Выбор литых дисков

[SerKED]

Значит вес не имеет такого критического значения?

Не критическое наверное, но значение имеет, в первую очередь, в работе подвески.
Мысля на тему динамики:
У колеса с большим диаметром масса распределена дальше от оси вращения, в итоге получаем более суровый маховик даже при равенстве веса...)
Плюс у зимней покрышки ширина протектора меньше?
Сопротивление качению соответственно тоже.

[Dunkan]

Мысля на тему динамики:
У колеса с большим диаметром масса распределена дальше от оси вращения, в итоге получаем более суровый маховик даже при равенстве веса...

Поправка на ветер . Диск больше, резина с заниженным профилем. Диаметр тот же +- несколько мм.

[FastForward]

Нет, а мне понравилось про маховик сравнение, пусть даже диаметр тот же, но масса действительно дальше от центра, соответственно требуется большее усилие. Я вот не понимаю, как тогда люди на R17 ездят.

[Dunkan]

Нет, а мне понравилось про маховик сравнение, пусть даже диаметр тот же, но масса действительно дальше от центра, соответственно требуется большее усилие. Я вот не понимаю, как тогда люди на R17 ездят.

Масса да, тут недоглядел . 17-е просто так не ставят. Обычно это связано с заменой тормозов и 16-е колеса на суппорт не лезут. А ездят также, привыкают

[FastForward]

Т. е. через силу? Превозмогая себя?

[Dunkan]

Т. е. через силу? Превозмогая себя?

Как правила, это машины с неслабыми движками. Со слабыми .....

[FastForward]

Я про Туры... Какие там неслабые движки? 150 л.с., ну максимум тюненые на 180 л.с. Тут много народу, кто просто на сток ставят 17-ые диски. Как они ездят, я удивляюсь, если на 16 она УЖЕ не тянет.

[Dunkan]

Я про Туры... Какие там неслабые движки? 150 л.с., ну максимум тюненые на 180 л.с. ....

"Калекс" своим чипом поднимает до 200 сил + момент под 300

Добавлено спустя 55 секунд:

... Тут много народу, кто просто на сток ставят 17-ые диски. Как они ездят, я удивляюсь, если на 16 она УЖЕ не тянет.

Понты требуют жертв

[Brabus]

Я про Туры... Какие там неслабые движки? 150 л.с., ну максимум тюненые на 180 л.с. Тут много народу, кто просто на сток ставят 17-ые диски. Как они ездят, я удивляюсь, если на 16 она УЖЕ не тянет.

да ладно, 16 против 15 разницы практически ни какой!

[FastForward]

С чипом возможно никакой. В стоке - существенная. Но здесь скорее всего еще ширина диска (и резины) имеет значение. Вообще, где-то читал, что под резину 205 мм нужно подбирать диск шириной 6 дюймов (а не 6,5 и уже тем более не 7). Вот думаю, как машина поедет на 15х6 ковке на 205-ой резине. Надеюсь, что помимо возросшей динамики добавится управляемость и устойчивость. Но вид конечно будет тот еще )

[ТренеР]

Надеюсь, что помимо возросшей динамики добавится управляемость и устойчивость. Но вид конечно будет тот еще )

Какая динамика? Из за веса диска, а уж тем более из за радиуса? Нужна динамика чипуйся, верезай все что мешает, ставь турбину побольше. Не пытайся обмануть себя, малые затраты дадут такой же результат

[FastForward]

Угу, и вес и диаметр диска и ширина профиля влияют на динамику. Я бы с удовольствием чипанулся, но проверенных мест мало, Kalex'a не вызвонишь и блок управления я не могу с машины снять и отправить. Приходиться париться по колесам.

[ТренеР]

Угу, и вес и диаметр диска и ширина профиля влияют на динамику.

Тут где то бегает такой "рыженький" у него легенькие, в прошлом сезоне еще хвалился что прикупил ковку, спроси у него сколько выиграл в динамике.

[FastForward]

Ник его можно узнать )

[МОТОР-чик]

как вариант - Герман...