Надоело грести пузом, что бы предпринять?

**Эдян** » Вт, 12 янв 2010, 19:46

низкий тур что ни говори, тоже постоянно цепляю, до этого на фабии никогда такого не было

**Всеволод** » Вт, 12 янв 2010, 19:55

Ulisss
писал: "Где вы такие дороги находите?" Может быть у вас на Украине снег редкость, а в наших широтах после снегопадов колею искать долго не надо, да и дороги во дворах не везде хорошо чистят. Так что брюхом (защитой) по снегу ползёшь, там где большинство других легковых авто не косаются и никуда от этого не деться.

**жэка45** » Вт, 12 янв 2010, 20:03

Как купил сразу понял что низкий.Сейчас использую пружины от Пассата 3.Идут на тяжолые модификации. http://www.exist.ru/price.aspx?pid=CC80187C&sr=72 Примерно такую.По диаметру на мм.10 меньше но длиннее.
Считаю, если поддомкратить машину и колесо отпустится на60-70мм,это норма.

**AndrewUSA** » Вт, 12 янв 2010, 22:19

По колее езжу исключительно на защите, а так клиренса хватает вполне. А кто нибудь может подсказать номер заднего аммортизатора на туриках с ппд или номер аналога. Не знаю какой поставить, говорят стандарт короче на 2см??? Заказывать буду на Exist.

**марик** » Вт, 12 янв 2010, 22:24

Всем привет? Живу в сельской местности дороги гавно, грунт ,колии ,зимой нихрена не чистят .Сам охотник и рыболов лазию везде и довольно нормально,конечно с пятнашкой клиренс не сравнить но тоже потянет главное видеть куда едеш и желательно бугорки не под себя а под колеса и все гуд!!!ППД заводской ничего не добавлял.

**Ulisss** » Вт, 12 янв 2010, 22:56

Всеволод писал(а):Ulisss
писал: "Где вы такие дороги находите?" Может быть у вас на Украине снег редкость, а в наших широтах после снегопадов колею искать долго не надо, да и дороги во дворах не везде хорошо чистят. Так что брюхом (защитой) по снегу ползёшь, там где большинство других легковых авто не косаются и никуда от этого не деться.

Ну сильные снегопады - действительно редкие, но в этом году было то же самое, что и в Москве. Но это неделя в году, все остальное время просвета хватает. И я еще там же писал, откуда вы цитату взяли "На каждый клиренс свой бугор найдется". На 99% ПДД хватает. Если нужно больше, то нужен уже внедорожник

**Pas72** » Ср, 13 янв 2010, 7:39

AndrewUSA писал(а):По колее езжу исключительно на защите, а так клиренса хватает вполне. А кто нибудь может подсказать номер заднего аммортизатора на туриках с ппд или номер аналога. Не знаю какой поставить, говорят стандарт короче на 2см??? Заказывать буду на Exist.

+1 Тоже бы узнать а то течет зараза

**oster** » Ср, 13 янв 2010, 8:40

1J0513025DJ

**эд-66** » Ср, 13 янв 2010, 8:50

Ulisss писал(а):На 99% ПДД хватает. Если нужно больше, то нужен уже внедорожник

Всё верно! Соизмеряйте свои желания со своими возможностями и усё будет гуд. Сам гоняю по полям и лесам. Да цеплял пару раз на трассе защитой на волнах, но ведь сам дурак, там знак висел ведь-"неровная дорога"- надо было скорость сбросить. Да более жёсткие газомаслянные амортизаторы решат проблему раскачки- проверено на двенашке. На этой машине пока ничего не менял, жду когда родные амо начнут помирать.

**puzo** » Ср, 13 янв 2010, 9:40

HARD писал(а):Ребята, так как лучше поступить, чтобы приподнять немного машинку с ППД?

AIRAS, +500 за аватарку.

День добрый, коллеги! Проблему клиренса решил, поставив проставки на передние аммортизаторы. Просвет был 12,5, стал 15 (лично замерял рулеткой). Номер проставки - 1J0 412 311 A. СтОит 177 рублей штучка. Толщина проставки 1 см, есть еще 2 см (номер без А), но на мой взгляд, многовато будет. Ставится на аммо сверху дополнительно к уже установленной в ППД 2 сантиметровой. Можно самому поставить, но я поленился, в сервисе за 2 часа и 1 тр поставили. Теперь дышу спокойно, ничего не цепляю :lol:

.
А чтобы корму чуть приподнять, никто ничего не придумал?

**luybchenko** » Ср, 13 янв 2010, 9:44

вот и решение проблемы.

**Vanio** » Ср, 13 янв 2010, 10:29

puzo писал(а):А чтобы корму чуть приподнять, никто ничего не придумал?

мне тоже корму надо поднять? может пружины какие подлиннее есть для жопы. Там проставки не в тему ибо нет стандартной чашки амортизатора. пружина сбоку.

**PikniK** » Ср, 13 янв 2010, 11:01

У меня изначально машина без ППД,потому что из Чехии. Цеплял все,что можно, поставил пружины пожестче, которые ставятся для ППД,если не ошибаюсь, на вид сразу видно,что металл толще на них, проставки не ставил.

Когда сел в машину после этого, казалось,что сел в джип,морда поднялась реально, вид конечно сейчас не тот со стороны,что был до этого, было гораздо красивее,когда морда опущена, но тут либо то, либо то...Теперь мало что цепляю

**tedi10** » Ср, 13 янв 2010, 11:36

puzo писал(а):
HARD писал(а):Ребята, так как лучше поступить, чтобы приподнять немного машинку с ППД?

AIRAS, +500 за аватарку.

День добрый, коллеги! Проблему клиренса решил, поставив проставки на передние аммортизаторы. Просвет был 12,5, стал 15 (лично замерял рулеткой). Номер проставки - 1J0 412 311 A. СтОит 177 рублей штучка. Толщина проставки 1 см, есть еще 2 см (номер без А), но на мой взгляд, многовато будет. Ставится на аммо сверху дополнительно к уже установленной в ППД 2 сантиметровой. Можно самому поставить, но я поленился, в сервисе за 2 часа и 1 тр поставили. Теперь дышу спокойно, ничего не цепляю .
А чтобы корму чуть приподнять, никто ничего не придумал?

А фото есть этой проставки? У меня BCA с ППД по этке 1J0 412 311 уже стоит. Если я добавлю такой же, удлинять ничего не придётся?(Болты и т.д.)
А для зада я так понимаю нужно самому вытачивать по аналогии 1J0 512 149 B либо 1J0 512 109, либо ставить самые жёсткие пружины

**Toxa** » Ср, 13 янв 2010, 11:50

вот в этой теме обсуждалось уже: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... 1&start=15

Надоело грести пузом, что бы предпринять?

Кто сейчас на конференции