Принимайте новичка и пара вопросов!

**dvorovii** » Пн, 10 мар 2014, 15:22

Ребят, направьте в какую-нить другую тему... или подскажите советом, т.к. в электрике новичок...
Решил установить на задние двери спаловские электро-стекло-подъемники, сам агрегат установил, провел провода и в водительскую дверь, и к задним дверям для кнопок и силовые для эл.моторов. Дело встало, когда задумался, как их подключить к штатным кнопкам в водительской двери.
Машинка - фабия2 2008 модельный год... Штатные эсп только в передних дверях...
Вин TMBBH45J583072784.
Сначала думал, что все просто - куплю накладку под кнопки, куплю сами кнопки под 4е двери... и делов-то... но наткнулся на тему, где товарищ, ссылаясь на неизвестную схему, рассказывает о принципе работы кнопок... Мол, не просто общий плюс идет к кнопке, а минус в отдельном проводе, в зависимости от направления движения... --- И плюс, и минус - один! Этот единственный провод отправляется в блок комфорта и тот его обрабатывает: если нужно поднимать стекло - напряжение одно, если нужно опускать - другое... а достигается это путем добавления различного сопротивления...
В эльзе ковырялся - так и не нашел ни чего =( Не первый день в инете по форумам без толку потрачено...
Может кто-нибудь делал нечто подобное или есть подробные схемы работы ЭСП? или/и распиновка разъемов на кнопках...
И вообще в теории хотя бы можно подключить эти два разных вида? ну чтоб на меня электрики, к которым пойду не смотрели, как на дурачка))
Заранее благодарен...

**Borodakul** » Пн, 10 мар 2014, 21:36

Здравствуйте. Помогите пожалуйста, облазил весь инет ничего не нашел. Вообщем skoda 97г.в. двигатель акл. Ни с того ни с сего начала дергаться когда резко нажимаеш газ в пол,происходит выстрел в 4 цилиндре, пропадает тяга. На холостых работает ровно. Ошибок vag com не выдает. Поменял топливный фильтр, бензонасос, после замены свечей машина повела себя немного лучше, но выстрели и дергания не пропали.

**devilrider0904** » Вт, 11 мар 2014, 9:43

Всем привет.Вчера хотел перевезти крупногабаритный груз. Попытался откинуть задние спинки, но ничего не вышло...поднимается просто ручка замка вверх и всё(сдвоенная спинка; одиночная сложилась нормально). Вообщем у меня спинка в закрытом состоянии и там не подобраться(((. Кто сталкивался с такой проблемой,прошу помощи,боюсь что-нибудь отломить.

**VAMP1** » Вт, 11 мар 2014, 21:14

Borodakul писал(а):Здравствуйте. Помогите пожалуйста, облазил весь инет ничего не нашел. Вообщем skoda 97г.в. двигатель акл. Ни с того ни с сего начала дергаться когда резко нажимаеш газ в пол,происходит выстрел в 4 цилиндре, пропадает тяга. На холостых работает ровно. Ошибок vag com не выдает. Поменял топливный фильтр, бензонасос, после замены свечей машина повела себя немного лучше, но выстрели и дергания не пропали.

Может лямбда накрылась или МЗ пробивает? Но всё-таки смотри свечу и провод ВВ снова.

**Антонио_75** » Ср, 12 мар 2014, 17:07

Всем привет,
Шкода Октавиа Тур 2008 год, BCA 1.4, МКПП.
Возникла проблема - при заезде задним ходом на место стоянки (снежная каша) произошел треск в районе передних колес и пропало сцепление двигателя с колесами. Вперед едет нормально, назад - не "хочет", выворачиваю колеса влево - чувствуется, что зацепление есть, но срывается. выворачиваю колеса вправо - машина работает как на нейтральной передаче, хотя задняя включена.
Хотелось бы представлять масштаб проблемы.
Прошу помощи советом, надеюсь на понимание.

**Cfhell** » Ср, 12 мар 2014, 22:03

devilrider0904 писал(а):Всем привет.Вчера хотел перевезти крупногабаритный груз. Попытался откинуть задние спинки, но ничего не вышло...поднимается просто ручка замка вверх и всё(сдвоенная спинка; одиночная сложилась нормально). Вообщем у меня спинка в закрытом состоянии и там не подобраться(((. Кто сталкивался с такой проблемой,прошу помощи,боюсь что-нибудь отломить.

У тебя пластмасса слезла с железки. Разбирай аккуратно и смотри. У самого такая же вещь, пока руки не дошли починить.

**ingenieurA85** » Чт, 13 мар 2014, 8:47

Антонио_75 писал(а):Всем привет,
Шкода Октавиа Тур 2008 год, BCA 1.4, МКПП.
Возникла проблема - при заезде задним ходом на место стоянки (снежная каша) произошел треск в районе передних колес и пропало сцепление двигателя с колесами. Вперед едет нормально, назад - не "хочет", выворачиваю колеса влево - чувствуется, что зацепление есть, но срывается. выворачиваю колеса вправо - машина работает как на нейтральной передаче, хотя задняя включена.
Хотелось бы представлять масштаб проблемы.
Прошу помощи советом, надеюсь на понимание.

Cломался ШРУС.

**VAMP1** » Чт, 13 мар 2014, 21:55

Ехал сегодня с работы, еду с со скоростью 90 км/ч и вдруг резко-плавно пропадает тяга и через 3 сек. глохнет. Остановился в шоке. :shock:

Пробую завести, звук стартера, как при включённой охране, даже не сватывает.

Сек 30-мысли... ГРМ, что-ли?! Менял 25 тыс. назад. ДПКВ?! Пробую завести ещё раз. Ура. :Yahoo!:

Завелась с пол-тыка. Погазовал. Всё в норме. Не троит, х,х, в норме. с опаской поехал. Ещё минут сорок катался по городу. Всё нормуль. Что это было?! Может, кто знает?!..

**Roman_85** » Чт, 13 мар 2014, 22:09

Здравствуйте.
октавия 1.4 bca, 2003 год.
Не заводилась совсем, отвез на сервис, после краткой диагностики определили, что проблема в забитых форсунках. Промыли их со снятием.
Эффекта не дало, по прежнему не заводится, на панели загорелась checkEngine. Показания указывают на форсунки.
Подскажите, в чем может быть дело?
Вроде же после промывки должно хотя бы схватывать, пусть даже не с первого раза. Сейчас же глухо совсем.
Может ли это быть какой-то глюк компьютера, не позволяющий завести двигатель?

**rdfr** » Чт, 13 мар 2014, 22:22

Обидел наверно

Что-то с подачей топлива. возможно бензанасос

**VAMP1** » Чт, 13 мар 2014, 22:43

rdfr писал(а):Обидел наверно
Что-то с подачей топлива. возможно бензанасос

Да не обижал вроде мою девочку. Тоже грешу, что что-то произошло с подачей топлива. Бензонасос мог так "глюкнуть"? Честно говоря он ещё наверное родной. Машина у меня с 2008 года.

**Zoric80** » Чт, 13 мар 2014, 23:33

Возможно, что как раз охранка и глюкнула.
А так конечно на ТНТ нужно в битву экстрасенсов.

**VAMP1** » Пт, 14 мар 2014, 23:21

Zoric80 писал(а):Возможно, что как раз охранка и глюкнула.
А так конечно на ТНТ нужно в битву экстрасенсов.

Наверное.

Но, как "О-она" на ходу смогла сделать ЭТО?!

Добавлено спустя 9 минут 31 секунду:
Re: Не заводится

Roman_85 писал(а):Здравствуйте.
октавия 1.4 bca, 2003 год.
Не заводилась совсем, отвез на сервис, после краткой диагностики определили, что проблема в забитых форсунках. Промыли их со снятием.
Эффекта не дало, по прежнему не заводится, на панели загорелась checkEngine. Показания указывают на форсунки.
Подскажите, в чем может быть дело?
Вроде же после промывки должно хотя бы схватывать, пусть даже не с первого раза. Сейчас же глухо совсем.
Может ли это быть какой-то глюк компьютера, не позволяющий завести двигатель?

Схватывать должна по-любому. Это не форсунки. Что значит не заводилась совсем?! Никогда?!

**Storogila** » Вс, 16 мар 2014, 15:10

Всем привет, подскажите плиз где реле дальнего света на туре? Какая маркировка у него? (2008г).

**vicom** » Вс, 16 мар 2014, 19:13

Storogila писал(а):Всем привет, подскажите плиз где реле дальнего света на туре? Какая маркировка у него? (2008г).

Нет такого реле на туре. Все делается главным переключателем и левым подрулевым. Вся нагрузка на их контактах.

Принимайте новичка и пара вопросов!

Re: Принимайте новичка и пара вопросов!

Помогите. Дергается AKL

Замок задней спинки

Re: Помогите. Дергается AKL

Не едет назад

Re: Замок задней спинки

Re: Не едет назад

Что это было?

Re: Не заводится

Re: Что это было?

Re: Что это было?

Re: Что это было?

Re: Что это было?

Блок реле в Турике

Re: Блок реле в Турике

Кто сейчас на конференции