Установка ESP (отчет)

[карп1]

Овчинка стоит выделки ??? Опиши ощущения при одинаковых условиях входа в поворот ДО и ПОСЛЕ ... Интерсует именно Шкода Октавия ..

[JD]

ИМХО стоит, в городе на небольшой скорости человек еще успевает справиться с заносом, а вот на трассе на скорости просто не реально успеть. Да и физически не возможно притормаживать отдельно взятые колеса. В общем лучше один раз попробовать. Если получиться попробую видео снять - прохождение поворота с есп и без.

[HARD]

все давно есть в плане видео, но только не на Октавию-1, смторите на Ютубе )

[карп1]

Интересует база Шкоды потому (привод то-же имеет значение) ,что поведение ,скажем ТТ , или даже Гольф 4 известно и там к единому мнению относительно целесообразности установки не пришли , хорошо -бы посмотреть и со стороны видео ...

[HARD]

карп1, как я понимаю есть прецеденты к тому, и это частично обсуждалось здесь на форуме, что Октавию-1 заносит и разворачивает из-за удлиненной кормы... я не претендую, но считаю что если шибко не гнать и чувствовать машину, то такое не произойдет...

ЕСП это очень полезная вещь, но за все в жизни надо платить =)))

[карп1]

Да ..Центр тяжести ,и геометрический центр ... Просто уже писали стоимость внушительная , надо знать чего ожидать от машины с ESP , как эфективно работает инерция самого кузов при довороте вокруг переднего колеса ..

[doki]

JD, а ты не в курсе, что надо для установки только ASR.

покури эту тему http://www.skoda-club.org.ua/forum/show ... ?tid=23121
там все есть

Den спасибо

Добавлено спустя 15 минут 10 секунд:
А если ASR сделать, EDS будет работать?

[Alexavr]

Респект и уважение автору, я - автомобильный инженер электрик, но я бы не полез )

[redhead]

Я давно ту тему покуриваю,но останавливает именно развесовка(ну или инерционные характеристики конкретного кузова,если так будет правильнее).
Причем до сих пор не могу понять,что нужно сделать,чтобы приблизиться(например) к ТТ-хе:
1.8Т тяжелый очень,это не новость(нагрузка на переднюю ось).
Облегчать морду(композитные крылья,капот,перенос камуля в габажник)?
А как тогда быть с огромным задним свесом Турика? Хуже не будет?
Или я пытаюсь разные вещи в одну кучу свалить(развесовку по осям и геометрический центр инерции масс)?
Как перенос масс может повлиять на работу системы?
Просветите,плз,нуба...
ЗЫ Я по образованию - авиаинженер(эксплуатационщик),и тоже пока не лезу...
ЗЫЫ Автору - респект и уважуха!

[MaxCreator]

Причем до сих пор не могу понять,что нужно сделать,чтобы приблизиться(например) к ТТ-хе:
1.8Т тяжелый очень,это не новость(нагрузка на переднюю ось).
Облегчать морду(композитные крылья,капот,перенос камуля в габажник)?
А как тогда быть с огромным задним свесом Турика? Хуже не будет?

Отрезать зад и облегчить морду Короче купить ТТ.

А по теме - с ESP машина конечно поустойчивее будет, но есть у меня опыт, когда ее возможности были превышенны и.... задняя левая дверь с крылом пошли под замену

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:

JD, а ты не в курсе, что надо для установки только ASR.

покури эту тему http://www.skoda-club.org.ua/forum/show ... ?tid=23121
там все есть

В этой теме нет только самого главного - как отключить ASR в случае блока mark 20 IE

[redhead]

Отрезать зад и облегчить морду Короче купить ТТ.

Читался ход... Тогда уж лучше кваку А4.
ЗЫ Все ж-таки Турик обсуждается...

[JD]

Отчет обновился

А по теме - с ESP машина конечно поустойчивее будет, но есть у меня опыт, когда ее возможности были превышенны и.... задняя левая дверь с крылом пошли под замену

Законы физики никто не отменял.

Отрезать зад и облегчить морду

Нет ничего не возможного...

[карп1]

Хороша...что сказать ... Не думал что из Шкоды можно такое сотворить

[Vas]

А если стоит ASR и EDS комплект запчастей для установки ESP остается таким же как и для установки на автомобили без этих систем?

[Grave_Digger]

А если стоит ASR и EDS комплект запчастей для установки ESP остается таким же как и для установки на автомобили без этих систем?

Да. Но свои то можно продать...