Предупредительный поворотник при перестроении

[redhead]

Ставил себе девайс "от Мавроди",в комплекте шли "врезные клеммы"(если правильно эти штуки назвал) и подробная инструкция с цветными фото.
Т.е. ничего из разъемов выдергивать не пришлось ВААПЧЕ.
Времени заняло пол-часа,пока сына с тренировки ждал.
Вытаскивал весь центральный дефлектор целиком - так проще показалось.Из инструмента понадобились только ногти.
ЗЫ Дня через 3 не мог понять: как я без этого ездил до сих пор?

[Yanlavan]

Я подключал.

Раскажи как? много разборки?

В принципе всё как описал max57,но мы говорим про аварийку при включении заднего хода? Я так понял? Так вот-на дополнительной релюшке (которую будешь устанавливать) есть кусочек провода для заднего хода. Я припаял длинный провод,протянул его в панели до передней стенки,вывел в моторный отсек,провёл до провода,который идёт к датчику заднего хода,лишнее обрезал,тупо зачистил по середине провод идущий от датчика ЗХ,припаял к нему конец выведенного провода,хорошо заизолировал и всё! Наслаждаюсь. Все смотрят и спрашивают а как это ты сделал?

[_Wolf_]

Я подключал.

Раскажи как? много разборки?

В принципе всё как описал max57,но мы говорим про аварийку при включении заднего хода? Я так понял? Так вот-на дополнительной релюшке (которую будешь устанавливать) есть кусочек провода для заднего хода. Я припаял длинный провод,протянул его в панели до передней стенки,вывел в моторный отсек,провёл до провода,который идёт к датчику заднего хода,лишнее обрезал,тупо зачистил по середине провод идущий от датчика ЗХ,припаял к нему конец выведенного провода,хорошо заизолировал и всё! Наслаждаюсь. Все смотрят и спрашивают а как это ты сделал?

в салоне соединить к проводам ЗХ не судьба ?

[Yanlavan]

Раскажи как? много разборки?[/quote]
В принципе всё как описал max57,но мы говорим про аварийку........... спрашивают а как это ты сделал? [/quote]
в салоне соединить к проводам ЗХ не судьба ?[/quote]
неа.

[EnteRuS]

В общем надумал взять украинский аналог отсюдаhttp://www.autofichi.ru/index.php?productID=685

[bornet]

Или еще одно (реле комфортного поворотника ) ставится параллельно родному найду номер - напишу

номер установочного набора 000 998 229 A (сама релюшка и провод)

Можно купить по отдельности.
Номер релюшки 000 953 227 A
Номер провода 000 971 123 A

Лучше покупать набором.

Самое сложное это перепиновка 2-х разъемов.
Перепиновка
Разъем аварийки-----------------​---------------- Разъем ККП
пин 1 -------------------------​----------------------- пин 1
пин 2 -------------------------​----------------------- пин 2
пин 3 -------------------------​----------------------- пин 3
пин 5 -------------------------​----------------------- пин 6
пин 6 -------------------------​----------------------- пин 7

ККП- Клейма комфортных проводов.
Есть еще не оригинал, где-то на форуме в тюненге тема была.

А можно поподробней, что нужно вскрывать, чтобы установить это реле? И, что значит перепиновка разъмов?

[EnteRuS]

В общем надумал взять украинский аналог отсюдаhttp://www.autofichi.ru/index.php?productID=685

Недоволен данным магазином и девайсом: полтора дня везли, ну да ладно - бывает; привезли вижу инструкции-нет, хомутика (стяжка)-нет, на одной из клем нет термоусадки и ппц чека тоже нет.
Звоню так и так, ответ хомутов в последней партии нет, чека нет потому что типа из украины, ну а про др и спрашивать не стал, извинился перед курьером и досвидос, Ах да сей девайс с доставкой 1050 в мск. Думаю над оригиналом, так что там с перепиновкой оч интересно.

[abcd]

Я себе собрал самостоятельно (кому не лень паять). Схему брал из сайта реношников. Пользуюсь уже 8 мес.

[redhead]

В общем надумал взять украинский аналог отсюдаhttp://www.autofichi.ru/index.php?productID=685

Недоволен данным магазином и девайсом....

Без обид,камрад,но вы,как это по-русски,слишком много есть!
Тут 2 пути: либо ставить,что купил(исправляя косяки),либо брать оригинал(и делать практически тоже самое,но с осознанием того,что это - не калхоз какой-нибудь!Да еще и в 2 раза дороже).
Мне выпал 3-й путь: комплект пришел с цветной инструкцией(не понадобилась),установил за пол-часа не торопясь.Без ковыряния родных разъемов и с возможностью отстегнуть девайс в любой момент.
Про то,что кое-где не было хомутов-стяжек,подумал только прочтя Ваш пост.А перед этим больше года пользовал,и отсутствие хомутов на качестве моргания не сказывалось как-то...
Еще раз - без обид.Каждый выбирает для себя...

[DJI]

А можно поподробней, что нужно вскрывать, чтобы установить это реле? И, что значит перепиновка разъмов?

Снять центральные воздуховоды, снять клемму с кнопки аварийки, а далее произвести перепиновку: вытащить из разъема аварийки и вставить в разъем реле, а из проводов реле в разъем аварийки.
Распиновку я дал. В итоге грубо говоря, провода идущие из консоли по цепочке должны сначала пройти через реле, а потом прийти в кнопку аварийки.
вот в помощь http://www.skodaoctavia.cz/skoda-octavi ... lni-dil-vw

[EnteRuS]

Здесь на русскомhttp://www.skoda-club.dn.ua/forum/16-7389-1

[DJI]

Здесь на русскомhttp://www.skoda-club.dn.ua/forum/16-7389-1

О!Ее и искал, но не нашел. Просто в свое время из этой ссылки себе описание распиновки делал в текстовый файлик.

[EnteRuS]

Или еще одно (реле комфортного поворотника ) ставится параллельно родному найду номер - напишу

номер установочного набора 000 998 229 A (сама релюшка и провод)

Можно купить по отдельности.
Номер релюшки 000 953 227 A
Номер провода 000 971 123 A

Лучше покупать набором.

Самое сложное это перепиновка 2-х разъемов.
Перепиновка
Разъем аварийки-----------------​---------------- Разъем ККП
пин 1 -------------------------​----------------------- пин 1
пин 2 -------------------------​----------------------- пин 2
пин 3 -------------------------​----------------------- пин 3
пин 5 -------------------------​----------------------- пин 6
пин 6 -------------------------​----------------------- пин 7

ККП- Клейма комфортных проводов.
Есть еще не оригинал, где-то на форуме в тюненге тема была.

Здесь на русскомhttp://www.skoda-club.dn.ua/forum/16-7389-1

Так таки я купил сей оригинальный набор и установил.
P.S. Разъемы № 4 и 7 из родной фишки аварийки не ВЫНИМАЕМ.

Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд:
(Вынимаются только №1,2,3,5,6)

[Джипер]

А, собственно, чем не устраивает однократное мигание поворотника? Например, я всегда пользуюсь поворотниками, всегда, даже во дворах. Алгоритм такой - если я хочу перестроиться и для этого нужно, чтобы в том ряду притормозили - я включаю поворотник на постоянку и жмусь в нужный мне ряд, рано или поздно пропустят. А если мне для перестроения не нужно никого теснить - я моргаю один раз. И всегда благодарю аварийкой.

[Vivat!San]

Если надо кратковременно помигать, просто нажимаю не до щелчка и держу, имхо вполне удобно.