forum.skoda-club.ru

Шкода с двигателем 1,6, сегодня обнаружил что задний правый амортизатор весь в масле, я в шоке, пробег 9 тыс км буду добиваться гарантийного ремонта. Но все же хотелось спросить знающих, так на всякий случай, сколько стоит сам амортизатор + работа.

Евгений64 писал(а):Шкода с двигателем 1,6, сегодня обнаружил что задний правый амортизатор весь в масле, я в шоке, пробег 9 тыс км буду добиваться гарантийного ремонта. Но все же хотелось спросить знающих, так на всякий случай, сколько стоит сам амортизатор + работа.

Не знаю как на таком пробеге, но их вообще то меняют парами, оригинал порядка 3500 за штуку.

Евгений64 писал(а):Шкода с двигателем 1,6, сегодня обнаружил что задний правый амортизатор весь в масле, я в шоке, пробег 9 тыс км буду добиваться гарантийного ремонта. Но все же хотелось спросить знающих, так на всякий случай, сколько стоит сам амортизатор + работа.

На пробеге 35 тыс. официалы поменяли текущие задние стойки по гарантии, хотя на стенде они проявили себя как исправные. Должны и вам поменять.
Сейчас 95тыс, эти тоже потеют маслом, но работают исправно.

Мне поменяли правый задний за месяц до окончания гарантии на 40 тыс, но только один:-(, объяснив это тем, что по гарантии меняют только дефектную деталь.

Octavia 2003 г, универсал, пакет для плохих дорог.
Болтаются задние пыльники на амортизаторах. Что там обычно рвётся? Отбойники? Какой фирмы можно покупать отбойники и пыльники? И где можно найти инструкцию по их замене?
Машину купил недавно, всех тонкостей пока не знаю. Заранее спасибо.

Скорее всего порван у тебя отбойник заднего амортизатора. Инструкции никакой не надо. Менял задние амортизаторы, поставил MONROE "ORIGINAL", заодно заменил отбойники - поставил Hans Pries для пакета плохих дорог, времени заняло 1-1,5 часа на оба амортизатора. Нужны только ключи на 16, да тиски.

Спасибо за помощь

Чтоб сменить пыльник надо вытащить амортизатор? На хэтче сзади они отдельно от пружин да???

RIE писал(а):Чтоб сменить пыльник надо вытащить амортизатор? На хэтче сзади они отдельно от пружин да???

да отдельно

Alex RR писал(а):Octavia 2003 г, универсал, пакет для плохих дорог.
Болтаются задние пыльники на амортизаторах. Что там обычно рвётся? Отбойники? Какой фирмы можно покупать отбойники и пыльники? И где можно найти инструкцию по их замене?
Машину купил недавно, всех тонкостей пока не знаю. Заранее спасибо.

ты посмотри внимательней может просто пыльник просто выпал из отбойника(но скорее все порван),пыльник как бы просто вкручен на один оборот в отбойник, а отбойник просто вставлен в опору амика.(было дело выподал)

Привет, господа соклубники!
Ситуация такова: был на диагностике подвески сегодня, скончался задний правый амортизатор.
Менять буду оба задних, ибо прошлым летом сыроватые были оба, а сейчас правому пришел конец.
Заказал 2 штуки Billstein 19-140032 (бывший BNE-E003).
Вот думаю поменять еще отбойнички ,вот не знаю какого производителя выбрать, ибо у оригиналовой цены острые зубки (почти 1000 руб за штуку, писец просто, резинка же), а у заменителей цена в 3-4 раза меньше, но не знаю на ком остановиться. Гляньте плиз по оригиналу 1J0 512 131 какой лучше аналог подобрать.
P.S. Нужно ли еще менять пыльник или нафиг (если он целый)? Что еще лучше заменить?
P.P.S. Машинка с ППД!!!
Спасибо заранее, товарищи за скорый ответ!!!

Valerych писал(а):..... не знаю какого производителя выбрать

Lemforder, TRW, Boge

P.S. Нужно ли еще менять пыльник или нафиг (если он целый)? Что еще лучше заменить?

Если целые, оставь старые. Отбойники, кстати, можно так же оставить старые

Dunkan писал(а):Lemforder, TRW, Boge

Таковых, к сожалению, в данном списке нет, почему и спрашиваю.

Оставь старые. Чего им будет?

Господа клубни, доброго Вам времени суток!
Ситуация такова. Сегодня успел поменять 1 из 2-х заказанных задних амортов с отбойником и пыльником.
Прочел в инете инструкцию как делается прокачка, но! там не было написано в каком виде прокачивается амортизатор, т.е. в "голом" виде или с установленной на него пластиной крепления к кузову, отбойником и пыльником. Задумался только после полной его установки на машину.
Вопрос вот в чем: ограничивает ли отбойник полный ход штока или все подогнано тютя-в тютю и мне заморачиваться по этому поводу?
P.S. Кому интересно, могу посмотреть и написать номерок, что у меня стояло в оригинале (аморт, отбойник, пыльник).