Помощь!!! По резине!!!

**puzo** » Ср, 07 янв 2009, 19:23

defrost писал(а):не много ли 2.4-2.5 ?

Второй год с таким давлением езжу, никаких проблем. Износ в норме, комфортность тоже.

**Равиль** » Сб, 10 янв 2009, 13:21

я накачал 2,0 и 2,2 чуть жестковато чуть спустить надо будет

**Vxxx** » Пн, 20 апр 2009, 17:20

sedoi s borodoi писал(а): 215/60 н R15

фото нет случайно как выглядет?
по ходу с широкой резиной по красивше должно смотреться

**DMZ** » Чт, 23 апр 2009, 11:19

Есть резина 205/65 R15. Хочу поставить вместо 195/65 R15/.
Стоит или нет? Просто есть сомнения.

**V_Al** » Чт, 23 апр 2009, 12:14

DMZ писал(а):Есть резина 205/65 R15. Хочу поставить вместо 195/65 R15/.
Стоит или нет? Просто есть сомнения.

========= ставь, нормально будет

**Valdo** » Чт, 23 апр 2009, 20:05

Считаю самый оптимальный размер для 15 радиуса это 205/60. Машина уверенно держится в поворотах,более надежна в плане ресурса и хорошо разгоняется и тормозит (ведь площадь контакта больше чем в стандартных 195/65). Была резина 205/65,но профиль высоковат-ощущение что "задницу" мотает,заламывается резина. 195/60 не подходит по высоте-дорожный просвет примерно на 5 мм меньше, а их иногда ой как нехватает.
По давлению: 2.1 перед и 2.0 зад.Передок все таки тяжелее

**Schooler** » Пт, 24 апр 2009, 16:39

sedoi s borodoi писал(а): А на счет давления, у меня на рабочей Q7 2,5 и 2,4 на 18х дисках, так что многовато я думаю, да и грыжу легче заработать!

Мне спецы сказали, что велосипедные колёса надо качать 3-3,5 атмосферы, для шоссейной езды. Поэтому понятие много или мало для каждого свое. Еще пример, на новой фабе было накачино 3 атм., видимо на заводе так качают, для транспортировки.

**stat** » Пт, 24 апр 2009, 16:59

А подскажите у меня зима 195*65*15, тоже предложили на халяву 195*60*15, она просто пониже на 5 мм или я чего-то не допонимаю?

**Valdo** » Пт, 24 апр 2009, 17:56

stat писал(а):А подскажите у меня зима 195*65*15, тоже предложили на халяву 195*60*15, она просто пониже на 5 мм или я чего-то не допонимаю?

Да, ниже на 9,75мм. 60 и 65 это процент отношения ширины профиля(в данном случае 195), к его высоте.

**sedoi s borodoi** » Сб, 25 апр 2009, 20:54

Vxxx писал(а):
sedoi s borodoi писал(а): 215/60 н R15

фото нет случайно как выглядет?
по ходу с широкой резиной по красивше должно смотреться

Не, фото нет, но могу сказать, что машина дорогу держит до 100км/ч нормально, а больше уже приходится аккуратничать, т.к машина очень хорошо чувствует коллею, зимой вполне комфортно на ней, мягкая, ямы и ямки не так чувствуется, сейчас одел 16/205 родные и могу сказать, что не ожидал такой разницы, жестко, но рулится лучше!

**stat** » Пн, 27 апр 2009, 11:35

Valdo писал(а): Да, ниже на 9,75мм. 60 и 65 это процент отношения ширины профиля(в данном случае 195), к его высоте.

Спасибо все понял, теперь другой вопрос, 195*60*15 для зимы нормально (октавия)?

**sedoi s borodoi** » Пн, 27 апр 2009, 13:34

Нормально! Не переживай!!!;)

Добавлено спустя 5 минут 25 секунд:

Schooler писал(а):
sedoi s borodoi писал(а): А на счет давления, у меня на рабочей Q7 2,5 и 2,4 на 18х дисках, так что многовато я думаю, да и грыжу легче заработать!
Мне спецы сказали, что велосипедные колёса надо качать 3-3,5 атмосферы, для шоссейной езды. Поэтому понятие много или мало для каждого свое. Еще пример, на новой фабе было накачино 3 атм., видимо на заводе так качают, для транспортировки.

Ты у спецов своих спроси, сколько в "Кировец" качать надо, если они знают, то удивят тебя наверно!

В велосипед качают 3-3,5, что бы твои ноги не устали!

**AlexF** » Пн, 27 апр 2009, 13:56

sedoi s borodoi писал(а):Нормально! Не переживай!!!;)

Добавлено спустя 5 минут 25 секунд:

Schooler писал(а):
sedoi s borodoi писал(а): А на счет давления, у меня на рабочей Q7 2,5 и 2,4 на 18х дисках, так что многовато я думаю, да и грыжу легче заработать!
Мне спецы сказали, что велосипедные колёса надо качать 3-3,5 атмосферы, для шоссейной езды. Поэтому понятие много или мало для каждого свое. Еще пример, на новой фабе было накачино 3 атм., видимо на заводе так качают, для транспортировки.

Ты у спецов своих спроси, сколько в "Кировец" качать надо, если они знают, то удивят тебя наверно! В велосипед качают 3-3,5, что бы твои ноги не устали!

можете не поверить, но в кировец качают примерно столько-же, сколько вы качаете в свои октавии!!!!!!!!!!!!

**ailcat** » Пн, 27 апр 2009, 16:11

А в автобусы и фуры качают аж 8,8 атм.
А на Трэколах норма всего 0,6 атм...

**Vxxx** » Пн, 27 апр 2009, 18:03

sedoi s borodoi писал(а):
Vxxx писал(а):
sedoi s borodoi писал(а): 215/60 н R15

фото нет случайно как выглядет?
по ходу с широкой резиной по красивше должно смотреться

Не, фото нет, но могу сказать, что машина дорогу держит до 100км/ч нормально, а больше уже приходится аккуратничать, т.к машина очень хорошо чувствует коллею, зимой вполне комфортно на ней, мягкая, ямы и ямки не так чувствуется, сейчас одел 16/205 родные и могу сказать, что не ожидал такой разницы, жестко, но рулится лучше!

тогда всё таки получается, что лучше 205/60 15" как и рекомендованно заводом?

Помощь!!! По резине!!!

Re: Помощь!!! По резине!!!

Re: Помощь!!! По резине!!!

Re: Помощь!!! По резине!!!

Кто сейчас на конференции