Кто какое льет масло?

[Meser]

AlexSPb, я и говорю, на долив, конечно можно. Я не слышал о проблемах при смешении масел, о других слышал и даже видел, а о смешении нет.

[alex777good]

Так поделитесь статьёй, нам ведь тоже интересно

С удовольствием. Был такой журнал раньше "АБС-авто", статья "Моторное масло" в номерах за март и апрель. Мне в pdf скинули. В интернете найти не смог.

[GeR1man]

Так поделитесь статьёй, нам ведь тоже интересно

С удовольствием. Был такой журнал раньше "АБС-авто", статья "Моторное масло" в номерах за март и апрель. Мне в pdf скинули. В интернете найти не смог.

пришли мне тоже, плз
mailforspam1983@mail.ru

[alex777good]

GeR1man, отправил. Прочитаешь - напиши, что думаешь.

[GeR1man]

GeR1man, отправил. Прочитаешь - напиши, что думаешь.

Спасибо! Сейчас гляну!
Месер, ты как? Читать будешь?

[Андрей WTRS]

Есть масло Shell Helix Ultra ECT 5w-30 1 литр. 504.00/507.00
Можно ли его смешивать с маслом Shell Helix НХ8 5W-30 4 л. 502.00/505.00 ?

можно но только не больше 0,5 литра, см. руководство по экплуатации авто, там про это написано!

[Meser]

Месер, ты как? Читать будешь?

Если человека там так конкретно убедили, то скорее всего очередная шляпа на тему масла.
TSI ездят на 30, причём в их моторах из за более высокой температуры она жиже чем была бы в наших, и не видно проблем с износом из за низкой вязкости. Коксуются они на раз, но по другим причинам, а заметного износа нету. Моторист которому я доверяю, осмотрев тысячи моторов тоже разницы в состоянии моторов на маслах разной вязкости не видит. Хотя при этом и советует выбирать 40-ку, как среднюю, или скорее "нормальную" вязкость. Вот я лично скорее залью 50 чем 30, если полусухое трение по каким то причинам и возникнет, то скорее на более жидком 30.
Не эта статья? http://abs-auto.su/content/vyazkost-masla-5w30-ili-5w50

можно но только не больше 0,5 литра, см. руководство по экплуатации авто, там про это написано!

Да пофиг мотору. Я уже не говорю про требования мериканаского API по совместимости масел. Предостережение в инструкции из разряда не сушите кошку в свч. К тому же они сильно переживают за экологию и катализатор, типо в масле 502 присадок больше чем в 504, и если вы в 504 добавили больше чем 0,5 литра 502-го, то эта "гора" присадок попав в катализатор сможет его прикончить. Можно подумать что 504 не убьёт кат при условии большого расхода масла двигателем.
А по поводу долива в 502, написано один раз можно, без указания объёма.
Там ещё написано - "Целесообразно выключать двигатель во время ожидания в пробках, перед шлагбаумом и светофором, где долго горит красный свет. Даже при остановке двигателя на 30-40 секунд будет сэкономлено больше топлива, чем необходимо для нового запуска." ))

[alex777good]

Уважаемый Meser, хоть вы и обращаетесь к GeR1man, позвольте я скажу.

Не эта статья? http://abs-auto.su/content/vyazkost-masla-5w30-ili-5w50

Нет не эта.

... скорее всего очередная шляпа на тему масла.

Нет не шляпа. Вот так сейчас выглядит этот журнал http://www.abs-magazine.ru/. Мне понравился.
Может про Mannol кто-что скажет или ссылочку?

[Sanek k]

Mannol масло низкого качества.
Это не Германия. Обходите стороной, хороших масел сейчас хватает. Раньше его реклама двигала отлично, всё решала цена и надписи на канистрах, плюс ассортимент они загнули)
Не советую!!

[Виття]

Mannol масло низкого качества.
Это не Германия. Обходите стороной, хороших масел сейчас хватает.

Сейчас почти вся Германия за Амуром. А что вы скажите про масло G-Energy 5в40?

[Sanek k]

У нас это масло не пошло. Отсутствие спроса, люди уже не верят рекламе)
Сам не пользовал и никто из знакомых его не заливает. Не помогу.
Обратите внимание на Valvoline, цена качество!

[alex777good]

Mannol масло низкого качества.

Мне нигде такое не попалось. Про любое можно так сказать.

Это не Германия.

Конечно Бельгия не Германия. Концерн Wolf Oil Corporation производит.

Раньше его реклама двигала отлично, всё решала цена и надписи на канистрах, плюс ассортимент они загнули)

Реклама не всегда "каку" двигает. Цена этого масла сейчас на уровне последних продуктов Лукойла линейки Genesis, которые вдоль и поперёк уже проверены, протестированы и т.д. и т.п. (масла Лукойл вообще). Ассортимент может и "загнут", не знаю, но вполне достаточный.
И да, спасибо за совет.

Добавлено спустя 11 часов 49 минут 35 секунд:
Загрузил статью на обменник. Вот ссылка: https://yadi.sk/d/kfYl-3vfoGoqX

[Sanek k]

В документах по приходу Mannol четко написано, Литва.
В Бельгии не делают уже лет как 5.
И я почти уверен, что вы им не пользовались! Т.к. даже маршрутчики открестились от него и льют лукойл))

[alex777good]

В документах по приходу Mannol четко написано, Литва.

Оно там произведено, разлито или просто этикетки наклеены? Mannol достаточно скрытная компания. Информация порой противоречива. Принадлежит SCT, штаб-квартира в Германии, на этикетке произведено в евросоюзе. Главное конечный результат. Информацию черпаю в основном с oil-club.

И я почти уверен, что вы им не пользовались! Т.к. даже маршрутчики открестились от него и льют лукойл))

Я им не пользовался, потому что просто не пользовался, а не потому что "даже маршрутчики открестились" где-то. Вообще коммерческий транспорт его довольно интенсивно использует.
А вы не продавцом в магазине масел работает? Мне вот прямо вашими словами отвечают.
Mannol Stahlsynt Ultra 5w50 попрежнему интересует.

[Mick to]

Что так шумно от споров! Сколько людей столько и мнений. В А4 лил всё подряд, смешивал, лишь бы синтетика. Менял на обеих Окташах раз в год, в независимости от пробега. На А4 комби один раз через 25000 км менял. Катализатор как новый. Бензин только 92 заливал. Если попадётся масло -хрень то беда. На банке написать можно, так же как на заборе.