Защита картера.

[Hemeg]

Заднее крепление защиты так сделано, чтобы в случае ДТП она раскрылась вниз и двигатель ушёл вниз, а не в салон к ногам пассажиров.

Это реально так, наблюдал на своей, даже при боковом ударе задняя часть защиты опускается вниз.

[vicom]

Заднее крепление защиты так сделано, чтобы в случае ДТП она раскрылась вниз и двигатель ушёл вниз, а не в салон к ногам пассажиров.

Это реально так, наблюдал на своей, даже при боковом ударе задняя часть защиты опускается вниз.

Я пытался намекнуть и на этот факт...

[Виття]

Виття, поступайте как считаете нужным, в каждой детали заложен запас прочности, я Но я бы не стал, это мое мнение. Если бы передо мной встала бы такая задача, я бы отрезок болта приварил бы с другой стороны скобы и отверстие в защите сделал. Оно получится неглубоким, но достаточным для надежной фиксации от проворачивания. Как говорится: цель не оправдывает средства.

vicom, в данном случае при 3х отверстия на 7.5мм в двухсторонней сварной балке, упоминать о запасе прочности, это явный перебор в перестраховке.

[vicom]

Слушайте, Виття, ну я же сказал, что вы вольны поступать как вам угодно. Какие еще комментарии нужны? Для "а поговорить"?))

[Андрей WTRS]

Защиту снимать ваще капец, замучаешься!!!

[Виття]

Защиту снимать ваще капец, замучаешься!!!

Кому как. Я на яме в гараже "мучаюсь", где-то 4-5 минуты. Когда обратно ставил, не забыл болты и шурупы смазать графитной смазкой?

[vicom]

Защиту снимать ваще капец, замучаешься!!!

Кому как. Я на яме в гараже "мучаюсь", где-то 4-5 минуты. Когда обратно ставил, не забыл болты и шурупы смазать графитной смазкой?

Попробуйте мовиль в аэрозоли. Консервирует до следующей разборки и пользоваться удобно.

[Виття]

Кто знает, не является ли защита одновременно и стяжкой для лонжеронов по передним точкам? Уж очень она подозрительно массивна.

[Hemeg]

Кто знает, не является ли защита одновременно и стяжкой для лонжеронов по передним точкам? Уж очень она подозрительно массивна.

Скорее всего нет, так как на европейских машинах этой защиты нет. Кроме того, есть здоровенный усилитель переднего бампера, который крепится к передним торцам лонжеронов. У меня в ДТП при ударе в торец этого усилителя вместе с правым лонжероном загнуло и левый, усилитель сработал как распорка. При этом защита согнулась, не такая уж она и массивная, как оказалось.

[Виття]

Спасибо. Я упустил из вида усилитель, который по сути и является стяжкой.

[MOHAx]

Кто-нибудь пытался в защите вырезать продолговатое отверстие по ходу авто в районе маслосливной пробки чтобы не нужно было делать демонтаж защиты при замене масла?

[Cfhell]

Я делал. Не очень удачно. Надо было делать отверстие длиннее: струя бьет с напором и течет на защиту.

[MOHAx]

Я делал. Не очень удачно. Надо было делать отверстие длиннее: струя бьет с напором и течет на защиту.

Ну это само собой разумеющееся Я потому и спрашиваю кто делал, чтобы узнать длину выреза от края сливного отверстия, так чтобы и при сильной струе не заливало защиту, и при капающем масле тоже не попадало.

[vicom]

Тоже отверстие сделано. Тоже сначала мало оказалось, пришлось довырезать и сварить с первой частью.

[muzjik]

я отрезал сам лист защиты от стяжки и сделал крепление на болтах