Кто какое льет масло?

[spion30]

увидите по щупу - насколько быстро почернеет масло - сравните с шелом - в принципе масло не плохое - но судя по тому что у всех подъедает кастрол - думаю вы всё увидите - в крайнем случае - если будет уходить - налейте обратно на чём ездили

[KostyanR]

У меня шелл между заменами уходило около 500 гр.

[spion30]

вот и проверите арал ?Может быть станет всё намного лучше - просто в форуме все советуют на мотюль 5-40 переходить. к мотору с таким пробегом надо уже более уважительно относиться.

[aUt]

отцу лью в шкоду 2003 года турбо 1.8 158000 км пробега мотюль,всё хорошо,но он спокойно ездит,главное не взять паленое

[Gumb]

1.8T AUM лью как написано в книжке VW 504.00 а именно "shell helix ultra extra 5w30", часто гоняю и кручу до отсечки, между заменами не доливаю, жора масла 0
но блин это самое дорогое масло из всех

[Актавиус]

1.8T AUM лью как написано в книжке VW 504.00 а именно "shell helix ultra extra 5w30", часто гоняю и кручу до отсечки, между заменами не доливаю, жора масла 0
но блин это самое дорогое масло из всех

у меня в книжке 501.1 или 505.00 указано

[Gumb]

1.8T AUM лью как написано в книжке VW 504.00 а именно "shell helix ultra extra 5w30", часто гоняю и кручу до отсечки, между заменами не доливаю, жора масла 0
но блин это самое дорогое масло из всех

у меня в книжке 501.1 или 505.00 указано

VW 504.00/507.00 это новый стандарт
"VOLKSWAGEN VW 504.00/507.00 – Заменяет: VW 502.00/505.01, VW 502.00/505.00, VW 501.01/505.00."
у мну книжка от конца 2008 года

[шансонье]

1.8T AUM лью как написано в книжке VW 504.00 а именно "shell helix ultra extra 5w30", часто гоняю и кручу до отсечки, между заменами не доливаю, жора масла 0
но блин это самое дорогое масло из всех

сейчас так бы не написали про 504

[dim()s]

у меня в книжке 501.1 или 505.00 указано

VW 504.00/507.00 это новый стандарт
"VOLKSWAGEN VW 504.00/507.00 – Заменяет: VW 502.00/505.01, VW 502.00/505.00, VW 501.01/505.00."
у мну книжка от конца 2008 года

Стандарт VW 504/507 специально разработан для двигателей с ЕВРО-4 !!! , а VW 502/505 для ЕВРО от 2 до 3 .
Так что вы попутали, длинное с зелёным ...

Сам я заливаю в BFQ ARAL Super... Long Life 5-30 (на этикетке made in Германия без русских поставщиков) , дорого конечно но движку нравиться....

[Serg461]

BFQ с ЕВРО-4, а рекомендуют почему-то VW 502/505. Неувязочка получается.

[dim()s]

BFQ с ЕВРО-4, а рекомендуют почему-то VW 502/505. Неувязочка получается.

У меня в мануале , рекомендаций VW 502/505 - НЕТ !!! Только VW 504\507 , а на ТО мастера рекомендовали масла с классификацией ACEA С3 (ARAL supertronic , Motul 8100 X-clean+ 5W-30 , Specific 504 00 507 00 5W-30 ). Никаких разногласий с производителем !!!

[Serg461]

А что скажете про это: http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... ike_name=1 ? Top Tec 4100 5W-40 с допуском VW 502/505 и тем не менее рекомендуется для двигателей с ЕВРО-4. Там же http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... ike_name=1 Top Tec 4200 5W-30,но уже с VW 504 00/507 00 и рекомендациями для ЕВРО-4. Общее у них это Low SAPS,масла с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (SAPS - сера, фосфор, сульфатные золы).

[Vivat!San]

У меня в мануале , рекомендаций VW 502/505 - НЕТ !!! Только VW 504\507 , а на ТО мастера рекомендовали масла с классификацией ACEA С3 (ARAL supertronic , Motul 8100 X-clean+ 5W-30 , Specific 504 00 507 00 5W-30 ). Никаких разногласий с производителем !!!

А у меня есть, не нужен в BFQ 504-507, и кстати у Motul 8100 X-clean+ 5W-30, который Вы привели нет такого допуска.

[spion30]

вот такое никто не пробовал ? http://www.automatriks.ru/product/7181/

[Gumb]

вот такое никто не пробовал ? http://www.automatriks.ru/product/7181/

допуска VW 504.00 нету, значит лить не стоит