Замена салонного фильтра Октавия Тур (фотоотчет)

[юрий777]

у меня по нижней кромке стекла нет этой профильной штуковины, куда гребень этого жабо вставляется, и оно к стеклу не плотно прилегает...а у дорестайла на пистоны приделывается...вот и хочу попробовать старое жабо поставить штоб пистонами приделать...

ну, что получилось?

[sigumo]

за фотоотчёт спасибо! только замена фильтра возможна и без снятия и подъёма щёток стеклоочистителя, просто нужно всё делать очень аккуратно (защёлки на пластике), а фильтр достаётся и ставится очень легко)) место правда неважное для салонника, приходится минимум раз в 3 месяца менять.. ну, чего не сделаешь ради любимой машинки!!!

[long_man]

Ставил угольный.(названия фирмы не вспрмню) без рамки.Первый раз без книжек и советников.Минут 40 хорповод водил вокруг пластиковой накладки Незнал как снять.Потом доперло.

[wasia225]

Огромное спосибо за фотоотчёт. Обалденно помогло Сам дурень не справился бы.Завтра буду менять фильтр

[ИГОРЯНЫЧ]

Большое спасибо за фотоотчёт!Завтра поменяю.

[vicom]

Ставил угольный.(названия фирмы не вспрмню) без рамки.Первый раз без книжек и советников.Минут 40 хорповод водил вокруг пластиковой накладки Незнал как снять.Потом доперло.

То есть вы вообще рамку не ставили? И как держится?

[ИГОРЯНЫЧ]

Сегодня менял фильтр.Ещё раз спасибо за фотоотчет,работа заняла 10 мин.Когда снял старый фильтр, оказалось он стоял кверх ногами,т.е. стрелки на фильтре смотрели вверх.А менял его на ТО у офиц.дилера на Энгельса.15 тысяч ездил непонятно как и чем дышал.На этом ТО был еще косяк.Когда отдавали машину,стали пугать,что у меня подтекает сальник и масло попадает на ремень ГРМ.Я купил у них сальник за 1000руб.Уговаривали поменять его и комплект ГРМ в придачу,за 15 тыр.Потом сказали у них сейчас акция, всё мне обойдется в 11,5 тыр.Самое интересное я не замечал никаких подтеков,под капот залезал через день.Выдержал следующие 15 тыс. с трудом.Купил комплект ГРМ и на неофиц.СТО поменял.Самое интересное, когда открыли крышку, кроме пыли там ничего не было и быть не должно.Т. к. пробег был 90 тыс. то поменял комплект ГРМ.С удовольствием бы засунул этим разводилам на Энгельса этот сальник в одно место,и в придачу комплект ГРМ и фильтр.ДЛЯ ВСЕХ.
НЕ ЕЗДИТЕ РЕМОНТИРОВАТЬ МАШИНЫ И ДАЛАТЬ ТО НА ЭНГЕЛЬСА(С.ПЕТЕРБУРГ)

[Nick_]

Спасибо за отчет. Сам теперь менять буду. Неделю назад был у ОД ТО делал отдал за обычный фильтр 760р. и работа315р.

[GeR1man]

За 60 тыш ниразу у дилера фильтра не менял И тем более не покупал у них!

[Rubezahl]

Спасибо за отчет! Молодец! Попробую сам.

[grunepunkt]

1) Спасибо огромное за отчёт!
2)При снятии "жабо" впервые за 3 года со дня выпуска не потребовалось ничего, кроме пальцев и уверенности, что нет скрытых защёлок
(ещё раз спасибо)
3) Нашел 2 мелких пореза резины, прилегающей к стеклу -видимо сервисмены пытались залезть. Мне при ТО сказали-фильтр чистый, не стоит
менять. Думаю, просто побоялись накосячить. Центр шкоды новый, а авто на гарантии.
4) Заказывал фильтр с ф-ей удаления запаха, оказался в наличии отечественный Tsitron 9.7.461, за 147р., по коду-угольный, внешне-ни следа угля.
Жду ответа производителя. Просто интересно, может экзист врёт, а может нана-тек какой-то.
5) По размерам этот "цитрон",как упоминалось выше, оказался толще заводского, т.е. как "угольный".Рамка не хотела защёлкиваться.
6)Победил Метод Грубого Насилия, распространённый в России, как и Метод Научного Тыка. Размятое пальцами на 2-3мм краевое ребро
ф.элемента поддалось и защёлки закрылись, элемент лёг аккуратно.
7-на счастье- это не форд фокус, где надо для того же снимать педальный узел.

[aUt]

спасибо за отчет)

[Andrei_BY]

Спасибо за отчёт, очень помог!
Не внимательно посмотрел фото и жабо сломал таки, запаял его из нутри и купил себе б/у на замену, так что не спешите, делайте с чувством!

[Rubezahl]

Спасибо, поменял сам, только, блин, чуть треснул пластик когда тянул вверх. Видимо из-за погоды ( - 2 на улице).
На замену поставил угольный неоригинал. Размеры совпали один в один. Теперь дует из дефлекторов очень мощно.

А старый фильтр был в ужасающем состоянии (1 год):

[GREKOF]

А чтобы не сломать пластиковое жабо, снимать его следует от края к центру и не тянуть руками, а аккуратно вставить плоскую отвертку под прижимную резинку на стекле и поворачивая тем самым выводя жабо из паза, идти от края к середине, ну а уж после руками вынуть и перевернуть на двигатель