Принимайте новичка и пара вопросов!

[katleta]

При начале движения машина издает тройное длинное пии..
диагностика по сути ничего не выявила. даже когда стоишь на месте и газуешь, она сигнализирует. обычно это бывает 2-3 раза после запуска машины при движении. потом пропадает. может кто сталкивался уже?

[Dolfinchik]

Очень похоже на мёртвый концевик включения ручного тормоза, микрик открытой двери, датчик уровня тосола и т.д. какой-то из датчиков или микриков сигнализирует. Может также быть что на приборке не горит соответствующая контрольная лампа, а датчик сигнализирует.

[Alecsandr1962]

Поменял термостат, начал греться двигатель, не открывается термостат на большой круг.Прозвонили ввод нагревательного резистора, пропал ноль. Поменял этот ввод, вместе с термостатом, ничего не изменилось, двигатель греется. Жидкость по большому кругу не идёт, термостат не открывается. Подскажите в чём может быть причина?

[серррый]

Всем доброго времени суток.Столкнулся с такой проблемой. Всё было хорошо,пока не заглушил машину. После включения автомобиля в салон стал поступать только горячий воздух. Заехал, заправил кондиционер. трубки холодные, а воздух всё равно горячий. Сделал диагностику ( рец.+ экон). Сначала показал ошибку 4FA, я её сбросил и стало 444-норма.Снял бардачок, вентилятор, посмотрел как работаем заслонка рецеркуляции и чего то ещё. При самодиагностике работает, при включенном климате нет

[Alecsandr1962]

Может при замене чем то канал забили. Даже если нагреватель не работает, то всё равно термостат должен сам сработать на 105 гр.
Но на всякий случай, проверьте наличие подвода напряжения к догревателю термостата. Попробуйте постучать чем либо металлическим по корпусу термостата, бывает помогает. Ну или снова его снять полностью, с корпусом и проверить установку.
Ещё варианты: забит радиатор, повреждена крыльчатка помпы, и её ошмётки в системе.

удалил термостат,подсоединил напрямую. Двигатель очень долго нагревается выше 70 % практически не поднимается , вот когда скорость за 120 -температура стоит на 90 %. Упала скорость- упала температура . Мне.кажется .тут дело в электричестве. Комп выдает ошибку в работе двигателя.а именно .не работает термостат.

[Cfhell]

Какое электричество и термостат? Мы точно об одном и том же говорим? К термостату не подходит никаких проводов, это не бмв тебе.

[gres]

на двигателе BFQ провода есть на термостате, у меня БМВ?)))

[Cfhell]

ОК, за этот двигатель не скажу ничего.

[Dolfinchik]

Какое электричество и термостат? Мы точно об одном и том же говорим? К термостату не подходит никаких проводов, это не бмв тебе.

На BFQ на термостате есть датчик температуры, и электро-догреватель, так что проводов там хватает.

[Alecsandr1962]

Ну с проводами разобрались, а подсказать по теме кто-то может? Почему термостат не открывается.

[Виття]

Вчера снимал сиденье и отключил разъём на ремень. Когда ставил, забыл подключит. При включении зажигания не стали звучать сигналы. Подключил, опять засигналил . Я конечно его отключил, мне он не нужен. А сигнал уровня ОЖ, работает, значит аварийные сигналы отдельно.

[vicom]

Ну с проводами разобрались, а подсказать по теме кто-то может? Почему термостат не открывается.

А циркуляция жидкости точно есть? В расширительный бачек течет из обратки? Если нет, то крыльчатка помпы разрушилась. А вот если циркуляция есть, а большой круг холодный, то либо пробка воздушная неимоверная, что мало вероятно, либо механическая часть термостата не работает. Дело в том, что без электрической части термостат работать будет, но температура двигателя будет несколько выше.

[Alecsandr1962]

Ну с проводами разобрались, а подсказать по теме кто-то может? Почему термостат не открывается.

А циркуляция жидкости точно есть? В расширительный бачек течет из обратки? Если нет, то крыльчатка помпы разрушилась. А вот если циркуляция есть, а большой круг холодный, то либо пробка воздушная неимоверная, что мало вероятно, либо механическая часть термостата не работает. Дело в том, что без электрической части термостат работать будет, но температура двигателя будет несколько выше.

Термостат удалил, сейчас циркуляция идёт на прямую. Машина очень долго нагревается, через 50 км при скорости 90-100 км датчик показывает 70 градусов, при скорости 120-150 поднимается до 90 градусов и больше не растёт.

[VAMP1]

разница вроде не существенная, тем более если бы вылет был больше, а тут меньше. Управление будет по острее. Главное чтобы не цепляли суппорта.

+1. Суппорта можно сосшлифовать на крайняк.

[ingenieurA85]

разница вроде не существенная, тем более если бы вылет был больше, а тут меньше. Управление будет по острее. Главное чтобы не цепляли суппорта.

+1. Суппорта можно сосшлифовать на крайняк.

При меньшем вылете диска обод смещается наружу, почему он должен цеплять суппорт?