Октавия Тур 1,4: особенности и проблемы

**luybchenko** » Ср, 17 окт 2007, 8:24

RedScorpio писал(а):Дык все-таки я решил проверить эту инфу про двигло 1.4, 55 кВт, 75 л.с. для Октавии Тур А1 щас полезу на буржуйские ресурсы, кто знает точное название этого двигателя, а то я в поиске не нашел что-то

Engine Code BCA

**RedScorpio** » Ср, 17 окт 2007, 8:36

_DM_ писал(а):Ты бы лучше поиск по свидетельству о регистрации ТС провел

Воспользовавшись твоим советом, провел исследование техпаспорта где обнаружил тип двигателя ВСА. Инет под рукой полез к буржуя за инфой

**mullin** » Ср, 17 окт 2007, 16:01

уважаемые, ну что там про срок в 150т?
уж очень сильно интересует

**_DM_** » Ср, 17 окт 2007, 20:29

mullin писал(а):уважаемые, ну что там про срок в 150т?
уж очень сильно интересует

Езди пока так, не парься )). После 149т подъезжай, если сможешь

**Немой** » Ср, 17 окт 2007, 20:51

Всем привет. Я уже известен этому форуму под ником SKYNET. Кто со мной общался думаю помнит меня. Бан этого форума меня благополучно обошел, но разговор сейчас не об этом.
Родители купили Шкоду 1.4 почти год назад в ноябре. Взяли 1.4, т.к. была большая очередь на 1.6. К тому же на пробном заезде, мы думаем что нас катали на 1.6, но не на 1.4. Вначале машинка мне не нравилась, совсем не нравилась. Отмечу не нравилась она мне с позиции управления ей. В частности вялая как мне казалась динамика. Короче сейчас я к машине уже привык и меня она в общем-то устраивает. Папе в принципе тоже нравится, но только он говорит, что хотел бы 1.6 все равно. Достоинств у нее масса, конечно есть и недостатки. На данный момент на спидометре 7700 км. Машина еще не прошла обкатку. приведу пару случаев: Конечно опыта вождения авто у меня очень мало, но все равно выскажу свое мнение. По трассе ехали вдвоем с отцом без груза, тяглись с Toyota Avensis. Разогнал отец шкоду нашу до 180 км/ч, говорит пошла бы и еще, но там уже была красная зона, а пока не прошел обкатку, туда запрещено! Есстественно авенсис пойдет и больше и нас она легко кинет, но мне все равно было приятно, что 1.4 выжал такую скорость. След. случай: ехали всей семьей (4 взрослых человека) + груз по трассе. Шкоду только купили, поехали обмывать

Нас обогнала вольво s40 с 1.6, погнали за ней. Обогнали, ушли от нее не намного, в той машине был один водитель, потом он нас кинул, когда папа скинул скорость. По трассе всегда едим около 170 - 160 км/ч если позволяет дорога. Тягались со шкодой тур 1.6, она конечно на трассе уходила, но и мы не сильно отставали. Также в общем-то радует неплохая шумоизоляция. В городе когда разгоняется папа, часто крутит двигатель до 5.5 тыс. оборотов, вот тогда шкода реально тянет. (для 1.4 есстественно). Короче я считаю, что это классный автомобиль за такие деньги и на нем можно и позажигать и с комфортом перемещаться.

P.S. кстати помог мне изменить мнение о шкоде и давал неплохую информацию человек с ником Dreamer. За что ему спасибо.

**&SHARK** » Ср, 17 окт 2007, 20:57

mullin писал(а):уважаемые, ну что там про срок в 150т?
уж очень сильно интересует

Неужели собираетесь ездить до 150 тысяч, честно говоря, думаю, что после 100т. эксплуатации в любом случае уже пора задумываться о продаже. Причем независимо от марки авто и объема двигла. Года 3 покатался и хорош, зачем инвестировать в железяку??? Ведь первые серъёзные вложения как раз и начинаются где-то около сотни (хотя как поввезёт). Или я не прав?

**mullin** » Чт, 18 окт 2007, 8:48

всё может быть!
у меня за 2 месяца 10000 км, т.е. до 100тыс. дойду быстро

**RedScorpio** » Чт, 18 окт 2007, 8:48

Насчет ремонта
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?p=182245#182245
если есть инструкция по ремонту, значит движок ему подлежит, иначе..Вроде логично. К примеру насчет вкладышей коленвала. В этой инструкции есть раздел по их замене(если я все правильно понял, про какие вкладыши имелось ввиду), хотя тут http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... 945#181945 говорят что они отсутствуют, получается человек, который это написал просто не владеет информацией и его выпад про 150 тыщ движка ВСА, мне кажется в лучшем случае заблуждением, в худшем провокацией. Хотя может я и ошибаюсь

ЗЫ.Вчера посетил крупный буржуйский сайт по Шкодам и зарегался тама
http://www.briskoda.net/forums

**_DM_** » Чт, 18 окт 2007, 11:09

mullin писал(а):всё может быть!
у меня за 2 месяца 10000 км, т.е. до 100тыс. дойду быстро

Все идет к тому, что не дойдешь

RedScorpio писал(а):Насчет ремонта
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?p=182245#182245
если есть инструкция по ремонту, значит движок ему подлежит, иначе..Вроде логично. К примеру насчет вкладышей коленвала. В этой инструкции есть раздел по их замене(если я все правильно понял, про какие вкладыши имелось ввиду), хотя тут http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... 945#181945 говорят что они отсутствуют, получается человек, который это написал просто не владеет информацией и его выпад про 150 тыщ движка ВСА, мне кажется в лучшем случае заблуждением, в худшем провокацией. Хотя может я и ошибаюсь

ЗЫ.Вчера посетил крупный буржуйский сайт по Шкодам и зарегался тама
http://www.briskoda.net/forums

Да ты походу любознательный как юнат

Вкладышей коленвала в принципе может и не быть - это как на двигунах переднеприводных ВАЗов с распредвалом реализовано.

Выводы по ресурсу делать сложно, нужна статистика. С другой стороны на Гольфах 4 аналогичный двигатель 1.4л. 75 л.с. - не редкость, но особых жалоб не наблюдется.

З.Ы. Лично я бы забил и не парился (если бы у меня 1.4 был;) )

**dadec** » Чт, 18 окт 2007, 11:27

Немой так тебе об этом и твердили.А ты все ругался :wink:

**torsen** » Чт, 18 окт 2007, 11:36

Попробую внести некоторую ясность (источник: ELSA):

**_DM_** » Чт, 18 окт 2007, 11:43

torsen писал(а):Попробую внести некоторую ясность (источник: ELSA):

Тема ясности не раскрыта. Уровень детализации схемы не позволяет судить о наличии/отсутствии вкладышей
Хотя в текстовке речь о них идет...

З.Ы. Опять же почитай правила - там что-то есть про рисунки и не более 700 точек на сторону
З.Ы.2. Версия ELSA (3.3-3.5)?

Добавлено
Получаецца, что вроде как неремонтопригоден и пофигу, как реализовано - с вкладышами или нет

**torsen** » Чт, 18 окт 2007, 11:47

На мой взгляд, указание "Запрещается снимать коленчатый вал" весьма ясно говорит о том, что коренные вкладыши не поменяешь.

Версия 3.3

**_DM_** » Чт, 18 окт 2007, 11:52

torsen писал(а):На мой взгляд, указание "Запрещается снимать коленчатый вал" весьма ясно говорит о том, что коренные вкладыши не поменяешь.

Согласен, добавил в предыдущий пост. Нет полной ясности по этим так называемым "вкладышам" - впрочем, это уже не имеет значения

Версия 3.3

Прикольно, в 3.3 BCA для Гольфа есть, а AKL - нет (я не нашел)

**torsen** » Чт, 18 окт 2007, 11:55

Октавия Тур 1,4: особенности и проблемы

Кто сейчас на конференции