Принимайте новичка и пара вопросов!

[iljya33]

Добрый день! Подскажите советом! Не давно приобрел Skoda Octavia tour, 2006 года, пробег 140000. Через неделю возникла следующая проблема. На утро машина завелась не с первого раза. Холостые держала не уверенно. Через некоторое время заглохла. Первые 10 – 15 минут езды обороты набирались весьма туго, т.е. педаль газа жмешь, стрелка тахометра совсем нехотя поднимается, и выше 3000 набрать проблематично. Динамики никакой, так же при нажатии на педаль газа возникли дерганья и хлопки. После прогрева вроде немного ситуация улучшилась. Говорят нужно заменить или чистить датчик коленвала. Два дня назад снял, на вид чистый, протер, поставил обратно. Машина вроде немного ожила, хотя хлопки при переключении на вторую и нажатии педали газа остались. На следующий день машина завелась нормально, но через 20 минут поездки опять пропала динамика. Педаль газа в полу, а обороты набирает очень не охотно. Сегодня утром опять та же история, завелась не сразу, до работы я еле доехал. На светофоре трогаюсь, а она ни в какую, еле еле набирает обороты и с хлопками едет. Подскажите советом, стоит ли покупать и ставить новый датчик коленвала, или проблема может быть в другом. На диагностике как раз была ошибка датчика коленвала ( или распредвала, если честно не запомнил тогда). Заранее спасибо!

[toxan83]

Всем привет.
На форуме не нашел темы по разбору салона октахи,вот и решил спросить сам.Как же салон у нее разбирается кто подскажет?Интересует снятие потолка стоек идущих от потолка к торпеде, ну и центральной части торпеды(там где магнитола, кнопки открытия бака и обогрев стекла).
Ну и еще вопрос..Пока в поисках ткани для салона,может кто посоветует поставщиков(интересует искусственная замша).
Заранее спасибо.

[Senia]

У меня шкода 2003 года,лью "шел"5-40 синтетику!

[vitorio]

Всем привет,
Ребята подскажите что делать, перестал работать прикуриватель , сгорел предохранитель(15А) поменял на новый(15А), только поставил навигатор тут же сгорел, в чём может быть причина? до этого работал нормально , магнитола работает так же, кстати ещё магнитола подключена возможно не правильно т.е. как только выключается зажигание сбрасываются все настройки, может быть это как то связано?
поискал по форуму похожие ситуации есть, но не совсем, если кто то встречал киньте ссылку на пост
Шкода Октавия тур 2009 года 1,4л

Спасибо)

[Meser]

Магнитола подключена не правильно. Любой установщик поменяет местами два провода в питании, она перестанет сбрасывать настройки. Зарядку нави проверьте, может сгорела и коротит.

[sebastianxxx]

ребят, скажите пожалуйста, 1.8т при обрыве грм гнет клапана?

[ingenieurA85]

ребят, скажите пожалуйста, 1.8т при обрыве грм гнет клапана?

http://www.agrand.ru/forum/index.php?topic=15.0

[sebastianxxx]

ребят, скажите пожалуйста, 1.8т при обрыве грм гнет клапана?

http://www.agrand.ru/forum/index.php?topic=15.0

спасибо)))

Добавлено спустя 1 час 17 минут 1 секунду:
подскажите пожалуйста у тура 1.8т в двигателе цепь есть где нибудь? извините за тупой вопрос )))

[mirzavad]

Да, есть! Она приводит в действие второй распредвал!

[Meser]

Да. Вот так.

[Senia]

ilja33.У меня была похожая ситуация с машиной.Всё встало на свои места после замены датчика положения коленвала!

[sebastianxxx]

о!спасибо большое

[Германович]

На машине не было кондея,стоит ли поставить.Правда движок 1,4-тяжеловато будет.Кто знает ,сколько это стоит.Спасибо.

[Lameer]

Шкода октавия тур. Bfq 1.6
Подскажите размер гофр приемной трубы...или ссылочку. Не могу нигде найти.
А экзисте гофры купить можно?

[mir]

Прошу помощи вот в каком вопросе.
Месяцу назад поменял основной вентилятор радиатора, как прогрелась охлаждающая жидкость до 90 -включился вентилятор, после включения кондея -включились оба вентилятора. И вроде перегрева больше не наблюдал.
До сегодняшнего дня ездил мало, но и в пробках стоял и перегрева также не было....
Сегодня утром в пробке решил включить кондиционер и не заметил как стрелка доползла почти до красной зоны..... Заглушил, включил печку на полную.... посмотрел вентиляторы -стоят оба..... немного остыл, включил зажигание и завел -включились вентиляторы.....
Так с вкл печкой и открытыми окнами добрался до работы, по пути решил еще раз проверить и отключил печку, в какой-то момент снова температура поползла вверх....
На стоянку подъехал - погазовал, температура уползла за 100 градусов, вентиляторы не включились ....

Что может быть? Датчик температуры жидкости, блок управления вентиляторами, предохранители на акб? Смущает именно неустойчивый режим работы вентиляторов .... вроде и включаются, а вроде и не работают ....
В течении часа еще раз сбегаю на стоянку и проверю при включенном кондее включатся ли оба вентилятора!?

Кстати, первый раз менял основной вентилятор именно после того как после включения кондея начал перегреваться, но там сразу стало понятно что основной вентилятор помер (от руки не крутился и еще зимой начал хрустеть!)