Номер зад. пружин А4 1,8Т? удаляем ППД

[GeR1man]

винты слижком низко (((( Я во дворе паркуюсь, всегда защитой задеваю и это с ППД

[FastForward]

ОД говорит, если спереди убрать проставки, а сзади заменить пружины, то аммортизаторы тоже надо менять - якобы, штатные от ППД длиннее тех, что стоят на европейской подвеске, что чревато худшей управляемостью и пробоями...
..что-то не пойму, здесь все пишут наоборот.

[redhead]

ОД говорит, если спереди убрать проставки, а сзади заменить пружины, то аммортизаторы тоже надо менять - якобы, штатные от ППД длиннее тех, что стоят на европейской подвеске, что чревато худшей управляемостью и пробоями...
..что-то не пойму, здесь все пишут наоборот.

ППД-шные задние аммо длиннее "европейских" на 20 мм.Не знаю,как они будут работать с европружинами.Может,и правда пробои будут.
Спереди куча народу тупо убирали проставки и всё.Вроде,никто не жаловался.

[FastForward]

А что, если задние (да и передние) пружины от RS-I поставить? Интересно, у RS какие амо стоят, никто номерок не подкинет?

[draga]

подскажите, заказал пружины K+F 950 697 подойдут ли они на универсал 1u5 ?
на сайте сакса другой номер для универсала SACHS 996 559
надо их менять или можно ездить на пружинах для седана?
спасибо

[FastForward]

Повторю свой вопрос, никто не знает номерков аммо и пружин от RS-I? Там занижение или клиренс стандартный от Эуропейки?

[FastForward]

Принимайте в свой клуб, сегодня и я удалил ППД в составе: амортизаторы по кругу, проставки и задние пружины. Новые амортизаторы взял Bilstein B4 для автомобилей со спортивной подвеской (есть там такая подгруппа), пружины задние как у всех CS. Ну, что сказать, начитавшись восторженных отзывов здесь, ожидал большего. Машина немного более собрана, немногим более точнее рулится. Но по знакомым разбитым дворам пару раз защитой чирканул там, где раньше проходил чисто
Стоит ли менять нужно 100 раз подумать, я считаю. Если дороги плохие, зимой снега много, то скорее всего нет. Если хорошие, можно и поменять, но не специально, а когда старые умрут, но большой разницы не ждите, чем то похоже на подвеску машины только что из салона.

[МОТОР-чик]

... Но по знакомым разбитым дворам пару раз защитой чирканул там, где раньше проходил чисто
...

такая же херня...

[FastForward]

Сегодня погонял еще, впечатления постепенно выкристаллизовываются: вместо степенной раскачки ППД, появились нервные толчки при прохождении неровностей, т.е. стало похоже на большинство современных подвесок ) Надо на трассе посмотреть, как едет. Ну и рулежка стала получше, если раньше с ППД в поворот заходил вот так:

то сейчас поспокойнее стало )))

[Akne]

Напишу про свои замены. Купил на зад пружины CS Germany, обычные, не знал, что по оригинальному номеру vag-а находятся европейские аналоги. Короче шкодик просел, колеса практически под арку ушли, как-бы ара-мобиль получился, перед смотрит ввысь, а зад по земле волочится, стыдно перед ней было. Решил поменять, но оригинал побоялся брать, т.к. старые пружины с метками уже выкинул и не знал какие меня поднимут. Была не была, решил взять lesjofors усиленные, думаю пусть и будет пожоще, но зато повыше. Поставил, авто поднялось на 3 см. Конечно перед все-равно выше остается, но уже не бросается в глаза. Но самое удивительное то, что ямы проглатывает мягко, а в поворотах нет той валкости, что была на CS Germany.

[FastForward]

Странно, а проставки с переди удаляли? У меня именно CS Germany, машина стоит ровно.

[Akne]

Честно - не знаю, но ощущение, что они там есть:), а вот удалять думаю не буду, т.к. до замены передних пружин постоянно бился защитой, а зимой вообще пару раз "завис" на ледяных кочках (защита у меня с трубой катализатора терлась, пришлось её чутка выгнуть к земле), так что практичтость в ущерб красоте;)

[FastForward]

А какую цель приследовали заменой пружин? Да, потом, у Вас авто с ППД или Европейка? Мне кажется что на автомобилях 2000 г.в. ППД еще не ставили. Поэтому просто скорее всего не те пружины купили.

[Akne]

Хотел приподнять над землей. Перед точно те купил, по цветовым меткам проверил, а вот с задом прокололся. Ну это уже в прошлом, сейчас доволен.

[FastForward]

До:

После: