Проблема с ABS...

**MART** » Пн, 16 апр 2007, 12:34

На сервис на диагностику заехать.

**M@VRik** » Пн, 16 апр 2007, 12:47

На сервис на диагностику заехать.
А сколько вообще замена ABS может стоить?
Или там есть какие-либо виды ремонта?
Ещё я заметил, что у меня правую переднюю колодку стирает больше левой - это нормально?

**wladimotor** » Пн, 16 апр 2007, 13:12

Может быть дело в одном из колёсных датчиков. В любом случае на диагностику, хотя сканер скорее всего не покажет ошибки, ведь лампочка не горит, надо в ручную проверять. Без томожения хрустит, вероятно по этой же причине - это срабатывает ЕДС, раз с датчика имульсы не идут, система воспринимает это как пробуксовку противоположного колеса.

**M@VRik** » Пн, 16 апр 2007, 13:54

wladimotor писал(а):Может быть дело в одном из колёсных датчиков. В любом случае на диагностику, хотя сканер скорее всего не покажет ошибки, ведь лампочка не горит, надо в ручную проверять. Без томожения хрустит, вероятно по этой же причине - это срабатывает ЕДС, раз с датчика имульсы не идут, система воспринимает это как пробуксовку противоположного колеса.

Ок! Спасибо! Обязательно продиагностируюсь.
А где лучше это сделать?

**MART** » Пн, 16 апр 2007, 14:05

Или у официалов или в любом другом хорошем сервисе.

**CHEh`OF** » Пн, 16 апр 2007, 14:45

у меня такая же проблема. при диагностике ничего не выявляется- всё пучком.

а вручную руки не доходят сделать,хотя уже начинает доставать этот хруст не по теме. видимо как потеплеет- займусь.

**hip** » Вт, 17 апр 2007, 13:43

по симптома похоже на загрязнения в районе считывающих колец гранат. Возможно надо просто почистить.
если диагностика не напишет ошибок - надо проверить показания датчиков с колес в реальном времени на скорости до 20 км в час.

**CHEh`OF** » Вт, 17 апр 2007, 13:47

нет это не загрязнение колец. уже всё отполировано

**hip** » Вт, 17 апр 2007, 13:54

CHEh T писал(а):нет это не загрязнение колец. уже всё отполировано

тогда сажается специально обученный человек на пассажирское сиденье с прибором
он открывает блок измеренных величин в блоке абс (001) начинаете движение прямо и плавно, он смотрит что считывают датчики с колес.
чую показания одного из датчиков будут запаздывать на маленикой скорости или просто отличаться от остальных.
если нет - тогда ПАРАДОКС

**wladimotor** » Вт, 17 апр 2007, 15:57

Надо посмотреть, может гребенка кривая, а может воздушный зазор между датчиком и гребёнкой велик, на маленькой скорости не хватает магнитного поля.

**CHEh`OF** » Ср, 18 апр 2007, 6:38

wladimotor писал(а):Надо посмотреть, может гребенка кривая, а может воздушный зазор между датчиком и гребёнкой велик, на маленькой скорости не хватает магнитного поля.

гребёнка не кривая. насчёт зазора-вот этот вариант меня тревожит,т.к. по моим расчётам всё это началось после замены ступичного подщипника(может что там сдвинули ?). в сервисе,естественно, отмораживаются.

**hip** » Ср, 18 апр 2007, 8:30

CHEh T писал(а):
wladimotor писал(а):Надо посмотреть, может гребенка кривая, а может воздушный зазор между датчиком и гребёнкой велик, на маленькой скорости не хватает магнитного поля.

гребёнка не кривая. насчёт зазора-вот этот вариант меня тревожит,т.к. по моим расчётам всё это началось после замены ступичного подщипника(может что там сдвинули ?). в сервисе,естественно, отмораживаются.

датчик колеса смогли слегка повредить

**CHEh`OF** » Ср, 18 апр 2007, 11:59

это и тревожит. только диагностика ничего не показывает

**Ferdy10** » Вс, 05 дек 2010, 18:24

Привет. Просьба к шкодоводам глянуть под капот на минусовую клемму, у вас есть приваренный к клемме провод? у меня был такой, когда обломился по сварке, загорелась лампа АБС. Попробовал посадить просто на клемму, зачистил все прикрутил, сверху автопластелином залепил. Все равно не помогло, лампа АБС загорается... иногда гаснет... По-разному пробовал, максимум 2 дня держится.Т.е. механический контакт сохраняется, а влага видимо попадает :pardon:

Незнаю, половина проводов просто прикручено и все, а тут какие то повышенные требования? До того никаких проблем с АБС не было. Вот хочу сравнить как у кого этот провод крепится, может быть стоит к мастеру на сварку ехать. Octavia 1.8 SLX, мотор AGN, 1997 год.

**MaxCreator** » Вт, 07 дек 2010, 17:26

Ferdy10 писал(а): сверху автопластелином залепил.

Еще поплевать нужно было, для улучшения контакта. естественно не на клему, а через плечо

Советую обратиться к автоэлектрику, пока еще чего нибудь не отвалилось.

Проблема с ABS...

проблема с ABS

Re: проблема с ABS

Кто сейчас на конференции