выпадает вот такая ошибка!

[sanek732]

Всем привет!Не так давно приобрёл Тура 2007 года с 1,4 bca двигателем.Примерно тыщи 2 назад поменял масло,фильтра и свечи.Недавно загорелась ошибка-проверил,оказалась 1 лямбда.Очень часто при низком количестве бензина в баке в поворотах автомобиль глох,но при выравнивании снова ехала(думал конструкция бака была такой что в поворотах весь бенз утекал в угол )В 1 'прекрасный день' авто завелось и сразу же заглохло и потом больше не заводилось,бенза было 1/8 бака.Думал что гонит датчик топлива,поехал купил немного бенза-плеснул,а машина всё равно не заводится!!!Пришёл к выводу ,что умер насос.Снял насос,а там до меня заколхозили маленький бошевский бензонасос,в запасе лежал побольше,как оказалось родной.Оба насоса проверил -вроде работают но мне показалось нужного давления они не выдают (проверял на воде)Купил новый насос,но машина так и не завелась!При прокрутке стартера насос вроде жужжит,но не накачивает в трубки,решил принести АКБ и накачать на прямую-немного накачав кручу стартер,мотор даже не схватывает!!уже 2 день мучаюсь,не могу завести.Кто может ппомочь советом?Где копать куда рыть?
провел диагностику сам выявилось 9 ошибок,мб у кого то был такие?могут ли изза них не заводится авто?

17524 P1116 Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
17525 P1117 Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
17947 P1539 Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал
17833 P1425 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу
16645 P0261 Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу
16651 P0267 Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу
16654 P0270 Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу
16648 P0264 Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу
16705 P0321 Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал

И еще такое дело,АКБ зарядил позавчера,а сёдня он уже почти сел-пару раз крутанул стартер и он вяло уже начал гонять стартер(

[oster]

коротышь или окисление контактов.
первое место где начинают искать в таких случаях: разъем ЭБУ.

[ingenieurA85]

Всем привет!Не так давно приобрёл Тура 2007 года с 1,4 bca двигателем.

17524 P1116 Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
17525 P1117 Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
17947 P1539 Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал
17833 P1425 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу
16645 P0261 Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу
16651 P0267 Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу
16654 P0270 Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу
16648 P0264 Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу
16705 P0321 Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал

И еще такое дело,АКБ зарядил позавчера,а сёдня он уже почти сел-пару раз крутанул стартер и он вяло уже начал гонять стартер(

А не стоит ли какая-нибудь блокировка на форсунки? Сигнализация есть? Проверить реле, что оно блокирует.

[Kondor1991]

Ребята подскажите пожалуйста что делать если диагностика показала обрыв проводы 3 форсунки??
что мне делать саму форсунку менять или лямд зону пучок проводку менять???

[oster]

Ребята подскажите пожалуйста что делать если диагностика показала обрыв проводы 3 форсунки??
что мне делать саму форсунку менять или лямд зону пучок проводку менять???

найти обрыв и устранить.

[sanek732]

Всем привет!Не так давно приобрёл Тура 2007 года с 1,4 bca двигателем.

17524 P1116 Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
17525 P1117 Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
17947 P1539 Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал
17833 P1425 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу
16645 P0261 Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу
16651 P0267 Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу
16654 P0270 Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу
16648 P0264 Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу
16705 P0321 Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал

И еще такое дело,АКБ зарядил позавчера,а сёдня он уже почти сел-пару раз крутанул стартер и он вяло уже начал гонять стартер(

А не стоит ли какая-нибудь блокировка на форсунки? Сигнализация есть? Проверить реле, что оно блокирует.

Стёр все ошибки,разобрал воздушный фильтр,брызнул туда бенза-машина завелась,а из бака не хочет качать и всё.Насос новый поставил,фильтр тоже

[A.r.t.e.m.]

После скидывания минуса с аккумулятора где-то на час, приступил (выждав этот час) к замене руля с подушкой безопасности. Все прошло гладко, но
1. В процессе замены ключ был вставлен в замок зажигания, т.к. иначе руль блокировался
2. После установки нового руля и подушки, не вынимая ключа, была подключена масса.
После чего чек не загррелся, индикатор аирбега тоже, но появилась надпись service на жк индикаторе компьютера.
Относится ли service к замене подушки?

[Актавиус]

После скидывания минуса с аккумулятора где-то на час, приступил (выждав этот час) к замене руля с подушкой безопасности. Все прошло гладко, но
1. В процессе замены ключ был вставлен в замок зажигания, т.к. иначе руль блокировался
2. После установки нового руля и подушки, не вынимая ключа, была подключена масса.
После чего чек не загррелся, индикатор аирбега тоже, но появилась надпись service на жк индикаторе компьютера.
Относится ли service к замене подушки?

в FAQе есть тема о сбросе service'ной надписи

[draga]

Помогите с машиной, двигатель трясет на холостых.. менял блидер, байпас, грибок, свечи, бенз. насос, переставлял катушки зажигания с 3,4 цилиндров на 1,2 ездил так два дня, но ошибки остаются на 1,2 цилиндрах
еще когда нажимаешь на газ, то бывают провалы(сбрасывается газ) но машина нормально разгоняется и едет
расход 1.4литра был 0.8-0.9 двигатель начало трясти, после того как почистил заслонку и сделал опрессовку (сначала сделал все, потом завел и сразу расход повысился) адаптацию заслонки васей 1.1 делал, не помогло( точнее иногда двигатель работает нормально, только расход и обороты повышены..)
куда копать? уже весь инет облазил по этим ошибкам.. (кожух протер интеркулер, поэтому наверно вылазит ошибка 17705)

вот такие ошибки

Четверг, 01 Август 2013, 01:24:59:21528

Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT 0010

7 Найдены неисправности:

17705 - Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
P1297 - 35-00 - -

16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 35-00 - -

16685 - Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
P0301 - 35-00 - -

16686 - Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
P0302 - 35-00 - -

17544 - Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
P1136 - 35-00 - -

16891 - Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения
P0507 - 35-00 - -

спасибо

[ingenieurA85]

Стёр все ошибки,разобрал воздушный фильтр,брызнул туда бенза-машина завелась,а из бака не хочет качать и всё.Насос новый поставил,фильтр тоже[/quote]
Проверьте предохранитель №28, а также питание на бензонасос.

[draga]

Помогите с машиной, двигатель трясет на холостых.. менял блидер, байпас, грибок, свечи, бенз. насос, переставлял катушки зажигания с 3,4 цилиндров на 1,2 ездил так два дня, но ошибки остаются на 1,2 цилиндрах
еще когда нажимаешь на газ, то бывают провалы(сбрасывается газ) но машина нормально разгоняется и едет
расход 1.4литра был 0.8-0.9 двигатель начало трясти, после того как почистил заслонку и сделал опрессовку (сначала сделал все, потом завел и сразу расход повысился) адаптацию заслонки васей 1.1 делал, не помогло( точнее иногда двигатель работает нормально, только расход и обороты повышены..)
куда копать? уже весь инет облазил по этим ошибкам.. (кожух протер интеркулер, поэтому наверно вылазит ошибка 17705)

вот такие ошибки

Четверг, 01 Август 2013, 01:24:59:21528

Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT 0010
Кодировка: 11500

7 Найдены неисправности:

17705 - Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
P1297 - 35-00 - -

16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 35-00 - -

16685 - Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
P0301 - 35-00 - -

16686 - Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
P0302 - 35-00 - -

17544 - Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
P1136 - 35-00 - -

16891 - Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения
P0507 - 35-00 - -

спасибо

вот снял видео
http://youtu.be/hqlb76Bfe6k

[ingenieurA85]

Замерьте компрессию.

[skodaSLX]

Ребят нужна помощь,не давно взял сей агрегат,Skoda Octavia AGN 1.8 20v,после подключения компа он выдал мне ошибки,и я понять не могу,куда копать и как решить эти проблемы,помоги те решить проблему
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
base1

Шасси: 1U - Skoda Octavia
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,29,35,36,37,39,46,56,76

Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 06A 906 018 AM
Компонент: 1,8l R4/5V MOTR HS V02
Кодирование: 04000
Код Сервиса: WSC 31480
9 Найдены неисправности:
18010 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
P1602 - 35-10 - - - Спорадическая
18259 - Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
P1851 - 35-00 - -
17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 35-10 - - - Спорадическая
00561 - Адаптация смеси
12-10 - выход из диапазона адаптации, больше верхнего предела (под нагрузкой) - Спорадическая
00561 - Адаптация смеси
15-00 - выход из диапазона адаптации, меньшего нижнего предела (на холостых оборотах)
01120 - Регулятор фаз газораспределения 1
04-10 - механическое повреждение - Спорадическая
16486 - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
P0102 - 35-10 - - - Спорадическая
16497 - Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала
P0113 - 35-10 - - - Спорадическая
17915 - Система холостого хода - программируемое значение: достигнут нижний предел
P1507 - 35-10 - - - Спорадическая
Готовность: Нет данных

Пропуск адреса 15-Аэрбэки

Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1U1 919 033 C
Компонент: A+-KOMBIINSTR. VDO V17
Кодирование: 02142
Код Сервиса: WSC 31480
IMMO-IDENTNR: SKZ7Z0V0058840
1 Неисправности:
01176 - Ключ
07-00 - слишком низкий уровень сигнала

[scout-rus]

17978 - Блокирован блок управления двигателя

Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1U1 919 033 C
Компонент: A+-KOMBIINSTR. VDO V17
Кодирование: 02142
Код Сервиса: WSC 31480
IMMO-IDENTNR: SKZ7Z0V0058840
1 Неисправности:
01176 - Ключ
07-00 - слишком низкий уровень сигнала[/quote]
по ключу скажу,что наверное пытались завести машину другим ключом-либо без родного трансподера,от этого и блокирован блок управл.двигат.А вообще попробуй стереть все ошибки и поездить,потом опять подиагностируй

[skodaSLX]

а про адаптацию смеси кто что ответит ? просто не пойму вообще