Как новый оказался отремонтированным

[Ahmol]

я согласен дилер не прав,но что им остаётся делоть с этой машиной?к тому же затрат они не каких на ремонт не делают,всё оплачивает страховая!

для этого страховые и предназначины. ремонт машины - это одно, а потеря стоимость - это другое.
не надо равнять к каске.
есть страхование груза. перевозка авто - это перевозка груза.

[Viktor M]

А это не ДТП , это повреждение при транспортировке, к тому же машина после ремонта, полностью соответствует всем нормам и требованиям. Т.е имеет товарный вид, надлежащее качество и обеспечивается в полной мере гарантией, в том числе востановлены в полном объеме потребительские свойства кузова автомобиля.

Есть нюансы: допустим, при транспортировке была повреждена крыша, отстучали, шпакленули, покрасили - всё согласно технологии, хотя с другой стороны - согласно технологии поврежденная деталь подлежит замене. Фиг с ним - пусть даже поменяли. И продали как новую. Я купил: всё ништяк, никаких претензий ни к ЛКП, ни к прочим потребительским свойствам нет....Проходит 4 года, и о горе мне: начинают ржаветь сварные швы между крышей и стойками. Я к дилеру, мол, уважаемые, гарантия на кузов - шесть лет, помогите. А мне в ответ - сочный пендаль: да пошел ты - глянь, паренек, у тебя крыша мененая: ты, поди, перевернулся где-то, отремонтировался в ара-сервисе, а теперь у нас нахаляву хочешь их косяки исправить. Вали-ка ты отсюдова, пока мы на тебя в суд за мошенничество не подали.

Что скажите???

[Grave_Digger]

А это не ДТП , это повреждение при транспортировке, к тому же машина после ремонта, полностью соответствует всем нормам и требованиям. Т.е имеет товарный вид, надлежащее качество и обеспечивается в полной мере гарантией, в том числе востановлены в полном объеме потребительские свойства кузова автомобиля.

Есть нюансы: допустим, при транспортировке была повреждена крыша, отстучали, шпакленули, покрасили - всё согласно технологии, хотя с другой стороны - согласно технологии поврежденная деталь подлежит замене. Фиг с ним - пусть даже поменяли. И продали как новую. Я купил: всё ништяк, никаких претензий ни к ЛКП, ни к прочим потребительским свойствам нет....Проходит 4 года, и о горе мне: начинают ржаветь сварные швы между крышей и стойками. Я к дилеру, мол, уважаемые, гарантия на кузов - шесть лет, помогите. А мне в ответ - сочный пендаль: да пошел ты - глянь, паренек, у тебя крыша мененая: ты, поди, перевернулся где-то, отремонтировался в ара-сервисе, а теперь у нас нахаляву хочешь их косяки исправить. Вали-ка ты отсюдова, пока мы на тебя в суд за мошенничество не подали.

Что скажите???

+1
ЗЫ а мне сказали что гарантия на кузов 12 лет Обманули?

[AndryL]

ЗЫ а мне сказали что гарантия на кузов 12 лет Обманули?

Нет, наверное
12 лет гарантия от сквозной коррозии..
Тобиш, покрытая ржавчиной машина, со слезшей краской, но естественных(природных )) дыр нет..
Полагаю, надо так это понимать..

[Viktor M]

а мне сказали что гарантия на кузов 12 лет Обманули?

А тебе-то какая разница: всё-равно столько на машине не проездишь!

Суть не в этом, а в принципиальной стороне моего вопроса, а точнее, в том, что ты не имеешь никаких отметок, подтверждающих аффторизованый предпродажный ремонт.

[Sashko]

А4- 10 лет, А5 - 12 лет.

[AndryL]

Что скажите???

Даж не знаю, что и сказать
Я в дампе , тут видимо без стакана..эээ.. грамотный юрист нужен, по автоделам.
Интересно на форуме есть такие?
Может замолвят что? Хотя бы, в какую сторону копать..

[Shav]

Что-то я сомневаюсь, что можно срезать крышу, приварить новую и чтобы было как с завода. Дилеры судя по отзывам крыло нормально сделать не могут . Основное отличие при покупке новой машины от Б/У это как раз уверенность в том что она не битая и не крашенная. А так как при перевозке машина полностью застрахована, нужно отправлять ее под пресс или продавать как уцененный товар. Получается, что какой-нибудь сотрудник Дилера может взять себе машинку в январе, а в декабре полирнуть ее, почистить, пробег обнулить и продать как новую.

[_DM_]

http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=27453

Тема закрыта как дубль.