Увлажнитель фар. Накрылся.

**Brokly** » Вт, 07 авг 2007, 11:41

Кир писал(а):Brokly

Расскажи пож-ста в 2-х словах как к этому тройнику подлесть. Если его снять, продуть-промыть это не поможет?

Ну я точно и однозначно не помню

Точно помню, что при открытии капота видно некое количество саморезов которыми бампер закреплен. И еще есть в районе арок болты...

**Кир** » Вт, 07 авг 2007, 14:35

Ладно, поеду к дилеру. Всем спасибо.

Я на Драйве · **Unnamed** » Пт, 16 май 2008, 18:31

На какой раз срабатывания омывателя стекол должен срабатывать омыватель фар?

**ailcat** » Пт, 16 май 2008, 20:25

Омыватель фар включается после 3 секунд удержания включенным рычага омывателя лобового стекла и работает до отпускания рычага.
Это ж все-таки VW, а не Форд...

**робинзон** » Пт, 16 май 2008, 21:03

ailcat писал(а):Омыватель фар включается после 3 секунд удержания включенным рычага омывателя лобового стекла и работает до отпускания рычага.
Это ж все-таки VW, а не Форд...

И даже не "Вольво"(хотя "Вольво" принадлежит "Форду",и причем давно!!!),где омыватель фар включается на четвёртый(или на третий раз!!) раз омывания лобового стекла,а моет-"дальний свет",который реально на трассе на хрен не нужен-ближний нужен,он не слепит встречных,а дальний- на какой его "омывать"?!! Кто "ходит" ночами по трассам понимает о чём я...

**ailcat** » Пт, 16 май 2008, 23:23

робинзон писал(а):...И даже не "Вольво" (хотя "Вольво" принадлежит "Форду", причем давно!), где омыватель фар включается на четвёртый (или на третий) раз омывания лобового стекла

Мыть фары при N-ном нажатии - это фордовский алгоритм (на Вольво-740 1900-лохматого года - отдельная кнопочка на омыватель фар). Фолькс на пассатах и гольфах с середины, если не с начала, 90-х применят включение по удержанию... а теперь и на всех авто концерна - такая же логика.

робинзон писал(а):а моет -"дальний свет",который реально на трассе на хрен не нужен-ближний нужен, он не слепит встречных, а дальний- на какой его "омывать"?

Это ты о чем ща? О вольве? так у нее форсунки рассчитаны не смывать грязь с фар, а увлажнить ее перед дворниками, у вольвовских форсунок и производительность много меньше шкодовских. Если имеешь в виду бумер, пассат или япов - так у них форсунки регулируемые, можно аккуратно довернуть в нужное направление...

**робинзон** » Сб, 17 май 2008, 10:20

ailcat писал(а):
робинзон писал(а):...И даже не "Вольво" (хотя "Вольво" принадлежит "Форду", причем давно!), где омыватель фар включается на четвёртый (или на третий) раз омывания лобового стекла
Мыть фары при N-ном нажатии - это фордовский алгоритм (на Вольво-740 1900-лохматого года - отдельная кнопочка на омыватель фар). Фолькс на пассатах и гольфах с середины, если не с начала, 90-х применят включение по удержанию... а теперь и на всех авто концерна - такая же логика.

робинзон писал(а):а моет -"дальний свет",который реально на трассе на хрен не нужен-ближний нужен, он не слепит встречных, а дальний- на какой его "омывать"?
Это ты о чем ща? О вольве? так у нее форсунки рассчитаны не смывать грязь с фар, а увлажнить ее перед дворниками, у вольвовских форсунок и производительность много меньше шкодовских. Если имеешь в виду бумер, пассат или япов - так у них форсунки регулируемые, можно аккуратно довернуть в нужное направление...

Дворники на фары на "Вольво" не ставят как минимум года три,т.к. при наезде на пешехода они таят в себе какую-то там опасность(я и читал об этом в автопрессе,и манагер дилера "Вольво" рассказывал об этом),поэтому сейчас на"Вольво" стоят на фарах полноценные омыватели,и они не регулируются (не один раз просили сервисменов выставить форсунки так,что бы "мылся" ближний,но они сказали-невозможно),а производительность у них по-моему оч-ч-ень не плохая!

**ailcat** » Сб, 17 май 2008, 13:47

Ну, если без дворников - тогда и производительность соответствующая. Но тогда же и действительно странно, что моют только дальний... а у вас фары штатные? если тюнинговые - то в них может быть по-другому скомпонована зона ближнего света...

А про то что не ставят... Volvo S60, выпуск 08.2007 - стоят дворнички-то... Торчат аккуратненько из-под радиатора такие пластиковые усики с резинками в полфары длиной

**робинзон** » Сб, 17 май 2008, 17:44

ailcat писал(а):Ну, если без дворников - тогда и производительность соответствующая. Но тогда же и действительно странно, что моют только дальний... а у вас фары штатные? если тюнинговые - то в них может быть по-другому скомпонована зона ближнего света...

А про то что не ставят... Volvo S60, выпуск 08.2007 - стоят дворнички-то... Торчат аккуратненько из-под радиатора такие пластиковые усики с резинками в полфары длиной

Странно,я точно помню,что манагер в салоне говорил,что нет такой опции,да и в журнале каком-то читал об этом... А дворники на фарах вещь действительно нужная,ездил я на машинах с таким "прибамбасом"-очень хорошо работает,реально помогает,особенно на трассе.

Я на Драйве · **Unnamed** » Вс, 18 май 2008, 19:04

И держал скунд 5 и раз 5 подряд нажимал, неработают чета

**Aleksey402** » Вс, 18 май 2008, 21:30

Unnamed писал(а):И держал скунд 5 и раз 5 подряд нажимал, неработают чета

заведи, включи БЛИЖНИЙ и держи омыватель 3 сек..а на стекло-то брызжет?

**GeR1man** » Пн, 17 ноя 2008, 12:11

блин, перестали брызгать омыватели фар (((((
На улице плюсовая температура, а они не брызжут (((
На стекло - всё номано, залита разбавленная незамерзайка, фары включал, алгоритм соблюдал. Походу к дилеру((

Добавлено спустя 3 часа 38 минут 14 секунд:

А вообще, при какой температуре омыватели замерзают и не оттаивают...?

**4х4** » Пн, 17 ноя 2008, 22:15

Та же ерунда, раньше брызгали, после заправки системы незамерзайкой, решил пропрыскать все форсунки, и тут на те, не брызгает, завтра буду разбираться.

**GeR1man** » Вт, 18 ноя 2008, 8:33

А есть где нить инфа, как самому проверить?

**kidnapper** » Вт, 18 ноя 2008, 11:22

поржал от названия темы "УВЛАЖНИТЕЛЬ ФАР" это как, это хде такое?? :roll:

а он ещё и накрылся:)))

Увлажнитель фар. Накрылся.

Кто сейчас на конференции