Zoric80 писал(а):иван карданов писал(а):Люблю марку Шкода писал(а):То и значит выключить. Т.е перевести положение ручки вентелятора в "0".
Ну так это и значит - выключить вентилятор, но никак не печку.
Выключатель вентилятора печку не выключает однако. А вот регулятор потоков в своем крайнем холодном положении включает концевик, который в свою очередь закрывает ЭМ клапан ввода ОЖ в отопитель, т.е. как раз и выключает печку.
Когда едешь на скорости и вентилятор на ноль, а регулятор температуры стоит на тепло, то это тепло и поступает из дефлекторов без принудительной продувки.
Фото в студию, а то многие прощупали все шланги от термостата до печки и обратно и никаких, тем более электро-магнитных клапанов не обнаружили. Да и с "регулятором потоков" непонятно, где у него крайнее левое, холодное положение? Может регулятор температуры имеется ввиду? У него есть крайне левое, холодное положение.
из Самары далековато ехать. Если вы знаете в чем причина изложите тута. А мы своими кривыми ручками залезим и исправим. 
