. (хотя качество самих масел Шелл пока под большим вопросом) Люди прислушавшиеся к рекомендациям сервиса по выбору масла, получают чистые моторы.
На фото результаты тестирования двух масел. Одно из них образовало золу в следствии отделения стандартного присадочного пакета от базовой основы. Именно эта зола закоксовывает м/с кольца приводя к масложору. Большое количество холостого хода, высокая рабочая температура и современная миниатюрная конструкция поршня и колец, ускоряют процесс. Трассовый режим движения и/или "полноценные" кольца, проблему маскируют или отодвигают по времени.

Ваш Мобил тот что супер 3000, дёшев, но совсем не супер.

[Виття]

На фото результаты тестирования двух масел. Одно из них образовало золу в следствии отделения стандартного присадочного пакета от базовой основы. Именно эта зола закоксовывает м/с кольца приводя к масложору.

Одно из масел в тесте, как я понял, было Мобил-1, а какое было другое?

[Meser]

фото кликабельно http://s014.radikal.ru/i327/1503/17/d70e7482dab6.jpg

первое Мобил супер 3000 5w40 (осадок)( и оно не Мобил1 а просто Мобил)
второе Мобил1_0W40

[Dunkan]

Лью Мобил супер 3000 5w-40

Лью такое же...Сорри что немного не по теме, доливал масло и на пробке обнаружил нечто вроде пены. Раньше такого не наблюдалось. Что это может быть?
https://fotki.yandex.ru/next/users/yako ... iew/782209

Короткие пробеги. Масло не прогревается

[иван карданов]

С бензином понятно. Что вы можете сказать про эксплуатацию на газе, касательно темы про масло?

На газе масло дольше остается светлым.

[Meser]

Я бы уточнил - На газе масло дольше остаётся чистым. То есть дольше сохраняет рабочие свойства.

[иван карданов]

Я бы уточнил - На газе масло дольше остаётся чистым. То есть дольше сохраняет рабочие свойства.

Ну да, все так и есть.

[paradox69]

Наверно самое вкусное масло)) rules/#rule3.2.8 вот только у нас в городе нет((rules/#rule3.2.8

[Андрей WTRS]

Лукойл! отличное масло 5W40