Недовольным переключением.. Официальный запрос в Шкоду..

**Alfy** » Чт, 28 авг 2008, 10:30

Игорястый писал(а):Они в курсе проблемы! запросы делали официальные диллеры! и ничего! так что забей те))

Да конечно в курсе, даже не сомневайтесь!

**Sashok** » Чт, 28 авг 2008, 18:07

Здравствуйте други!Долгое время я просто читал Ваш форум.У самого Тур 2006 года с ноября прошлого года.Купил с пробегом 45000 км.Через неделю поехал к официалам (в Вентус) с такой же проблемой.Ну очень уж бесила невозможность быстро и четко включить 1 и 2 передачи.Особенно весело было в пробках.В Вантусе мне сказали,что с такой проблемой они знакомы,и надо снимать коробку передач(тут мне стало очень грустно!!!)Запчастей у них не было,поэтому они заказали их в Германии(почему не в Чехии?).А мне было предложено покататься так как есть,до тех пор,пока эти запчасти не прибудут в Москву.Тогда мне позвонят,я приедут,у меня заберут машину на 2-3 дня и......все будет хорошо.Только ведь до сих пор мне никто так и не позвонил (.........).А самое интересное:когда я выехал из Вентуса-сначала не обратил внимания-но потом-О,ЧУДО-все включалось и выключалось как надо!!!!!!Не знаю кого благодарить в этом чуде,или это просто какое совпадение,но так уж случилось!В общем,я не сильно обижаючь,что мне так и не позвонили.

И до сих пор(сейчас на спидометре 74000 км.) с включением передач никаких проблем!

**NEFF** » Сб, 30 авг 2008, 14:32

Sashok писал(а):Здравствуйте други!Долгое время я просто читал Ваш форум.У самого Тур 2006 года с ноября прошлого года.Купил с пробегом 45000 км.Через неделю поехал к официалам (в Вентус) с такой же проблемой.Ну очень уж бесила невозможность быстро и четко включить 1 и 2 передачи.Особенно весело было в пробках.В Вантусе мне сказали,что с такой проблемой они знакомы,и надо снимать коробку передач(тут мне стало очень грустно!!!)Запчастей у них не было,поэтому они заказали их в Германии(почему не в Чехии?).А мне было предложено покататься так как есть,до тех пор,пока эти запчасти не прибудут в Москву.Тогда мне позвонят,я приедут,у меня заберут машину на 2-3 дня и......все будет хорошо.Только ведь до сих пор мне никто так и не позвонил (.........).А самое интересное:когда я выехал из Вентуса-сначала не обратил внимания-но потом-О,ЧУДО-все включалось и выключалось как надо!!!!!!Не знаю кого благодарить в этом чуде,или это просто какое совпадение,но так уж случилось!В общем,я не сильно обижаючь,что мне так и не позвонили. И до сих пор(сейчас на спидометре 74000 км.) с включением передач никаких проблем!

Открою маленький секрет. Есть такой МАГ-ВОЛШЕБНИК коробочных дел мастер Владимир Новожилов пашуший на ниве этого нелёгкого труда в АВТОПРАГЕ и ВЕНТУСЕ (а так же пребывающий и на данном форуме). Так вот вполне возможно,что твоя болезная прошла через его руки. Иногда эта беда вылечивается обычной (даже не скажешь регулировкой) корректировкой положения и смазкой рычага КПП (читай кулисы) или смазкой шарниров тяг кулисы. Возможно при диагностике это и было проделано.

**Новожилов** » Пн, 01 сен 2008, 23:25

Не смогу ответить утвердительно,но стараясь помимо ремонта коробок обозначить перед персоналом свой способ решения конкретной проблеммы,в момент своего отсутствия на станции, сцитаю данный случай определенным успехом именно этой станции.Всегда ваш Новожилов.

**Dimon M** » Чт, 04 сен 2008, 0:34

Мне кажется есть только один выход по данной проблеме-это подать претензию в автосалон (можно и в представительство Шкоды). В претензии требовать возврата денег или обмена автомобиля на аналогичный или другой модели с перерасчетом покупной цены. Не сможете договорится полюбовно- в суд. Вот только в этом случае Вы как то сможете решить проблему. Говорю не просто так, сам прошел через это. Написать запрос конечно можно, но они об этой проблеме знают и без него.

**Kuler** » Чт, 11 сен 2008, 11:20

1. XW8DX41U18K014726
2. 2008 г. июль
3. Андреев Д.В
4. Сигма г. Санкт-Петербург
5. Пробег 9500 км.
6. К дилеру собираюсь через пару дней (после визита отпишу)

**Rampage** » Вс, 14 сен 2008, 19:26

Вообщем нужно:
1.TMBDC41U968863455
2. 2006
3. Антонов Михаил Александрович
4. Москва Вентус
5. 30000+
6.Не обращался (Но понижать на первую при скорости 20км+ почти не реально, если воткнуть то такой хруст, включение первой происходит как в два этапа, надавали додавил... как упирается во чтото.. на вторую полегче, но тем не менее это чтота..)

**Новожилов** » Вс, 14 сен 2008, 23:13

Rampage писал(а):Вообщем нужно:
1.TMBDC41U968863455
2. 2006
3. Антонов Михаил Александрович
4. Москва Вентус
5. 30000+
6.Не обращался (Но понижать на первую при скорости 20км+ почти не реально, если воткнуть то такой хруст, включение первой происходит как в два этапа, надавали додавил... как упирается во чтото.. на вторую полегче, но тем не менее это чтота..)

Да...да! Накажи ее!Лучше с пятой на первую........ХРУСТ БУДЕТ ПРИЯТНЕЕ! :twisted:

**NEO_4ROAD** » Вс, 14 сен 2008, 23:18

Rampage писал(а):...
6.Не обращался (Но понижать на первую при скорости 20км+ почти не реально, если воткнуть то такой хруст, включение первой происходит как в два этапа, надавали додавил... как упирается во чтото.. на вторую полегче, но тем не менее это чтота..)

Вы меня простите, но это стеб какой то над машиной! Нафига втыкать на первую на скорости 20? я понимаю перейти на пониженную 3 с 4 или с 3 на 2, где передача момента идет более плавно, но со второй на первую..и Вы еще удивлены хрустом...предлагаю в таком случае попробовать включать сразу заднюю передачу

**Новожилов** » Вс, 14 сен 2008, 23:27

NEO_4ROAD писал(а):
Rampage писал(а):...
6.Не обращался (Но понижать на первую при скорости 20км+ почти не реально, если воткнуть то такой хруст, включение первой происходит как в два этапа, надавали додавил... как упирается во чтото.. на вторую полегче, но тем не менее это чтота..)

Вы меня простите, но это стеб какой то над машиной! Нафига втыкать на первую на скорости 20? я понимаю перейти на пониженную 3 с 4 или с 3 на 2, где передача момента идет более плавно, но со второй на первую..и Вы еще удивлены хрустом...предлагаю в таком случае попробовать включать сразу заднюю передачу

+1000000 брат!!!Я тоже этого не понимаю! :lol:

**Rampage** » Пн, 15 сен 2008, 6:55

NEO_4ROAD писал(а):Вы меня простите, но это стеб какой то над машиной! Нафига втыкать на первую на скорости 20? я понимаю перейти на пониженную 3 с 4 или с 3 на 2, где передача момента идет более плавно, но со второй на первую..и Вы еще удивлены хрустом...предлагаю в таком случае попробовать включать сразу заднюю передачу

первая 20км-ч. -3500 оборотов. далеко до критических 6500 ога?
в москве живешь? не надоело на тормоз давить по любому поводу, доводить машину до полной остановки, после чего опять втыкать первую, и трогаться... валяй.. давай, давай, тормози ток колодками, молодцом!

**Romanchikov** » Пн, 15 сен 2008, 9:08

Rampage писал(а): первая 20км-ч. -3500 оборотов. далеко до критических 6500 ога?
в москве живешь? не надоело на тормоз давить по любому поводу, доводить машину до полной остановки, после чего опять втыкать первую, и трогаться... валяй.. давай, давай, тормози ток колодками, молодцом!

Прием называется торможение двигателем, если кто не в курсе.
Так что зря смеетесь. На дибильной девятошной коробке, только так и можно ехать. 20 км на второй почти холостой ход.

**ALFA** » Вт, 30 сен 2008, 23:26

1.TMBDC41U588846915
2. 2007
3. Беляева Татьяна Викторовна
4. Москва Пеликан-авто
5. 30000+
6.Обращался к диллер при прохождении ТО, после выезда из сервиса не беспокоило месяц , а то и два.
Проблема в следующем: При полностью выжатом сцеплении и торможении нереально понижать передачу. (бывает на холодную с утра не могу воткнуть первую вообще, но это редко.)
Пример: Скажем ехал на 4ои, в поворот надо заити на второи, перед поворотом сцепление в пол и одновременно торможение, далее переключение на вторую. Получаю - упираюсь жостко в хз что или хруст такои что стыдно за машину ибо все оглядываются... прохожие фигеют.
П.С. Проблема не в том, что я оттормаживаю двигателем (пару топов выше народ стебался). Все происходит с выжатым сцеплением при торможении (чаще при более резком).

**Новожилов** » Ср, 01 окт 2008, 20:10

Всем, кто очень надеется, на какой-либо ответ представительства о выявлении проблем с переключением и указаниями в решения данной проблемы на коробках серии 02К-хочу сообщить:1.-ЗАБЕЙТЕ!-ответа не будет! 2.Машина будет выпускаться еще два года.... без всяких изменений связаных с кпп! 3.У Вас есть три основных дилера,которые способны провести эти работы по гарантии.Это Автопрага-на Варшавке,Вентус-на Мосфильмовской и Автоцентр Skoda на Таганке...! Не обольщайтесь......! На таганке Вам,если примут,попилят напильником вилки-мастер смены за это премию получил.На Вентусе заменят запчасти,лишь отвечающие за включение 1й-2й передач и лишь на Варшавке,если Вас примут,будут заменены все запчасти,которые мне не хотелось бы оставлять в Ваших коробках.... Но на Варшавку не так легко попасть-лучше в субботу либо в воскресенье,когда я буду на работе а мастера по гарантии не смогут вас отфутболить,ведь все организует обычный мастер-приемщик,получающий отмашку от меня.

**u440** » Чт, 02 окт 2008, 10:03

Новожилов писал(а):.... и лишь на Варшавке,если Вас примут,будут заменены все запчасти,которые мне не хотелось бы оставлять в Ваших коробках.... Но на Варшавку не так легко попасть-лучше в субботу либо в воскресенье,когда я буду на работе а мастера по гарантии не смогут вас отфутболить,ведь все организует обычный мастер-приемщик,получающий отмашку от меня.

Мило.
А если у меня машина гарантийная и ей от роду неделя и 700 км пробега, а инженер по гарантии работает на Варшавке в интервале пн-пт?
Т.е. лечить придётся за свои деньги или как?

Недовольным переключением.. Официальный запрос в Шкоду..

Кто сейчас на конференции