Не задуши мотор в летнее время (для всех, кроме 1,8Т).

[Kulibin]

Летом тоже чистил сетку. Ячейки были забиты. Я разницы вроде после чистки не ощутил, тем более недостачу воздух как мне кажется компенсирует отверстие в нижней части корпуса воздушного фильтра (у меня оно есть, правда не знаю для чего оно). Резинка герметизирующая соеденение корпуса воздушного фильтра с воздуховодом была почти оторвана, вылечено с помощью приклеивания на супер клей резины от старой камеры.Теперь все герметично.

[Dolfinchik]

На днях тоже чистил систему впуска. Собственно делал заодно, т.к. менял датчик включения заднего хода. Так вот, сетка тоже была забита примерно на половину, разницы после чистки пока не почуствовал. Правда я думаю что это можно почувствовать только на оборотах максимальной мощности.
Кстати, зря пишут что двиг не откроет защитную шторку на воздуховоде. Пружина там не такая уж и жёсткая. Мои слова подтвердят те, кто ремонтировал и настраивал старые иномарки, на которых ДМРВ был механический, шторка с перемнным резистором и пружиной. Напримен на Опель Сенатор, и там пружина гораздо более жёсткая чем на Шкоде.
Так что если сетку забьёт, и не будет подсоса воздуха - шторка откроется.

[svl2010]

...разницы после чистки пока не почуствовал...

Конечно зимой и тем более на морозе не почувствуете! Почувствуете летом при +30 град воздуха в тени и выше. Тема можно сказать летняя и зимой не актуальна, но чистить надо в любое время года, тем более если сетка забита

[autokiller]

Спасибо вам,люди!Замаялся сам и замаял диагностов по скачущим оборотам на холостых.Ошибку выдает ДМРВ.Скидываю фишку симптомы те же.Машина спотыкается,не езда а кошмар.Отвечать своими деньгами за бестолково поменянные датчики ни один диагност не подписался.Вот так и ездил в надежде что найдется кто-то кто конкретно знает причину.Ну не верил я,что на 72000 на ВАГовском моторе может что-то серьезное накрыться.Нарвался на эту тему.Во дворе у подъезда тупо снял нафиг весь этот патрубок.Вынуть не смог.Надо снимать либо батарейку либо корпус фильтра.Оставил там валяться.Прокатился.
Я даже не знал, что моя машина так ездить умеет.Посмотрю что будет завтра утром на холодную.Сетку эту планирую убрать вообще.Лишняя деталь в этом автомобиле.Это фашики нам за 45-й мстят.
ps.Подумаю на счет заборника.Посетила мысль сделать заборник на капоте,как на турбанутых.Сам занимаюсь кузовнёй.С переделкой капота проблем не будет.Надо подумать на счет внутренностей и отвода воды.Мотор BFQ 1.6

[Люблю марку Шкода]

Сетку убирать не стоит а то все г-о будет в коробке фильтра, каждый сезон чисти и проблем не будет.

[autokiller]

Не помогло. Машина стала резвее,но глюки не прекратились.Зато теперь выскакивает ошибка датчика колена.ДМРВ уже вроде как не при делах.Осталось ещё проверить наличие грязи в жабо.И на блоке управления.Если и там все хорошо,начну методом тыка ,поочередно менять датчики.Начну с дешевых.Из диагностов никто конкретно сказать ничего не может.
По сетке подумаю.Посмотрел внимательно переднюю панель.Есть штатное место под воздухозаборник.Буду мастерить.Фотоотчет будет.Сначала надо глюки вылечить.

[oster]

контакты, а вероятней обрывы в проводах искал?

[Zmw]

Не помогло. Машина стала резвее,но глюки не прекратились.Зато теперь выскакивает ошибка датчика колена.ДМРВ уже вроде как не при делах.Осталось ещё проверить наличие грязи в жабо.И на блоке управления.Если и там все хорошо,начну методом тыка ,поочередно менять датчики.Начну с дешевых.Из диагностов никто конкретно сказать ничего не может.
По сетке подумаю.Посмотрел внимательно переднюю панель.Есть штатное место под воздухозаборник.Буду мастерить.Фотоотчет будет.Сначала надо глюки вылечить.

Так а почему машина поехала? Видимо где то контакта нет

[autokiller]

Парни, я победил её.перехожу в соответствующую тему.
viewtopic.php?f=15&t=86625&start=75

[svl2010]

Не помогло. Машина стала резвее,но глюки не прекратились.Зато теперь выскакивает ошибка датчика колена.ДМРВ уже вроде как не при делах.Осталось ещё проверить наличие грязи в жабо.И на блоке управления.Если и там все хорошо,начну методом тыка ,поочередно менять датчики.Начну с дешевых.Из диагностов никто конкретно сказать ничего не может.
По сетке подумаю.Посмотрел внимательно переднюю панель.Есть штатное место под воздухозаборник.Буду мастерить.Фотоотчет будет.Сначала надо глюки вылечить.

А что там мастерить перечитай эту тему сначала, я себе уже смастерил, в штатное место из заборника от 1,4 ВСА, который был распилян и развернут и шланга воздухозабора 0,5 м от газели и все, там и фотки есть, машине холодного воздуха теперь всегда хватает.
Воздухозаборник из штатного места над радиатором, а не из под крыла был на октавиях 1,6 дорестайле. Его и в тур можно впихнуть но прийдется распрощаться с туровской крышкой аккумулятора и возможно его площадкой, т.е. сделать как это было на дорестайле.
Недавно снимал шланг, так сетка была уже в мусоре, видно что поток воздуха увеличился, т.к. мусора за почти год накопилось немного меньше чем за 4 года без этого воздухозаборника. Вобщем чистить прийдется стабильно раз в год.
Интересно стало узнать а где эта сетка расположена на 1,4 ВСА? У нас на украине такие не выпускали, поэтому посмотреть вживую не могу.

[autokiller]

А что там мастерить перечитай эту тему сначала, я себе уже смастерил,

Читал,смотрел.Всё грамотно.Спасибо.Но мы ж не ищем легких путей. Покупать новье все равно не буду.Если найду на разборках то так и сделаю.Если нет,то тупо смастерю.Руки-то помнят.Помнят руки-то!

[Zoric80]

Снял свою сетку. Кстати до нее можно добраться ничего не снимая, я угловой ручкой под биты отверточные открутил два винта и входной патрубок с сеткой у меня в руке. За 30 т.км засрана где-то на 30%. Помыл поставил обратно, здесь нужно быть аккуратным, поскольку винты сделаны откровенно из говенного материала, очень мягкие шлици. Посмотрел другие авто, японки, жиги, немцы - короче, пожалел, что не вырезал эту сетку, сегодня наверное всеже вырежу - душит она мотор, а фильтр я меняю с очень большим запасом и возится с этой сеточкой нет желания.

[autokiller]

После снятия сетки расход по городу стал 7-8 л.Раньше был 8-9.А то и больше.К концу месяца буду конструировать заборник.

[vicom]

После снятия сетки расход по городу стал 7-8 л.Раньше был 8-9.А то и больше.К концу месяца буду конструировать заборник.

Это лето пришло и резину на летнюю сменили

[autokiller]

Ну так-то это уже четвертое лето на этой машине.Раньше летом меньше 8 среднего за день по БК не показывало.Теперь в конце дня постоянно 7.4 7.6.Бенз постоянный 95 лук.Особо не вштыриваю.В основном езжу спокойно.