самостоятельная установка сигнализации

**Castet** » Вт, 11 авг 2009, 8:45

кароче, глядел схему электрики всей этой ебулды и машины: от лампы к концевику идет минус, надо меж ними прицепиться и, собственно, когда концевик замыкает - сига замыкается на массу. все должно работать даже когда лампочка перегорела. как-то так

**olegnab** » Вт, 11 авг 2009, 9:10

А все-таки как сделать, чтобы при автозапуске багажник не открывался ?

**Karim** » Вс, 11 окт 2009, 13:15

Добрый день!
перерыл весь интерент но так и не нашел ответа..

есть Машина Шкода октавия A4, сигнализация пандора 2000
1) как закрыть сигнализацией стекла при работающем двигателе (турботаймер/автозапуск)?

пробовал отключать сигнал зажигания с блок комфорта, эффект 0

2) кто как отключает свет/габариты при постановке на охрану? (тк при запущенном двигателе и открытой двери нет звуковой сигнализации о забытом свете)

3) как лучше реализовать блокировку открытия багажника при АЗ, (хочу поставить реле в разрыв силового провода актуатора замка багажника)

заранее спасибо

**olegnab** » Вс, 11 окт 2009, 14:59

По п.2 - у Шер-Хана и Инспектора с автозапуском при установке
подключается провод на габариты. Если пытаешься поставить
на охрану с включенным светом - брелок пиликает несколько раз.

**Сергей_from_СПб** » Вс, 11 окт 2009, 22:51

VitZhukov писал(а):На предыдущих выходных устанавливал себе сигнализацию (Сталкер 600NBV).
Много из того что здесь написано по проводам, совпало.
Вот что не совпало:
1) Никак не нашел провода ЦЗ, без вскрытия обшивки двери. Уж очень сильно не хочется вскрывать дверь.
Методом тыка в течении 3 часов пытался найти нужный провод и в жгуте идущем из водительской двери и в жгуте что под порогом. И даже в блоке комфорта, кстати нашел на блоке комфорта, блок управления задними дверьми. Катушка с серым и желтым проводом, на которые подается +12 импульс. Первый импульс закрывает, следующий открывает. Для подключения открыть/закрыть не подходит
2) На проводе концевика багажника при положении "багажник закрыт" - +12В. А при положении "открыт" - 0.
В моей сигналке концевик капот/багажник должны замыкаться на ноль при открытии.
Если их посадить на один провод, то получится следующая ситуация. Концевик спереди замыкается при открытии капота на ноль, а багажник закрыт и подает +12 который идут на кузов - Короткое Замыкание

Есть у кого нибудь соображения по этому поводу?

PS: Жгут который идет из под левого водительского порога обмотан белой заводской бумагой, с надписями Made in Ukraine. Хотя машина собрана в Калуге

вроде официалы подключают на октавиях дверь багажника и двери вместе, а капот отдельно. Т.е. по брелку понять нельзя - открыт багажник или двери. Подключают вроде к салонному освещению, но при таком подключении не получается реализовать перепостановку на охрану. Для подключения к ЦЗ вроде обшивку с дверей не снимают.
а вообще можно попытаться найти ответы на ФОРУМАХ на следующих сайтах:
http://forum.autostudio.ru/
http://forum.ugona.net/

**Son** » Пн, 12 окт 2009, 14:28

Если стоят ЭСП, то ИМХО нужно разбирать двери и брать сигнал открытия дверей с концевиков ( я так делал с передними) а задние двери - брал прямо с блока комфорта и через диодную развязку подключал к сигнализации. При такой схеме все функции работают, но возни естественно больше.

**VitZhukov** » Чт, 15 окт 2009, 13:33

Всем у кого при автозапуске открыт багажник!

В моем случае, проверка нейтрали происходит следующим образом:
Вытаскиваю ключ, двигатель продолжает работать...
Выхожу, и закрываю дверь ключом (хоть ключом, хоть с брелка). При постановке на охрану двигатель глохнет. Режим автозапуска включен.
Так вот при закрытии дверей на запущенном авто, багажник не закрывается. Видимо так прошито в "мозгах".
Но если выходя из машины при открытой водительской двери нажать внутри салонную кнопку закрытия дверей. То закроются все двери (кроме водительской, так как она открыта) и багажник соответственно. При следующем автозапуске багажник и двери не открываются.

Буду перекидывать провода с замка водительской двери, на провода данной кнопки

Цвет проводов напишу позже.
Тем у кого нет такой кнопки... вопрос остается не решенным.

**VitZhukov** » Вс, 25 окт 2009, 19:48

Беру свои слова обратно

(про кнопку расположенную на двери водителя)
Там для управления один провод, и управляется электроникой. Открытие и закрытие происходит одним и тем же сигналом. А вот "мозги" определяют, открывать или закрывать...

Придется подключаться к замку водительской двери, и паралельно подключать провода управления замком багажника.

**Alex32** » Вт, 05 янв 2010, 0:03

По поводу багажника. Я подключался к лампочке но через диод. Пробовали на прямую но через какое то время напряжение уходит, по этому только через диод!

ЧТо делать с концевиками дверей? Задержка надоела... НЕ поймёшь при закрытии всё ли закрыто...

**borrokko** » Вт, 05 янв 2010, 11:07

Всем привет!
Народ, я тут новенький и у меня вопрос в тему. Купил А4 уже с сигналкой шерхан, но без автозапуска и утеряна инструкция. Есть смысл добавлять или уже поменять на новую? У нас тут вроде тепло.

**Goliv** » Чт, 28 янв 2010, 10:34

Появилась поддержка CAN модуля от ТЭК для ТУРа
http://www.tec-electronics.ru/page.html?p=1&id=0
кто-нибудь ставил? и с какой сигнализацией ?
или может кто посоветует сигнализацию с CAN-модулем своим ?

**RomaN_** » Чт, 28 янв 2010, 11:14

Goliv писал(а):Появилась поддержка CAN модуля от ТЭК для ТУРа
http://www.tec-electronics.ru/page.html?p=1&id=0
кто-нибудь ставил? и с какой сигнализацией ?
или может кто посоветует сигнализацию с CAN-модулем своим ?

Толку от этого модуля. Почитал внимательно описание. Кроме как концевики через него взять. Больше от него никакой пользы....

**Vladoff** » Пт, 12 мар 2010, 20:31

Поделюсь опытом, может кому пригодится.
Была проблема, не поднимались окна постановке на охрану через Starline B6.
Делал следующее:
1. Проверил стоит ли блок комфорта (при повороте ключа на закрытие двери более 1 секунды стекла доводились);
2. Как тут советовали, выставил задержку в 30 секунд (Функция №1), не помогло.
3. Выставил вариант 2 — 1 импульс 3,5 сек все заработало!!!

P.S.

Теперь при снятии с сигнализации окна опускаются на половину.
Попробовал опять поставить на 4-й вариант, и теперь все работает как надо!!!!!

**alex.dee555** » Пн, 15 мар 2010, 23:40

Здравствуйте, а как насчет секретки кто нибудь ставил ??? есть мысль но не знаю на сколько она правильная можно ли подключить секретку просто разорвать провод идущий на управление скажем топливных форсунок ???

**alex8009** » Вт, 16 мар 2010, 0:09

А почему бы и нет - рви форсунки - ошибку при запуске у меня не выдавало. Но было бы неплохо еще диагностический разьем отчекрыжить - плохие парни то теперь ходят со сканером ошибок - сразу просекут че и где ты засекретил!

самостоятельная установка сигнализации

автоматическое закрытие стекол во время постановки на охрану

Кто сейчас на конференции