Термостат BFQ на 1.6

[vova095]

Ошибка, если ломается подогрев в термостате.
Мне говорили, что простая замена прокладки эффекта не дает. С герметиком не знаю.
У меня за 8 часов под машиной образовывалось приличное пятно, а на защите аквариум. Так что забить вряд ли удастся.

Вы то новый поставили, не течёт больше?

[kfmn]

С утра смотрел пару дней после замены - было сухо.

[vova095]

Вчера добрался до этого паука.
Снял, посмотрел, криминального ничего не увидел.
Единственное показалось прокладка уж больно сильно расплющена, может так и должно быть конечно.
Заменил вообщем прокладку, посадил на герметик.
Сегодня с утра сухо, одинь день конечно не показатель, да и мороза нет, 0 градусов у нас.
Будем дальше смотреть, отпишу позже, помогло или нет.

[Zmw]

Вчера добрался до этого паука.
Снял, посмотрел, криминального ничего не увидел.
Единственное показалось прокладка уж больно сильно расплющена, может так и должно быть конечно.
Заменил вообщем прокладку, посадил на герметик.
Сегодня с утра сухо, одинь день конечно не показатель, да и мороза нет, 0 градусов у нас.
Будем дальше смотреть, отпишу позже, помогло или нет.

Сколько времени ушло на всё?

[vova095]

Вчера добрался до этого паука.
Снял, посмотрел, криминального ничего не увидел.
Единственное показалось прокладка уж больно сильно расплющена, может так и должно быть конечно.
Заменил вообщем прокладку, посадил на герметик.
Сегодня с утра сухо, одинь день конечно не показатель, да и мороза нет, 0 градусов у нас.
Будем дальше смотреть, отпишу позже, помогло или нет.

Сколько времени ушло на всё?

Где то два с половиной часа.
Ещё вот что:
Читал раньше эту тему
viewtopic.php?f=15&t=94084
и удивлялся, все пишут о холоде в туре, у меня такого никогда не было, температура двигателя ещё до 50 не доходила, а уже печка теплом дула.
А в этом году заметил у себя те же симптомы: пока газу не дашь холодом из печки дует.
И как раз по времени совпало с течью термостата.
Сегодня заводил, опять как раньше, до 50 не дошло, теплом дует.
Может какая то связь есть между течью и холодом из печки?

[svl2010]

vova095: То что заметили разницу это интересно. У меня пробег 106 тыщ и все сухо в районе термостата и стоит все еще родное заводское. А тепло дуть (причем сначала только с центральных дефлекторов) начинает когда стрелка за 70 град. и более уходит при температуре окружающего воздуха 0...-10 и ниже. Ну а совсем теплый воздух идет только после 90 град. и еще педалью газа на 2-3 передачах поработать. Салон же прогревается более-менее после 10 км езды.
Пока грешу на редуктор забирающий тепло при прогреве и лезть в термостат не спешу, т.к. не течет, температура держится примерно 90 и вентиляторы не включаются.

Добавлено спустя 24 минуты 24 секунды:
Хотя есть у меня пару предположений. Может причина в самой красной охлаждающей жидкости вернее в ее теплопроводности или плотности, т.е. в способности брать на себя и передавать тепло. Я красную жижу сменил еще полтора года назад полностью на G12+ Fenox, когда у меня лопнула быстросъемная муфта и всё вытекло за 2 минуты посреди дороги. Примерно через несколько месяцев в ноябре 2011 года поставил гбо и прогрев машины стал долгим и грешу на редуктор, а может выходит жижу надо оригинальную лить?
Vova095 вы что залили?
А может даже в некоторой периодической завоздушенности системы охлаждения когда машина стоит и помпа не крутится. в вашем случае єто место течи, а у меня через падающий уровень в редукторе.
Т.е. вы снимая термостат с пауком сливали охл.жидкость и заливали возможно новую жидкость? и еще, стояла ли машина горизонтально в момент налива?

[vova095]

Да машина стояла на идеально горизонтальной поверхности, на бетонном полу в гараже.
Антифриз я слил на пол, сдёрнув парубок.
Долил антифриз G13 VAGовский
После того как всё собрал долил где то литр почти до верха бачка.
Завёл жидкость ушла, бачок пустой, долил опять до верха бачка.
Завёл, уровень не падает, но из печки дует холодом, по газовал, пошло тепло, уровень упал до минимума. Долил.
Сегодня второй день, под термостатом сухо, из печки дует теплом когда стрелка до 50 не доходит.
Будем дальше смотреть.
У нас сегодня немного похолодало -3, вчера 0 было. Дня через два обещают -13,-15 тогда посмотрим.

[De:nis]

если долго молотить на холостых (минут 10), то даже с прогретым двигателем печка постепенно остывает - это факт. пару раз нажмешь на педаль, чтобы помпа прокачала жидкость и снова теплом дует. это нормально.
проверьте температуру через vag-com, группы (на память) 130-132.
вообще на этом двигателе термостат штука не простая. главное чтоб не тек и помпа работала (это легко проверить по трубке обратки в бачке). Если температура выше 115 не поднимается по диагностике(а не по стрелке на панели), то все в норме, иначе будет ошибка работы термостата.

[vova095]

если долго молотить на холостых (минут 10), то даже с прогретым двигателем печка постепенно остывает - это факт. пару раз нажмешь на педаль, чтобы помпа прокачала жидкость и снова теплом дует. это нормально.
проверьте температуру через vag-com, группы (на память) 130-132.
вообще на этом двигателе термостат штука не простая. главное чтоб не тек и помпа работала (это легко проверить по трубке обратки в бачке). Если температура выше 115 не поднимается по диагностике(а не по стрелке на панели), то все в норме, иначе будет ошибка работы термостата.

Не знаю.
У меня на холостых горячим дует постоянно, сегодня минут 15 ждал когда остынет, не остывает.
У меня правда климат. И не холодно сейчас, минус пять было.

[De:nis]

у меня тоже климат, но заметил такое в более холодную погоду, градусов в 15. не скажу что он прямо холодным как на улице начинает дуть, но если "поддать", то чуствуется что воздух пошел теплее.

[vova095]

у меня тоже климат, но заметил такое в более холодную погоду, градусов в 15. не скажу что он прямо холодным как на улице начинает дуть, но если "поддать", то чуствуется что воздух пошел теплее.

Не замечал.
Будет холоднее обязательно попробую. По результатам отпишусь.

[Люблю марку Шкода]

Парни успокойтесь, BFQ на столько продвинутый, что ВАГ КОМом можно замерить температуру ОЖ как в малом, так и в большом круге ОЖ, причем это плюсы, про минусы я промолчу. На самом деле инженеры хотели сделать как лучше но получилось как всегда, завел, поехал, экология на первом месте, а вот про то что ночью может пойти дождь и тут же мороз, и то что лобовое нужно отогреть, про это инженеры не подумали.

[De:nis]

Парни успокойтесь, BFQ на столько продвинутый, что ВАГ КОМом можно замерить температуру ОЖ как в малом, так и в большом круге ОЖ, причем это плюсы, про минусы я промолчу. На самом деле инженеры хотели сделать как лучше но получилось как всегда, завел, поехал, экология на первом месте, а вот про то что ночью может пойти дождь и тут же мороз, и то что лобовое нужно отогреть, про это инженеры не подумали.

это вы еще про 1.4tsi мало отзывов слышали для них как никогда актуально лобое с подогревом, на нашем еще хоть как-то можно отогреть на хх.

[vova095]

Сегодня -10 , полёт нормальный, ничего не течёт.
Думаю замена прокладки с герметиком помогли. Жаль только термостат заказал уже.
Кстати на холостых сегодня мин 10 молотил, поставил на авто +28, воздух из сопел раскалённый, особенно из нижних.
Даже руке горячо, уменьшения температуры воздухопотока не заметил.

[svl2010]

Спустя 20 минут работы на холостых, на улице минус 5, в машине почти как на улице, теплый воздух только начинает думать идти.
Может на машинах с кондером и климатом разные печки?