Надоело грести пузом, что бы предпринять?

[Dunkan]

как на ходулях. голимо смотрится

[45жэка]

как на ходулях. голимо смотрится

Ещё интересней будет когда на зад сядут трое. Всё хорошо в меру.
Я перёд поднимаю просто... перевариваю нижнюю чашу повыше

[Artur15]

Если морду так задрали ,то и корму нужно еще поднимать.Смотрится как моторная лодка.

[trystan]

на а5 стала похожа. привода не жалко? Как управляемость?

[kkonstantin]

Чем-то SAMAND напомнила

[Brabus]

на а5 стала похожа. привода не жалко? Как управляемость?

тоже кажется шрусы умрут!

[Смерш]

Поставил к уже стоящим проставкам под заднюю пружину 3.5 см дополнительно домики (проставки) под амортизаторы на 3.5 см. Результат превосходит ожидания. Советую.

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:
[/quote]
тоже кажется шрусы умрут![/quote]

Сам знаешь или где слышал?
Загляни хоть раз под привод и посмотри под каким углом ШРУС подходит к ступице...Без дальнейших комментариев.

[Brabus]

Поставил к уже стоящим проставкам под заднюю пружину 3.5 см дополнительно домики (проставки) под амортизаторы на 3.5 см. Результат превосходит ожидания. Советую.

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:

тоже кажется шрусы умрут![/quote]

Сам знаешь или где слышал?
Загляни хоть раз под привод и посмотри под каким углом ШРУС подходит к ступице...Без дальнейших комментариев.[/quote]
без всяких проставок под прямым,ну или совсем не большой угол, а с такими проставками как на фото выше полюбому угол острее!

[vicom]

Поставил к уже стоящим проставкам под заднюю пружину 3.5 см дополнительно домики (проставки) под амортизаторы на 3.5 см. Результат превосходит ожидания. Советую.

Дружище, поделись опытом, как ты это сделал. Пожалуйста поподробней, лучше с фото и чертежом.

[45жэка]

Поставил к уже стоящим проставкам под заднюю пружину 3.5 см дополнительно домики (проставки) под амортизаторы на 3.5 см. Результат превосходит ожидания. Советую.

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:

тоже кажется шрусы умрут![/quote]

Сам знаешь или где слышал?
Загляни хоть раз под привод и посмотри под каким углом ШРУС подходит к ступице...Без дальнейших комментариев.[/quote]



Если под пружину ставить 3,5см.,то под аммартизатор надо примерно4,5-5см.Иначе не будет пропорции по сравнению с заводской настройкой.ГЕОМЕТРИЯ.
Иначе ОТБОЙ,ПРОБОЙ.

[vicom]

Если под пружину ставить 3,5см.,то под аммартизатор надо примерно4,5-5см.Иначе не будет пропорции по сравнению с заводской настройкой.ГЕОМЕТРИЯ.
Иначе ОТБОЙ,ПРОБОЙ.

Кстати, точно ведь. Я об этом не подумал. А как точнее расчитать? Например у меня под пружинами 2см проставка, на какую высоту нужно будет приподнять нижнюю точку амо?

[Смерш]

Кстати, точно ведь. Я об этом не подумал. А как точнее расчитать? Например у меня под пружинами 2см проставка, на какую высоту нужно будет приподнять нижнюю точку амо?

Поднять меньше чем на 35 мм нижнюю точку амо не получится из-за конструктивных особенностей подвески. Сам когда изготовил домик (проставку) с растояниями между нижними и верхними отверстиями 35 мм пришлось головку болта (одну грань) с одной стороны стачивать полностью. Так что 35 мм это минимум на сколько можно поднять амо (если ставить домики). По поводу изготовления: сварил "квадрат", точные размеры не помню, примерно 59мм х 42мм, высотой примерно 75-80 мм (размеры наружние, металл 2 мм), сверлил отверстия с межосевым расстоянием 35 мм. Подрезал болгаркой металлические втулки на нижней проушине амо до входа с небольшим натягом в данный "квадрат". Не забудьте преобрести 2 болта с гайками (у меня были 70х10). Постановка со всеми доработками на месте заняла 1.5 часа. Удачи.

[45жэка]

Кстати, точно ведь. Я об этом не подумал. А как точнее расчитать? Например у меня под пружинами 2см проставка, на какую высоту нужно будет приподнять нижнюю точку амо?

Нужно знать расстояние от саленблока до пружины(центра)( допустим 300мм.А)и от саленблока до аммартизатора(допустим600мм.В)В данном случае под аммартизатор(С) в 2 раза больше чем под пружину(Д)Меряй те .Геометрия.
Д=(СхА):В
вроде так.

[vicom]

Смерш, 45жека, все понял, спасибо за информацию.

[марик]

Всем привет!Тут много говорят про шрузы что они быстро кончатся,Я работаю на техосмотре и по роду работы осматриваю днище кузова и все что находится снизу авто.Обращал внимание на угол шрузов разных авто.Так так там на некоторых авто даже новых есть углы покруче моих ,На субару форестер угол на много больше чем у меня.Кстати говорил с одним умным челом он сказал что небольшой угол полезней чем когда его практически нет,так как рабочая поверхность внутри шруза работает в большем диапозоне и смазка расходится лучше.На нивах шевроле карданы тоже шрузами заменили,а там угол не малый.А так я согласен со многими что 18.5 это перебор,хотя так кайфово стало ездить,ни чего не цепляеш прет как ТАНК.И подвеска стала мягкая по грунту это очень хорошо замечаеш, мелкие и средние неровности почти не ощущаеш .Охото убрать 2.5 см но придется снимать ступицу и протачивать под диаметр стакана место куда ставится амортизатор.Ставить обратно проставки совсем не хочется машина деревянная получается.По асвальту ездить можно но по грунту полный пипец.Кстати не подскажите как снять ступицу с минимум разборок. Во понаписал-то ну ладно если что не так сильно не судите.