Двигатель BFQ - VAG требует замену ремня ГРМ на 60 тык?

[vicom]

Да не меня это разводили)))). Сам разведу, если надо. Я в этой теме со второй странице. Мне интересно просто.

[maximdust]

привет форумчане в автосервисе при пробеге 90 т проверили состояние сказали износ 20проценов через 80т поменял сказали зачем меняешь вместе с натяжным роликом и помпой обошлось в 7,5т.р.при замене заставил слесарей покрутить двигло клапана не цепляют

[Dolfinchik]

Т.е. ремень прошёл 170 тыс. ???? Неплохо!

[Lozo]

Очень много не нужной информации.Но и за ту,что есть Спасибо!

[engr]

Всех приветствую!
Сегодня поменяли мне ремень ГРМ и помпу, по пути ремень генератора на шкода октавия тур 2007 год 1.6 bfq 102 л.с. пробег 85 тыс.км.
Эксплуатация_город-трасса.
Помпа как новая и ремень грм тоже, генераторный ремень тоже... в общем сказали, что можно было еще столько же проехать и не париться.
Вот ....она....... шкода......)))
зато на душе спокойно..

А ремни какой фирмы стояли в оригинале у вас? Или без опознавательных знаков?

http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... 0#p1953080

[VAMP1]

[quote="Parrralon"]Почитал тему,ну и решил взглянуть на свой ремешёк,вот что я обнаружил:
Пробег 56,5 т.км. 2008г.в. Калуга Эксплуатация с апреля 2009г. в основном город,пару раз на чёрное море.
Заказал в Автодоке оригинальный ремкомплект ГРМ: 2691р.
Заказывать оригинальную помпу за 5343р. посчитал издевательством над своим бюджетом.
По советам людей в этой теме решил заказать Hepu 545 за 1571р.
Я конечно не специалист,но свиду сделано добротно,ни люфтов ни каких-либо заеданий небыло.
Крыльчатка кстати действительно металлическая,да кстати прокладка в комлекте(это инф.для тех кто сомневается надо ли покупать её отдельно).
...
Не пойму почему так все хвалят помпы Hepu? Лет пять назад об этой фирме были совсем не лестные отзывы.Крыльчатку или шестерню часто разбивало или ещё хуже проворачивало.В 2011-ом менял ГРМ и помпу и остановился на GRAF. Цена-качество достойное. Литьё хорошее. Крыльчатка металлическая. Прокладка есть. Рекомендую.

[Valerych]

Ну значит так. Сегодня отдал машину на замену ремня ГРМ, ролика и помпы, пробег авто составил 150 т. км., предыдущая замена ГРМ была на 90 т. км, кроме помпы. Ремень в идеальном состоянии, никаких трещинок, ну разве что продольная полоса от ролика, Помпа тоже в прекрасном сосотоянии, крыльчатка абсолютно гладкая и целая, но, по ощущениям, как-будто чууууть заметный люфтик, хотя может и ошибаюсь, ролик тоже в идеале (SKF), как-то так.

[Meser]

Valerych вы вроде как в Обнинске обитаете. Надо про это писать. Режим движения у вас по сравнению скажем с Москвой посвободней наверное. По моточасам в мск за 60.000км движок наработает столько же сколько за все 150.000 при движении по свободным дорогам.

[vicom]

Messer,вы,похоже, далеки от глубинки:). У нас тоже пробки приличные

[Valerych]

Valerych вы вроде как в Обнинске обитаете. Надо про это писать. Режим движения у вас по сравнению скажем с Москвой посвободней наверное. По моточасам в мск за 60.000км движок наработает столько же сколько за все 150.000 при движении по свободным дорогам.

Согласен, сравнивать пробки у нас и в Златоглавой некорректно.

[Meser]

Хотите помериться средней скоростью по компьютеру..?)) Исходи из неё я за час проезжаю меньше 20 км.

[Dolfinchik]

Ребят, давайте письками мериться, у меня в Магнитогорске 16 км/ч по компьютеру. В Москве протяжённость пробок просто больше + заторы на МКАДе, это конечно бесит, но в сравнительном масштабе разница не такая большая.
Проблема пробок - не только в Москве. Глубинки тоже страдают, просто масштабы не те.

[vicom]

Ну да, не те масштабы. У меня до работы 25 км, из них я за 15 минут проезжаю 18 км, на остальное час. Хотя куда уж глубже Архангельска. Вот и ремень менял на 76 тыс, уже в трещинах был. А есть много глубинок, где грунтовых дорог большинство, зато пробок нет. И вы думаете в пыли ремень дольше проходит, чем в пробках?

[Dolfinchik]

Не злитесь, я понимаю, наболело. Сам от этого страдаю.
Я имел ввиду что такого количества людей стоящих в пробках нет, поэтому на это никто не обращает внимания. У меня похожая ситуация, до работы 8 км, из них 2км по карьерной грунтовке для Белазов, без пробок 10 минут, а в час пик около часа.

Сейчас как только морозы спадут, проверю свой ремень. До этого проверял - был как новенький, интересно как он будет после зимы.

[Zoric80]

Сейчас пробег 54 т.км. 40% Москва, 60% межгород. Снимал щиток - смотрел ремень - идеальное состояние - менять его и не подумаю сейчас, кто бы там, что не говорил. До 90т.км. минимум буду ездить, потом смотреть и делать вывод. Если порвет, сообщу.