Выбор авто

[Kadabrych]

_

[Demon83]

спасибки...уже там зарегистрировался....в Москве очень мало любителей, почти все в Питере

[valentin-095]

Народ, помогите определиться.
Ситуация следующая, у меня есть две школы оставии одна 2001 года, вторая 2008 1.6 с пробегом 40 000, как новая из под пожилого человека.куплена за 360т.р.
Дилемма заключается в следующем
Первую продаю.
А вот вторую не знаю, что делать...
Была мечта купить
А5 октавию с таким же пробегом 40000 2013.за тысяч 450.
Кто бы что посоветовал!? Заморочиться, продать все и искать А5 или продать свою старенькую и кататься на а4 2008....
Я вижу один только минус. В дальнейшей эксплуатации я потеряю больше денег с А5 так как она дороже и потеряет в цене больше чем октавия 2008 - это предположение.

[ingenieurA85]

Народ, помогите определиться.
Ситуация следующая, у меня есть две шкоДы оКтавии одна 2001 года, вторая 2008 1.6 с пробегом 40 000, как новая из под пожилого человека.куплена за 360т.р.
.

Зависит от Ваших предпочтений. А5 поинтересней с точки зрения оборудования щитка приборов, ГУ, функций комфорта (конечно, зависит от комплектации) .

[muzjik]

я не стал менять а4 на а5 вот только двигло 1.6 дохлый

[valentin-095]

А5 нравиться, внешне, в салоне, ощущения что она побольше,задняя подвеска поинтереснее, вроде экономичнее...
Но и а4 мне очень нравится.

Двигатель 1.6 норм.мне важен расход.
Взял бы больший объем но без турбины... Был бы 2 литровый, то не задумывался.

Добавлено спустя 34 минуты 38 секунд:
Опасения по деньгам.
Например через три года буду продавать.с пробегом 150 000км.

На какой машине я потеряю больше денег

Изначально
А4 1.6, 40 000км 2008, 360 000 т.р
А5 1.6, 40 000км 2013, 450 000 т.р

[Meser]

,задняя подвеска поинтереснее,

У многих А5 тянет вправо, вроде бы причина в задней подвеске, но точно не известно.
viewtopic.php?f=16&t=58568&hilit=%D0%B2+%D0%B1%D0%BE%D0%BA&start=2070

[valentin-095]

Смотрю по характеристикам
А5 экономичнее по бензину!

[Dolfinchik]

Не совсем так. Смотря какой двигатель. А4 немного легче, и например на BFQ (BSE) 1.6 102 л.с. будет экономичнее. У меня есть два моих отчета о минимальном расходе по трассе через горный перевал, 650 км с расходом 4,7 л/100.

С другой стороны А5 немного больше внутри, места для задних пассажиров больше, особенно если вы рослый человек. Задняя подвеска - тут вилка, А4 - надёжность и неприхотливость, А5 получше себя ведет в колее, но куча доп сайлентблоков и настроек при развал/схождении, т.е. дороже в обслуживании.
По комфорту, А5 много вариантов с автоматом, климатом, доп. электро печкой (РТС), обогрев лобового вроде можно найти. Так что свои плюсы.

А4 - дешевле и неприхотливее
А5 - все-таки комфортнее с точки зрения разных плюшек.

[valentin-095]

Огромное спасибо за такой емкий ответ!
Осталась одна дилемма, по поводу финансов...

[Dolfinchik]

Ну да, это всегда дилема. В сторону суперба не смотрели?

[valentin-095]

Дилемма в дальнейшей продажи, при затраченых на данный момент денег. Не встанет ли мне а4 боком...
Супер б это уже бизнес класс. И другой расход, начиная с бензина заканчивая налогом..

[Dolfinchik]

Ну тут уже смотрите сами. В цене то они теряют примерно одинаково, хотя конечно А5 по больше ценится)

[valentin-095]

Хм, и опять меня перетягивает А5.... Фуф как же сложно сделать решение... Надо составить табличку плюсы и минусы этотих действий
)))

[Dolfinchik]

Большая дилема))) Я так же выбирал, и разница в цене была тоже в сотку 400 против 500, в целом очень доволен выбором. Хотя конечно сейчас хочу автомат. Если есть возможность, то надо просто сесть в оба варианта, и прокатиться, сразу будет понятно.