опора двигателя(КПП)

[VAMP]

Сравнивал с земляком на такой же ,у меня раскачивался на много сильней.

Вот и я сравнивал- тоже сильней.
Вопрос по номеру: у меня стоит 1J0199555, а етка по моему вин выдаёт 1J0199555AK. Что означают последние буквы? взаимозаменяемы ли они?
Какая фирма вообще ВАГу поставляет?

Менял эту опору летом. Казалась большая раскачка двига. Но честно говоря даже незнаю как должно быть, не с чем сравнивать было.Вибрации не было. Заказал в магазине оригинал, хотя собирался неоригинал ( была одна опора по цене не оригиналов, может старый приход).Тоже думал с АК или без, но так как по ЕТКЕ выдавало АК, то её и заказал. Держу сейчас в руках снятую (родную) на ней тоже 1J0199555AK. Какая фирма не знаю. Присутствуют надписи- WC1; ES DEJ 171268-А, ну и "1" в кружке (дата как понимаю-2001) и всё. Внешне в приличном состоянии-ни надрывов, ни трещин, ни надломов.После замены изменений не заметил вроде. Как была расскачка так и есть. Фиг знает, может так и должно быть и зря менял?! Но есть подозрения, что это всё-таки из-за задней (качающейся). Может летом поменяю.

[SanchezX]

Сравнивал с земляком на такой же ,у меня раскачивался на много сильней.

Вот и я сравнивал- тоже сильней.
Вопрос по номеру: у меня стоит 1J0199555, а етка по моему вин выдаёт 1J0199555AK. Что означают последние буквы? взаимозаменяемы ли они?
Какая фирма вообще ВАГу поставляет?

1J0199555 такого номера вообще нет. Что обозначают буквы - думаю это знают только инженеры VAG))
Какая фирма поставляется на завод тебе тоже не удастся узнать(

[tedi10]

Менял эту опору летом. Держу сейчас в руках снятую (родную) на ней тоже 1J0199555AK. Какая фирма не знаю. Присутствуют надписи- WC1; ES DEJ 171268-А, ну и "1" в кружке (дата как понимаю-2001) и всё. Внешне в приличном состоянии-ни надрывов, ни трещин, ни надломов.

Можешь сфоткать резину?

[VAMP]

Менял эту опору летом. Держу сейчас в руках снятую (родную) на ней тоже 1J0199555AK. Какая фирма не знаю. Присутствуют надписи- WC1; ES DEJ 171268-А, ну и "1" в кружке (дата как понимаю-2001) и всё. Внешне в приличном состоянии-ни надрывов, ни трещин, ни надломов.

Можешь сфоткать резину?

Попробую. Но честно говоря не разу в компе ещё фотки не располагал и не имею представления как это делается. Опора сейчас на работе осталась. Только в понедельник если...

[The Serega]

тоже пришлось поменять эту опору на 85000км. Двигатель очень сильно раскачивался. Заметил это,когда промывал дроссельную заслонку на работающем двигателе.Из-за перебоев тогда движок едва не выпрыгивал.
В общем поставил единственное,что было в ближайшем магазине - Topran,(китай)но якобы с скачеством оригинала.
Как поменял- двигатель перестал раскачиваться,но на холостом ходу появилась заметная и весьма неприятная дрожь. До этого понять на х.х. работает ли двигатель,или заглушен - было трудновато,зато сейчас когда работает- сразу понятно надо наверное взять опору нормальных фирм и поменять еще раз,но это к весне ближе,счас возиться на морозе неохота.

[VAMP]

тоже пришлось поменять эту опору на 85000км. Двигатель очень сильно раскачивался. Заметил это,когда промывал дроссельную заслонку на работающем двигателе.Из-за перебоев тогда движок едва не выпрыгивал.
В общем поставил единственное,что было в ближайшем магазине - Topran,(китай)но якобы с скачеством оригинала.
Как поменял- двигатель перестал раскачиваться,но на холостом ходу появилась заметная и весьма неприятная дрожь. До этого понять на х.х. работает ли двигатель,или заглушен - было трудновато,зато сейчас когда работает- сразу понятно надо наверное взять опору нормальных фирм и поменять еще раз,но это к весне ближе,счас возиться на морозе неохота.

+1. Да, правильно.Везде пишут и говорят, что опоры нужно ставить оригинал или хотя бы качественных фирм.

[Antonio_86]

Всем привет! Подскажите вот такую ситуацию заметил! Когда едешь медленно по кочкам или через ж\д переезд и держишься за рычаг КПП - такое ощущение что коробка шевелится где то там внизу. И сегодня по капотом ковырялся заметил: машина стояла на передаче и я решил её туда-сюда пораскачивать - заметил что двигатель шевелится очень приличто. Все это серьёзно? Нужно ли менять опоры и какие?

[tedi10]

Нужно ли менять опоры и какие?

Те, из-за которых раскачивается

[Antonio_86]

Те, из-за которых раскачивается

Когда раскачиваешь - видно будто он качается на 2х боковых, а нижняя у коробки будто вообще отвисла . Как не охота защиту двигателя снимать - недавно только одел.

[Alex32]

Собственно стал замечать что мотор на холостых сильно раскачивается, причем раскачивается со стороны кпп. Если газануть то он прямо смещается а потом возвращается на место. Видимо пришел конец подушке кпп. Открыл я каталог и вижу что опор то много для каждого мотора своя) Мотор у меня АКЛ но вот коробка то от пассата то есть чуть тяжелее родной + маховик от пассата который тяжелее в несколько раз и вот встал вопрос какую опору купить. Для 1,4-1,6 либо для 1,8-2,0. По креплениям они идентичны, разница видимо в жесткости резины. Кто что думает по этому поводу?

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
А да и какой фирмы взять? Лемфердер норм или можно что нибудь более бюджетное купить?

[tedi10]

А да и какой фирмы взять? Лемфердер норм или можно что нибудь более бюджетное купить?

Я ставил то ли Corteco, то ли Lemforder со спиленным VAG номером. По моему всё таки Corteco

[Alex32]

А что по поводу номера? есть ли разница в них?

[Alex32]

Есть кто живой? Какую опору взять то? Для какого мотора и есть ли в них разница?

[tedi10]

Есть кто живой? Какую опору взять то? Для какого мотора и есть ли в них разница?

наверное тебе в пассатовском форуме надо шурстить

[Alex32]

Есть кто живой? Какую опору взять то? Для какого мотора и есть ли в них разница?

наверное тебе в пассатовском форуме надо шурстить

Да зачем на турах тди и 1,8 и выше стоят такие же коробки как на пассатах. Вопрос просто есть ли разница в подушках существенная? Так как сама кпп тяжелее и мсаховик тяжелее значительнее стоит наверное взять подушку от 1,8- и выше машин?