Турбина на агу

[ARX-4x4]

а на каком пробеге турбина приказала долго жить если не секрет?

Не секрет на 172000 не выдержала чип дяди Леши. Чиповал на 164000

Добавлено спустя 19 часов 58 минут 13 секунд:
Ребята, подскажите, пару вариантов где лучше поменять турбину?
Могу поменять у оффициалов(обслуживаю машину), дают гарантию + есть скидка на работу.
Зашел на турбоост, там у них есть сервис, но по отзывам с ауди-клуба там не все так хорошо, как пишут на сайте.

Если менять у официалов, то надо там и турбину брать (гарантия на запчасти 2 года), а так смысла нет - дадут гарантию только на работу.

[Sinarty]

Я в турбоосте только покупал. Гарантию дали без установки 1 год. Установку делал в другом месте. Так что можно ставить у официалов.

[oktaha]

Тоже когда менял,была делема где поменять:изначально хотел в турбомоторс,но начитавшись негативных отзывов передумал....качество установки у них хромает: то это недокрутили,то там не дотянули.По совету форумчан менял в CARZ хоть там было и дороже за работу чем в других конторах.Сделали все отлично полет нормальный уже 1,5 года рекомендую)))

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
турбину покупал кстати у них же и дороже была всего на 500р. чем в других местах

[mcbotik]

а на каком пробеге турбина приказала долго жить если не секрет?

Не секрет на 172000 не выдержала чип дяди Леши. Чиповал на 164000

Добавлено спустя 19 часов 58 минут 13 секунд:
Ребята, подскажите, пару вариантов где лучше поменять турбину?
Могу поменять у оффициалов(обслуживаю машину), дают гарантию + есть скидка на работу.
Зашел на турбоост, там у них есть сервис, но по отзывам с ауди-клуба там не все так хорошо, как пишут на сайте.

Если менять у официалов, то надо там и турбину брать (гарантия на запчасти 2 года), а так смысла нет - дадут гарантию только на работу.

Это и понятно, что можно купить у оффциалов, но цена турбины в 69000, у меня вызвала совсем не радостное настроение.

[Актавиус]

изначально хотел в турбомоторс,но начатавшись негативных отзывов передумал....

хм... делал у них весной 2012 г. диагностику турбы, все было на уровне. Может быть со временем изменился состав или от смены зависит...

[mcbotik]

Тоже когда менял,была делема где поменять:изначально хотел в турбомоторс,но начитавшись негативных отзывов передумал....качество установки у них хромает: то это недокрутили,то там не дотянули.По совету форумчан менял в CARZ хоть там было и дороже за работу чем в других конторах.Сделали все отлично полет нормальный уже 1,5 года рекомендую)))

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
турбину покупал кстати у них же и дороже была всего на 500р. чем в других местах

Дружище, а есть у тебя контакты CARZ?

[Pharmacol]

Если не ошибаюсь, CAR-Z это Андрей на Беговой, который нынче на Соколе. rules/#rule3.2.8 (не реклама! есть в ветке Дилеры ŠKODA и СТО)

[oktaha]

Если не ошибаюсь, CAR-Z это Андрей на Беговой, который нынче на Соколе. rules/#rule3.2.8 (не реклама! есть в ветке Дилеры ŠKODA и СТО)

Он самый-сервис)))когда делал,он был еще на беговой

[mcbotik]

Если не ошибаюсь, CAR-Z это Андрей на Беговой, который нынче на Соколе. rules/#rule3.2.8 (не реклама! есть в ветке Дилеры ŠKODA и СТО)

Спасибо!!!

[GLS]

Добрый день. Являюсь счастливейшим обладателем Октавии тур 1.8T AGU со вчерашнего дня.
Проблема в следующем мотор работает не стабильно, если ездить без наддува - никаких проблем нет, всё как будто бы работает нормально, но если насыпать, из под капотного пространства слышны какие то звуки странные, я бы подумал что это подушки двигла кончились и мотор за что-то задевает, за защиту или ХЗ за что, но именно когда эти звуки появляются пропадает тяга! Такое ощущение что именно в этот момент турбина стравливает давление куда-то... Либо форсунки начинают отсекать топливоподачу (как будто отсечка только на ходу) Херня эта происходит обычно на хорошо прогретый мотор (прям вообще когда поездил), если только выехать, прогреть до 90 то вроде всё нормально и ощущается очень сильный прихват после 5 тысяч оборотов (ощущение что пинка под жопу дали). Ещё заметил, что если педалью газа регулировать подачу в зависимости от оборотов (например с 3000 чуть больше половины, и во время буста полностью нажимать) то это херня происходит реже, а если втопить сразу с 3 в пол, то чаще (но может и не быть).
Даже не знаю на что грешить, бенз лил и 95 и 98, разницы нет. Вестгейт меняли, один вообще не продувается ни в одну сторону(новый) второй старый в одну сторону дуется, разницы тоже нет, катушки рабочие, коммутатор новый. По впуску ничего вроде не шипит. Вроде бы есть где то подсос газов по выпуска (до лямбды) это кто то там сказал (я сам так никакого подсоса и не обнаружил)
И ещё слева стоит какая то пластиковая колба, похожая на адсорбер (я в прошлом тазовод и для меня это всё новое) она постоянно щёлкает, это так и надо ?

[Meser]

Только после жигуля купили и уже до 5000 турбо мотор крутили? Я три месяца боялся газ нажать больше чем на половину))
В каком городе находитесь?

[oktaha]

Если из Москвы то вам к Базарову желательно на прием)))

[GLS]

Жигуль ехал не сильно хуже, поэтому не страшно было. У жигуля отсечка 8200 и на 6000 только самые соки, шкода на 6000 уже перестаёт валить, надо переключатся.

С Ялты, специалистов нормальных нет, поэтому и пытаюсь сам выяснить что с шкодой.

[GLS]

Ребят, вы мне по делу ответите? Базарова в Ялте нет. Буду разбираться сам, куда смотреть?
Опресовку делал прошлый хозяинн. Была мысль, грешил на ASR, но но лампочка не загоралась вроде в этот момент. Отключал, звуки остаются ( кряхтение мотора какое то) но вроде едет. Но не понятно с тягой, то она мощная, то так себе. Мотор шитый, турбина K03\53 вроде, по заявлению прошлого владельца сил 200. По жопометру 180 точно есть.

[Meser]

Слева, да абсорбер, щёлкает это нормально. Спрошу про ошибки, нет совсем?