Проблема с переключением передач. пробег 72 000 км.

[Ker_Laeda]

Сегодня ехал с дачи и заметил, а вернее услышал, скрежет шестеренок при включении 4 передачи. При включении других передач скрежет отсутствует. До этого ничего подобного не было. Сцепление полностью всегда выжимаю. Пробег 27800 км. В чем может быть проблема?

[SN]

Услышали один раз или каждый раз при переключении?

[Ker_Laeda]

Услышали один раз или каждый раз при переключении?

Каждый раз при переключении на 4-ю. Но если не сразу после выжима сцепления включать 4-ю передачу, а чуть подождать пока обороты немного упадут, то скрежет снижается до минимума.

[SN]

Если это единственная проблема при переключении передач, то это скорее всего выходит из строя синхронизатор 3-4 передачи КПП. Случай гарантийный и нужно обращаться на диагностику и ремонт к дилеру-продавцу. Но для начала все таки проверьте уровень масла в коробке.

[Ker_Laeda]

Если это единственная проблема при переключении передач, то это скорее всего выходит из строя синхронизатор 3-4 передачи КПП. Случай гарантийный и нужно обращаться на диагностику и ремонт к дилеру-продавцу. Но для начала все таки проверьте уровень масла в коробке.

МАшинка уже не на гарантии. Масло в коробке проверяли в начале мая, когда ТО очередное делал. В норме. А синхронизатор визуально можно в моторном отсеке увидеть или он находится внутри? И визуально можно определить в каком он состоянии? Спасибо за ответы.

[tarvs]

Нет. Синхронизаторы внутри коробки.

[Новожилов]

Снять/уст. коробку-3500р.
Ремонт коробки серии 02К-6500р.
Определение запчастей подлежащих замене-только после вскрытия!

[Ker_Laeda]

Спасибо за ответы. Завтра покатаюсь посмотрю, если не прошло, то будем решать вопрос с ремонтом. Обидно, при 28 тыс км пробега.

[Сергей РОСТ]

были такие же проблемы как у автора первого поста, все решилось заменой сцепления, такое ощущение, что стало лучше чем после покупки)))

[Александр26 1.8T AGU]

Доброй день.Я владелец Skoda Octavia 1.8T AGU 2006 г.в. пробег 110 000км.15 000км назад была произведена замена сцепления(диск,корзина,выжимной(оригиналы)) и маховик.Неделю назад начались проблемы с переключением передач т.е. на месте первая включается с трудом(дв.заведен)если резко включить,то включается с хрустом.При движение первую включить очень сложно,хруст.Вторая и задняя включается с трудом(чувствуется сопротивление)Утечки тормозной жидкости нет.Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?
P.S.Прошу простить если что не так,впервые общаюсь на форуме.Заранее Спасибо.