Двигатель BFQ - VAG требует замену ремня ГРМ на 60 тык?

[vicom]

Уважаемый, Revizor, спешу вас образовать или огорчить, я вам не батенька!;-):-). И опыт у самого имеется с 94 года. Тем не менее из вашего повествования мне не понятно почему хепу проходит два срока, а оригинал нет? Есть статистика?

[Revizor]

Уважаемый, Revizor, спешу вас образовать или огорчить, я вам не батенька!;-):-)

Мне то вы точно не батенька . А не мне - это ваш выбор.

И опыт у самого имеется с 94 года. Тем не менее из вашего повествования мне не понятно почему хепу проходит два срока, а оригинал нет? Есть статистика?

Естественно такой статистики нет, т.к. любая ститастика подразумевают логику, а её (как я уже писал раньше) с запчастями не найдёшь. Я писал про опыт, в том числе опыт здешних одноклубников, есть такие у которых НЕРU ходят по 150000 тысяч. Но есть такие и у которых текла через 30000. И ни в коем разе я не буду утверждать (кто-же её знает), что HEPU у меня проходит два цикла, но по опыту других знаю, что ходит. Факт в том, что оригинальная помпа не доживает до второй смены ремня и приходится заново оплачивать всю работу. Об этом я и писал, что лучше всё-таки помпу менять вместе с ГРМ. А так конечно вам решать.

[vicom]

Естественно такой статистики нет, т.к. любая ститастика подразумевают логику, а её (как я уже писал раньше) с запчастями не найдёшь. Я писал про опыт, в том числе опыт здешних одноклубников, есть такие у которых НЕРU ходят по 150000 тысяч. Но есть такие и у которых текла через 30000. И ни в коем разе я не буду утверждать (кто-же её знает), что HEPU у меня проходит два цикла, но по опыту других знаю, что ходит. Факт в том, что оригинальная помпа не доживает до второй смены ремня и приходится заново оплачивать всю работу. Об этом я и писал, что лучше всё-таки помпу менять вместе с ГРМ. А так конечно вам решать.

На этом же форуме много и обратной информации, когда заводская помпа ходит две замены ремня. Да и механик с коллегами у дилера это утверждают. Да и чисто логически, почему в ремкомплекте ГРМ нет помпы?
За вами тож правда есть. Короч, поживем-увидим. Hepu новенькая лежит в гараже, если чо, менять сам буду.

[svl2010]

Долго ходит или мало ходит, потечет или не потечет оригинал или не оригинал - философия ГРМ, можно спорить вечно!
А вот увидеть отличие HEPU P545 от P572, а если еще и от родного оригинала было бы интересно....
Давайте делится фотографиями, чтобы хоть видеть о чем спорить то

[Люблю марку Шкода]

Да и чисто логически, почему в ремкомплекте ГРМ нет помпы?

Есть, смотри на BFQ

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=PK05720

если чо

Тут как говориться палка в двух канцах, но помпа отхаживают два ремня ГРМ, максимум что может произойти это потечь, такие случаи есть даже на этом форуме. Все завит опять же от много условий, таких как заводской брак помпы, неправильная натяжка ГРМ, и.т.д.
ИХМО Я лично поменял бы помпу.

А вот увидеть отличие HEPU P545 от P572

Они идентичны.

[vicom]

Посмотрел. Называется "водяной насос+комплект зубчатого ремня" это что-то определяет? Кста, по цене тоже самое получается, что и я заплатил за ремкомплект + помпа хепу.

Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:
И совсем не известно, что там за ролик лежит и ремень. Кста, а как можно неправильно натянуть ремень если там метки? Совмещаешь и получаешь автоматическое натяжение. Или я не прав?

[VAMP]

Кста, а как можно неправильно натянуть ремень если там метки? Совмещаешь и получаешь автоматическое натяжение. Или я не прав?

Тоже интересно. У меня после замены ГРМ, помпы, замены ролика ремня вспомогательных агрегатов и подшипников на генераторе появилось небольшое подвывание, как при перетянутом ГРМ. Я мастера спросил,не мог ли он перетянуть ремень ГРМ. Он сказал, что всё нормально, всё натянуто по меткам. Вот так и езжу уже 12тыщ. И гадаю, что воет-один из роликов, помпа, или подшипники в генераторе.

[vicom]

Тоже интересно. У меня после замены ГРМ, помпы, замены ролика ремня вспомогательных агрегатов и подшипников на генераторе появилось небольшое подвывание, как при перетянутом ГРМ. Я мастера спросил,не мог ли он перетянуть ремень ГРМ. Он сказал, что всё нормально, всё натянуто по меткам. Вот так и езжу уже 12тыщ. И гадаю, что воет-один из роликов, помпа, или подшипники в генераторе.

Прослушай с помощью народного стетоскопа (палка, брусочек).

[VAMP]

Прослушай с помощью народного стетоскопа (палка, брусочек).

Спасибо. Я об этом знаю. Но как добраться к ролику ГРМ и помпе.

[vicom]

Спасибо. Я об этом знаю. Но как добраться к ролику ГРМ и помпе.

Помпу можно попытаться снаружи послушать, а вот ролик вроде за металлической защитой ремня. Сегодня вечером гляну

[Люблю марку Шкода]

Совмещаешь и получаешь автоматическое натяжение. Или я не прав?

Ну с дури можно что угодно сломать, тем более если мастер даже букварь не откроет.
Это конечно бред, но всеже, и такое возможно.
ИХМО Вот например у меня на ТО-2 мастер закручивал пробку картера простым накидным ключом, когда я ему сделал замечание а если сорвешь, а он мне отвечает - "У меня столько машин за день проходит, что я полностью чувствую момент затяжки". А я думаю про себя ну ко-л, а если сорвет, подмотает нитки с герметиком и готово, а при следующем ТО скажут вы сами сорвали.
Как не крути поговорку не кто не отменял "Не свое, не жалко", может и есть добросовестные мастера, но я таких, лично не встречал.

И совсем не известно, что там за ролик лежит и ремень

Как не известно, известно в сноске на комплект количество и производитель указаны.

И гадаю, что воет-один из роликов, помпа, или подшипники в генераторе.

У меня в морозы от 20 и выше тоже подвывало, но через минуту работы ДВС все отлично становилось.
Смотри стетоскопом, или для начала скинь приводной ремень вспомогательных агрегатов, далее поймешь в какой узел лезть.

[VAMP]

Помпу можно попытаться снаружи послушать, а вот ролик вроде за металлической защитой ремня. Сегодня вечером гляну

Буду признателен.

Добавлено спустя 11 минут 12 секунд:

У меня в морозы от 20 и выше тоже подвывало, но через минуту работы ДВС все отлично становилось.
Смотри стетоскопом, или для начала скинь приводной ремень вспомогательных агрегатов, далее поймешь в какой узел лезть.

Честно говоря у меня тоже больше слышен вой на холодную. Как прогреется, то меньше слышно. И именно когда даёшь оборотов. Чем больше оборотов тем отчётливее слышно. Да, надо будет скинуть ремень попробовать.Спасибо.

[vicom]

Совмещаешь и получаешь автоматическое натяжение. Или я не прав?

Ну с дури можно что угодно сломать, тем более если мастер даже букварь не откроет.
Я же присутствовал при всех работах, все видел и запоминал

И совсем не известно, что там за ролик лежит и ремень

Как не известно, известно в сноске на комплект количество и производитель указаны.

Тыкни носом, я видел только Hepu

[tarvs]

Тыкни носом, я видел только Hepu
http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... =386941180
Рядом с кнопкой "применимость", есть кнопка "Комплекты"

[Люблю марку Шкода]

tarvs

Я же присутствовал при всех работах, все видел и запоминал

С тобой то понятно, ты брака не пропустишь, а вот как быть когда на ТО приехала "дама", а ей по ушам ползают и в кошелек заглядывает .