Принцип включения вентилятора

[Колос]

Так у меня что..?
Если при включении кондёра они не включаются...?

[Diagnostik]

Во-первых, проверьте оба предохранителя в блоке предохранителей на АКБ. Во-вторых кондей может не включаться из-за недостаточного давления хладагента в системе кондиционирования.

[Колос]

Предохранители проверил первым делом.
Блок включения вентилятора, включает его от температурного датчика или это реле подачи питания на вентилятор..?

[Diagnostik]

Схема включения вентиляторов на BFQ: Я считаю, сделали её очень сложной. При выходе из строя датчиков температуры или электронной части термостата блок управления двигателя даёт сигнал на блок включения вентиляторов на аварийное включение их. Т.е., если вентиляторы вообще не включаются, то очень большая вероятность, что неисправен блок включения вентиляторов.

[Колос]

Доехал я до Москвы, с открытой печкой.
Для эксперемента, пробывал закрыть заслонку, температура резко ушла в красную зону и вентиляторы так и не включились..(((((((
Что менять, термостат или Реле смотреть..?

[mzhuravlev]

У меня другая проблема. Вентилятор не включается от температуры. То есть, если включаешь климат, то он включается, а если климат на Econ, то в пробках температура начинает ползти вверх.
На сколько я понимаю это какой-то датчик вероятнее всего.
Может быть кто-нибудь подскажит его код?

[Diagnostik]

Проверьте сначала, открывается ли термостат. При температуре срабатывания (около 96 град.) шланг у термостата и верхний шланг к радиатору должны быть одинаковой температуры.

[mzhuravlev]

Да, термостат открывается. Верхний патрубок радиатора горячий.
Тем более что при включенном кондее (читай большом вентиляторе на постоянку) температура стоит не шелохнувшись на 90.

[Люблю марку Шкода]

Что менять, термостат или Реле смотреть..?

Не ужели в сервисе не могут сделать Вам систему охлаждения, просто не понимаю.
Их вывод меня пугает и вас наверно тоже

подозрение на термостат, но точно сказать не могут

Вот это цитата меня наводит на мысль

С компьютера, радиатор включается.

то что программно ЭБУ радиаторы включает.
Что бы я посоветовал Вам
1 Посмотреть на струю обратки в расширительном бачке когда ДВС работает на ХХ, если струйки нет то смотрим циркуляцию ДВС (помпа, забитые трубки и.т.д) если циркуляция есть переходим к пункту 2.
2 Потрогать рукой (ТОЛЬКО ОСТОРОЖНО ЧТОБЫ ПАЛЬЦЫ НЕ ОСТАЛИСЬ НА ВЕНТЕЛЯТОРЕ) отходящий патрубок радиатора мотора в момент кода температура стремиться за 90 если патрубок холодный а температура уже приближается к красной зоне, то термостат на мусорку. Если отходящий патрубок кипяток аж рука не терпит переходим к пункту 3. (про датчик на радиаторе пока промолчу)
3 Взять ВАГ ком и посмотреть температуру двигателя программно. Возможно, что датчик ОЖ начинает тупить при температуре 90 градусов, а дальше температура программно не растет по ВАГ КОМ и ЭБУ тем самым не включит вентиляторы так как ЭБУ видит что температура 90, а на самом деле уже кипим, соответственно ДТОЖ на мусорку.

Больше всего я бы обратил внимание на пункт №3 так как

С компьютера, радиатор включается.

И не забываем про то что мотор перегревать не следует.

[VAMP]

Извините, что не в тему. У меня после среднего ремонта ДВС (замена колец, МСК, клапанов, роликов ГРМ, 2-х ремней и помпы) стала "плавать" температура двига: то 90, то 87,то 85 на скорости, в зависимости от оборотов и скорости авто может меняться. Раньше всегда была чётко 90! Это термостат недозакрывается или датчик температуры просто умирает? И как узнать настоящую темппрече ДВС? Вентиляторы не включаются-это точно! Тем более, сейчас.

[Alex31]

Здравсвуйте. Такая проблемка не включается вентилятор при работе кондиционера. Вентиляторы исправны, при температуре двигателя более 90 град. оба включаются сначала на малой скорости, если температура продолжает расти то скорость вращения вентиляторов увеличивается. Сегодня сделали обслуживание кондиционера (замена масла и фреона, чистка испарителя), проблема осталась - на ХХ двигателя (т.е. когда нет обдува радиатора) кондиционер работает пока датчик давления не отключит компрессор. Может кто сталкивался с подобным, прошу совета.

[Люблю марку Шкода]

И как узнать настоящую темппрече ДВС

Самое точное с помощью подставного термометра. Но как правило считывают температуру с ЭБУ.

Раньше всегда была чётко 90!

Тут как говориться надо диагностировать, самый худший результат в вашем случае может быть попадание выхлопных газов в систему ОЖ.

проблема осталась - на ХХ двигателя (т.е. когда нет обдува радиатора) кондиционер работает пока датчик давления не отключит компрессор.

Вопрос лично мне не понятен.

[Alex31]

Здравсвуйте. Такая проблемка не включается вентилятор при работе кондиционера. Вентиляторы исправны.

вот и вопрос . Может кто сталкивался с такой неисправностью.

[shum]

А они разве не в месте работают?

[Alex31]

Вместе. Просто опечатался. Сорри)
При включении кондиционера не включаются вентиляторы.