Скорость прогрева двигателя

[AB]

в инструкции по эксплуатации ясно сказано что после пуска двигателя нужно начинать движение не повышая оборотов

Насколько мне известно - это все обусловлено заботой об экологии, но никак не о двигателе

[Ромарио]

10 минут до 90градусов. завел и поехал.

[Ва-ся]

в инструкции по эксплуатации ясно сказано что после пуска двигателя нужно начинать движение не повышая оборотов

Насколько мне известно - это все обусловлено заботой об экологии, но никак не о двигателе

как раз "не повышая оборотов" - это и есть забота о двигателе, а об экологии - это не греть...

[SinnerLike]

8) в инструкции по эксплуатации ясно сказано что после пуска двигателя нужно начинать движение не повышая оборотов! это же инструкция а вы говорите 3 - 4 - 5 минут прогрева! надо погревать по возможности в движении чтоб двиатель прогревался равномерно вроде так говорят спецы а там у кого какое мнение своё!!!

Видимо ваши знакомые спецы не знают что такое холода.
Ну начинай движение сразу как завелся в -30 градусов мороза, посмотрим на долго ли движку хватит.

[MDK]

Ни один маломальский автолюбитель не начнет движение сразу в - 30 градусов. А мануал писали для европейской части, где сильных морозов мало.
Сначала хотя бы двигатель поработает минут 5, а потом только потихоньку начинать движение.
Сам начинаю движение в зависимости от температуры за бортом. Когда выше -10 если нет снега -сразу сел и поехал, когда ниже + 10 минутку-другую прогрел. Днем на работе когда надо ехать - ваще не грею в любой мороз.
Прогревается машинка в затрудненном движении 3-5 км, а если двигаться 3 км...
Печку сразу включаю на 1 скорость на стекло, как начинает идти теплый воздух перевожу на стекло и на ноги.

[Rubezahl]

Кстати в Москве в начале февраля были морозы несколько сильнее традиционных.
Всё отменно заводилось и в итоге совершенно правильно прогревалось:

[neuch05]

Печка на мах и вентилятор на 2 - прогревается до 90 через 5 км, Печка отключена (вентилятор -0) - прогревается до 90 через 2-3 км на 3000 об\мин, после включаю печку и ещё через пару км - ташкент

[summmaxer]

Даже если прогреть до 90 а потом вкл. обогрев стекол то в мороз на движении все равно падает до 70 примерно. Была у меня ауди 80 в4 так она вообще не грелась больше 75 зимой ,причиной как мне сказали был термостат ибо она из жаркой страны, купил Термостат 82°. так и не поставил. Но на нем указана 82° думаю не с проста, может и у нас также терм. стоит поменять.

[moscowdron]

завожу, грею пока моментальный расход не покажет 1,5л/ч и еду. после 3-4 минут печка ощутимо оживает

с таким "прогревом" на холостом ходу теперь даже и мысли о подзаводе не возникает ибо бестолку. вообщем экономия!

Вот это, мне кажется, самый правильный вариант, я тоже так делаю. Нечего машину столько прогревать. Не карбюратор же

[tox@]

Иногда падала стрелка температуры. Решил поменять ДТОЖ. Купил новый оригинальный, из экзиста. Теперь стрелка до 90 ползет где-то минут 20 в дороге... До этого за пару минут. Глючный мне подсунули что ли?

[Фомин АА]

и в -40 ездил в машине тепло а вот скорсть прогревания не смотрел но бывало и в -40 грел минут 5 и ехал пока вроде ездит ...

[толяныч]

Сегодня ехал на работу температура -16, скорость 110, печка на максимуме скорость вентилятора 2 включаю нетралку и через пару минут температура двигателя начинает падать. Решил утеплить подкапотное пространство снял из бампера снизу воздухозаборник (как раз под номером)и вот думаю его заглушить или на капоте воздухозаборники закрыть. Подскажите что лучше сделать. Про картонку просьба не предлагать, я против этого метода.

ps. По прогнозу обещают до - 28 в ближайшие дни так что выручайте советами.

[HARD]

толяныч, а двигатель какой у вас?

[толяныч]

Ну вопщем уже сделал. Вырезал по размеру ДВП покрасил чёрной краской и лаком просверлил отверстия и проволкой акуратно прижал к самому воздухозаборнику. Завтра проверю эффект.
Движок - BCA.

[Александр 1.9]

AGU c автоапуском была при -20 до 90гр макс 15 мин грелась, с включеной печкой причем.. при тех же условиях, но начиная движение, 5 мин.. Сейчас AUM, так вот если завести машину и включить климат мин 25 будет выходить на теж 90, в движении мин 10. и пока не прогреется нихрена не едет, реально AGU в зимний период больше нравилась.