Ремень ГРМ

**wlad** » Ср, 05 дек 2007, 17:48

а сколько стоит заменить ремень со всеми деталями (роликами., помпой и тд)?

**Viktor M** » Ср, 05 дек 2007, 18:02

wlad писал(а):а сколько стоит заменить ремень со всеми деталями (роликами., помпой и тд)?

Это смотря какого производителя брать, но лучше пользоваться оригиналом, или как минимум, тем же производителем, кто производит для оригинала.

Стоимость деталей поищи на http://www.exist.ru

**wlad** » Ср, 05 дек 2007, 22:45

Viktor M писал(а):
wlad писал(а):а сколько стоит заменить ремень со всеми деталями (роликами., помпой и тд)?

Это смотря какого производителя брать, но лучше пользоваться оригиналом, или как минимум, тем же производителем, кто производит для оригинала.

Стоимость деталей поищи на http://www.exist.ru

я точно не в курсе какие именно детальки смотреть
мне бы ориентировочную цену на оригинал и, для сравнения, не оригинал (но, ессно, не полная лажа)

зы. 1,6 04года АКЛ

**БИЛЛИ** » Чт, 06 дек 2007, 6:50

от заводской рекомендации еще можно ездить 20 000 км но лучше не рисковать.

**Viktor M** » Чт, 06 дек 2007, 12:34

я точно не в курсе какие именно детальки смотреть
мне бы ориентировочную цену на оригинал и, для сравнения, не оригинал (но, ессно, не полная лажа)

Тренеруйтесь, сударь!!!

Найди картинку с ГРМом от твоего мотора, на ней выбери ролик ГРМа и ремень. Тыкаешь в них - и переходишь в окно с производителями и ценами.

Потом, аналогично, найди помпу (водяной насос) для своего мотора, и сальники коленвала и распредвала.

Это максимальный набор того, что тебе понадобится, минимально, только ремень и ролик.

**Митя** » Чт, 06 дек 2007, 12:40

Я поехал менять в Вентус. Меня там разубедили это делать, т.к. пробег после прошлой замены 60 000 км. Сказали, что на 90 это делается, Вот так вот.
мотор 1,8T (180 л/с - без всяких чипов).

**Viktor M** » Чт, 06 дек 2007, 13:02

Митя писал(а):Я поехал менять в Вентус. Меня там разубедили это делать, т.к. пробег после прошлой замены 60 000 км. Сказали, что на 90 это делается, Вот так вот.
мотор 1,8T (180 л/с - без всяких чипов).

А Вы их не спросили, будут ли они нести ответственность за свои рекомендации, т.е. бесплатно перетряхивать мотор, если ГРМ провернет, скажем, через 88 кКм после предыдущей замены??? :oops:

Это ВАША машина, и лично ВАШЕ дело, как её обслуживать! Но на мой взгляд, экономия 150 у.е. (т.е. продление на треть срока эксплуатации ГРМа) не стоит потенциального попадоса на 1500 + неделю времени.

**Митя** » Чт, 06 дек 2007, 13:41

Viktor M писал(а):
Митя писал(а):Я поехал менять в Вентус. Меня там разубедили это делать, т.к. пробег после прошлой замены 60 000 км. Сказали, что на 90 это делается, Вот так вот.
мотор 1,8T (180 л/с - без всяких чипов).

А Вы их не спросили, будут ли они нести ответственность за свои рекомендации, т.е. бесплатно перетряхивать мотор, если ГРМ провернет, скажем, через 88 кКм после предыдущей замены??? :oops:

Кстати вопросом ИХ вины я сам озадачился. Т.к. последняя замена была совершена именно у них. Значит они по идее ответственнны на весь свой заявленный срок пробега.

**Viktor M** » Чт, 06 дек 2007, 14:02

Митя писал(а):Кстати вопросом ИХ вины я сам озадачился. Т.к. последняя замена была совершена именно у них. Значит они по идее ответственнны на весь свой заявленный срок пробега.

На этот случай у них "за пазухой" всегда есть серия отмазок:

- спидометр скручен
- тип использованых смазок и рабочей охлаждающей жидкости не соответствуют нормам завода-изготовителя.
- не герметичность уплотнения вращвющихся деталей (сальники к/в и р/в)
- эксплуатация в условиях не рекомендованных заводом-изготовителем.
- если помпа не менялась при прошлой замене ГРМа, то спишут всё на неё...

В случае обрыва наиболее вероятный исход - это судебный процесс

А дальше, как фишка ляжет :oops:

**Dims** » Чт, 06 дек 2007, 21:38

Прохожу регулярное сервисное обслуживание в питерском "Автоцентре на Энгельса".
Рекомендовали менять ГРМ на 90 тыс.
Выберу середину - на 75 тыс поменяю.

**sen-doc** » Вт, 22 янв 2008, 13:14

По срокам замены написанов книге отсканированной Митричем. Вот вырезка из нее:

Каждые 90 000 км
□ Замените ремень газораспределительного механизма (параграф 30].
Примечание. Компания Skoda предписывает осматривать ремень газораспределительного механизма после прохождения первых 90 000 км, а затем через каждые 30 000 км до достижения предписанного интервала замены ремня, равного 180 000 км. Однако, если автомобиль используется преимущественно для коротких поездок, рекомендуется следовать предписанному здесь более короткому интервалу. Фактически интервал замены во многом зависит от индивидуальных особенностей эксплуатации конкретного автомобиля, но имейте в виду, что обрыв ремня может привести к серьезному повреждению двигателя. Поэтому рекомендуется более короткий интервал.

Выше сказанное относится только к бензиновым двигателям.
В Шкодовском сервисном мануале по ТО и уходу написано, что замена ремня ГРМ и ролика проводится через 180000 км для бензиновых двигателей моделей AGN, AGU, ARZ. Для других беззиновых почему-то не указано. Для дизилей смена ремня и ролика через 60000 км и 90000 км только ремня, т.е. интервал смены ремня 30000 км.

Там же нашел интересную инфу по проверке износа ремня ГРМ. Правда там в скобочках стоит, что это для дизельных двигателей.
Вот цитата из мануала:

Контроль износа зубчатого ремня распределительнорго вала (дизельный двигатель)
- С помощью линейки измерить ширину ремня
Если ширина окажется меньше 22 мм, то ремень нужно заменить.

Можно ли на бензиновых двигателях оценить износ ремня по его ширине?
Кто-нибудь из форумчан достигал пробега 180000 км без смены ремня ГРМ на бензиновых двигателях? Если да то на каких моделях?[/b]

**67-rus** » Пн, 28 янв 2008, 11:33

Вопрос в следуещем
окта 03г. 1.8 т AUM

свистит ролик двухстороннего ремня
ремень визуально цел
пробег 130 000км
Я его его на замену определил

Стоит ли менять грм за одно , замена была в 78 000км

На что еще посоветуете обратить внимание пр ТО 130 000

**Toniki** » Пн, 28 янв 2008, 11:41

67-rus писал(а):свистит ролик двухстороннего ремня
ремень визуально цел

- это еще ничего не значит, снятие покажет как он цел

Визуально в машине все может быть цело

67-rus писал(а):Стоит ли менять грм за одно , замена была в 78 000км

Про замену не знаю, но как всегда думал, что ГРМ меняют вместе с роликами..

**67-rus** » Пн, 28 янв 2008, 11:58

toniki писал(а):
67-rus писал(а):свистит ролик двухстороннего ремня
ремень визуально цел
- это еще ничего не значит, снятие покажет как он цел Визуально в машине все может быть цело

67-rus писал(а):Стоит ли менять грм за одно , замена была в 78 000км

Про замену не знаю, но как всегда думал, что ГРМ меняют вместе с роликами..

Это то понятно .
При пробеге ремня в 50 000км его пора менять ?

**Viktor M** » Пн, 28 янв 2008, 12:35

При пробеге ремня в 50 000км его пора менять ?

Поменять приводной ремень - дело 10-и минут, ГРМ - 3 часа, так что, в привязке замены ГРМа к приводному, особой экономии не усматривается.

Я бы спокойно поменял приводной, а на ГРМе покатался бы еще 10 тыков.

Ремень ГРМ

Замена ремня грм

Re: Замена ремня грм

Re: Замена ремня грм

Кто сейчас на конференции