Удивлён, холодно в Октавии (BFQ)

[MR_FUNK]

Для начала обратиться в ФАК viewtopic.php?p=1091095#p1091095url .Если на машине климатроник .А если крутилки: проверить действие троса.

неа нету климатроника - обычные крутилки... ну так обьясни как проверить действие троса. как узнать до конца она открывается или нет?

[ingenieurA85]

обычные крутилки... ну так обьясни как проверить действие троса. как узнать до конца она открывается или нет?

Трос отсоедините от рычага заслонки под коробом и подвигайте рычаг рукой.

[MR_FUNK]

а где хоть этот короб находится?. надо снять панель с крутилками да? и потом проследить куда идёт трос от крутилки тепло - холод? и видно буит этот рычаг??

[ingenieurA85]

а где хоть этот короб находится?. надо снять панель с крутилками да? и потом проследить куда идёт трос от крутилки тепло - холод? и видно буит этот рычаг??

http://automn.ru/skoda-octavia/skoda-30580-0.html

[Люблю марку Шкода]

Я вот думаю, зачем человеку лесть туда где сам не понимает что и где смотреть, туда куда направляют соклубни, может проще и экономний показать человеку, который в этом разберется!!!!!

[ingenieurA85]

Я вот думаю, зачем человеку лесть туда где сам не понимает что и где смотреть, туда куда направляют соклубни, может проще и экономний показать человеку, который в этом разберется!!!!!

Не боги горшки обжигают.Дорогу осилит идущий.

[gres]

Не боги горшки обжигают.Дорогу осилит идущий.

иногда после рукоблудия таких "идущих" знающие не могут разобраться

[ingenieurA85]

иногда после рукоблудия таких "идущих" знающие не могут разобраться

Это уже другая тема.Откройте ее ,например ,в "Курилке".

[MR_FUNK]

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

Я вот думаю, зачем человеку лесть туда где сам не понимает что и где смотреть, туда куда направляют соклубни, может проще и экономний показать человеку, который в этом разберется!!!!!

я спросил на форуме как проверить работу заслонки. естественно я не знаю где она находится, и как работает по этому и спрашиваю... и исходя из ответов форумчан я решу смогу ли я это сделать или нет. а доверять совю машину абы кому, я думаю, ни кто не имеет желания.по этому я считаю ежели нечего по теме добавлять не надо флудить . а то вот из -за таких высказываний темы на 140 страниц и растягиваются....

иногда после рукоблудия таких "идущих" знающие не могут разобраться

Это уже другая тема.Откройте ее ,например ,в "Курилке".

+1

[Люблю марку Шкода]

Начни с фильтра салона и воздухозаборника, они чистые ?

Если чистые , иди дальше .
Откручиваем деталь "6" находится у ПРАВОЙ НОГИ В НИЗУ, ОКОЛО ПЕДАЛИ ГАЗА, берем фонарь и погнали
Смотрим ход заслонки троса "С"


Вам нужен трос "С"


Далее все по обстановке .
Надеюсь разберетесь

ЗЫ: Все на правах ИХМО: Если выше написанное не помогло и Вы не поняли что и как, покупаем ПИВА и пробуем сново. Если и это не помогло, то

[MR_FUNK]

вот спасибо!!!! вот это ответ!!!! всё наглядно и понятно куда лезть и что глядеть....

[Люблю марку Шкода]

Всегда пожалуйста.

[Zmw]

Печка перестала греть еще прошлой зимой, летом как то забылось, сейчас наступили холода, пришлось заниматься. Поставил помпу, стало еще холоднее. Поменял термостат - никакого эффекта! Что еще может быть? Засран радиатор печки? Кто что думает? И номерок радиатора не подскажете по случаю?)

Вобщем сегодня решил промыть радиатор печки для очистки совести, на работе подключил его к отоплению в теплоузле, не снимая с машины естественно) прогнал через него литров 100 кипятка, грязи вроде никакой не вышло. Собрал все обратно, и о боги, печка заработала)))) я счастлив)

[Люблю марку Шкода]

Одним словом - мистка, Вас посетило везенье.

[Batyr 29]

Всем привет.расскажу как я съездил в г. Тюмень. В общем решили с женой съездить на горячие источники,выехали с Екатеринбурга тем. была -4 гр в машине было тепло.доехали до г.Талица тем. уже - 14 гр за бортом в машине стало холодно причем,что при движении, что при остановке с печки дует холодный воздух, жена одела перчатки и шапку т.к в машине стало очень холодно. я в кафе взял картон и попробовал закрыть радиатор результат такой же. Уже прибыв на источники тем. была - 18 гр. Машину я не стал глушить думал хоть чуть чуть прогреется вкл. кондей и рециркуляцию воздуха,подул более менее теплый воздух.Погревшись на источниках нас еще ждал обратный путь,блин мы просто замерзли приходилось останавливаться в кафе и греться горячим чаем. тем за бортом была уже - 20 гр. при движении вкл. рециркуляцию подул теплый воздух но окна стало затягивать вот всю дорогу то вкл. то выкл. Итог на утро с женой встать не можем темп. слабость. в общем простыли. Вот думаю стоит ли ставить доп. помпу? мне кажется радиатор засран. Трогал патрубки все горячие кроме одного, обратки печки. Жена сказала до весны в машину не сядет больше, да и самому желания нет в холодной машине кататься. Был бы теплый гараж,снял бы панель да прочистил бы, а в сервис отдавать деньги не охота,да и не доверяю я им. что делать?