Принимайте новичка и пара вопросов!

[serg tour]

потекли задние амо, в магазине есть trw . отзывов ни где не нашел кроме как, что trw не производит, а только упаковывает амо в свои коробки, вопрс: кто нибудь ставил? и что лежит в коробке ?

[Hemeg]

потекли задние амо, в магазине есть trw . отзывов ни где не нашел кроме как, что trw не производит, а только упаковывает амо в свои коробки, вопрс: кто нибудь ставил? и что лежит в коробке ?

В коробке лежит французский Gabriel

Товарищ у меня на зад ставил, ездит уже год наверно, пока всё хорошо.

[MOHAx]

потекли задние амо, в магазине есть trw . отзывов ни где не нашел кроме как, что trw не производит, а только упаковывает амо в свои коробки, вопрс: кто нибудь ставил? и что лежит в коробке ?

В коробке лежит французский Gabriel

Товарищ у меня на зад ставил, ездит уже год наверно, пока всё хорошо.

Потекшие задние аммо не повод паниковать и бежать в магазин сломя голову чтобы взять абы что попало под руку! Можно подождать 2-3 дня заказав нормального производителя!

[Sinarty]

Парни! Менял кто вентилятор печки? Дул всё хуже и хуже. Теперь походу отдал концы. Оригинал VAG 1J1819021C кусается ценой. Интересует неоригинал какой получше. А может от Шеви Нивы ZF подходит (как на Пассат Б5)?
По насосу ГУР (VAG 1J0422154H) тот же вопрос.

[Cfhell]

Я бы самый дешевый взял. JP Group, например. Менять его просто, пару лет прослужит. А там опять поменяешь.

[Lexiy]

Здравствуйте друзья,прошу помочь в такой проблеме.Сегодня утром авто ТУР 2002г. 1.8т.4х4 ARX отказался заводиться.При включении зажигания,на табло суточного пробега появилась надпись def а общий пробег начал мигать!Всё,остальное на приборке молчит и даже подсветка ее не работает.Двигатель заводится и сразу глохнет.Сканирование на ошибки показал код 17978 блокирован блок управления двигателем.Машина простояла перед этим несколько дней и ничего с ней не делалось.Сигнализация установлена стар лайн(дерьмо еще то).Что может быть?Спасибо.Есть еще коды,выложу позже.

[ingenieurA85]

Здравствуйте друзья,прошу помочь в такой проблеме.Сегодня утром авто ТУР 2002г. 1.8т.4х4 ARX отказался заводиться.При включении зажигания,на табло суточного пробега появилась надпись def а общий пробег начал мигать!Всё,остальное на приборке молчит и даже подсветка ее не работает.Двигатель заводится и сразу глохнет.Сканирование на ошибки показал код 17978 блокирован блок управления двигателем.Машина простояла перед этим несколько дней и ничего с ней не делалось.Сигнализация установлена стар лайн(дерьмо еще то).Что может быть?Спасибо.Есть еще коды,выложу позже.

viewtopic.php?f=15&t=75870&p=1252352&hilit=%D0%BD%D0%B5+%D1%81%D1%87%D0%B8%D1%82%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D1%82+%D1%87%D0%B8%D0%BF#p1252352

[tedi10]

А пробег не сматывали? Возможно что перезаливка еепром тебе поможет

[serega1883]

Спасибо, не давно столкнулся с этой проблемой

Всем доброго времени суток!!!
А ставил кто нибудь вместо лампочки диод???

[Lexiy]

пробег я лично не трогал,машину взял год назад.Но сейчас в обще странные цифры на мигающем пробеге!!

Добавлено спустя 8 часов 55 минут 33 секунды:
Друзья,какие действия дальше мои?что посоветуете?

[akf]

Добрый день. Прошу помощи, т.к. "местные" электрики не могут найти причину.

Двигатель BFQ, 2008 г.

Последнее время наблюдаю странное поведение двигателя: в прогретом состоянии начинает подгазовывать до 1.5~2 тысяч. Может само прекратиться, можно газануть сильно, иногда дальше перестает.
Грешили на дроссельный узел - купил средство для чистки и, правда, не снимая помыли. Эффекта 0.
Свечи на тот момент прошли 60 тысяч, поменяли - тоже самое. Причем старые были не сильно черные.

Обратил внимание, что клапан адсорбера постоянно щёлкает, но как только начинается подгазовывание - сразу замолкает.
Ошибок бортовой компьютер не выдает, только "периодическое "не может отрегулировать холостой ход"

[Dolfinchik]

Добрый день. Прошу помощи, т.к. "местные" электрики не могут найти причину.

Двигатель BFQ, 2008 г.

Последнее время наблюдаю странное поведение двигателя: в прогретом состоянии начинает подгазовывать до 1.5~2 тысяч. Может само прекратиться, можно газануть сильно, иногда дальше перестает.
Грешили на дроссельный узел - купил средство для чистки и, правда, не снимая помыли. Эффекта 0.
Свечи на тот момент прошли 60 тысяч, поменяли - тоже самое. Причем старые были не сильно черные.

Обратил внимание, что клапан адсорбера постоянно щёлкает, но как только начинается подгазовывание - сразу замолкает.
Ошибок бортовой компьютер не выдает, только "периодическое "не может отрегулировать холостой ход"

А диагностика что дала? Похоже на пропуски зажигания!

[akf]

Делал диагностику "в гаражах". Местный электрик ничего про пропуски не сказал.
В нормальном сервисе пока не был

[svl2010]

Добрый день. Прошу помощи, т.к. "местные" электрики не могут найти причину.

Двигатель BFQ, 2008 г.

Последнее время наблюдаю странное поведение двигателя: в прогретом состоянии начинает подгазовывать до 1.5~2 тысяч. Может само прекратиться, можно газануть сильно, иногда дальше перестает.
Грешили на дроссельный узел - купил средство для чистки и, правда, не снимая помыли. Эффекта 0.
Свечи на тот момент прошли 60 тысяч, поменяли - тоже самое. Причем старые были не сильно черные.

Обратил внимание, что клапан адсорбера постоянно щёлкает, но как только начинается подгазовывание - сразу замолкает.
Ошибок бортовой компьютер не выдает, только "периодическое "не может отрегулировать холостой ход"

Очень даже знакомая проблема! Бывают две причины (с обеими сталкивался это можно сказать очередная болезнь туров, BFQ в первую очередь), обороты плавно нарастают и падают, или быстро нарастают и падают, если медленно, то сделайте первое, если быстро то второе:
1. Заведите машину и оставьте на х.х., включите габариты и дальний свет, затем откройте капот, снимите крышку аккумулятора, откройте черную коробочку на аккумуляторе и положите свой палец на клемму крайнего левого черного толстого провода. Если удержите хотя бы 20-30 сек и более или клемма будет совсем холодная, то сделайте второе. Если горячая, а особенно если и палец не удержите более 10 сек. то нужно всего лишь пропаять или заменить эту клемму, причем срочно, т.к. черный провод скоро начнет плавить все вокруг себя!
Именно в этом случае всегда вылазит ошибка по верхнему пределу х.х.
Подробнее почему так расскажу если интересно...
2. Снимите фишку с датчика давления ГУР. И теперь уже попробуйте проехаться, если подгазовывать не будет, значит нужно менять датчик давления ГУР.

[Виття]

[quote="svl2010 ... Если горячая, а особенно если и палец не удержите более 10 сек. то нужно всего лишь пропаять или заменить эту клемму, причем срочно, т.к. черный провод скоро начнет плавить все вокруг себя!
Именно в этом случае всегда вылазит ошибка по верхнему пределу х.х.
Подробнее почему так расскажу если интересно...
2. Снимите фишку с датчика давления ГУР. И теперь уже попробуйте проехаться, если подгазовывать не будет, значит нужно менять датчик давления ГУР.[/quote]


Хорошо бы поподробнее. Ведь этот провод заканчивается не на аккумуляторе, он идёт куда-то дальше и если там будет плохой контакт ( на аккумуляторе может быть хороший), то это тоже должно влиять на обороты. Или может что не так?