Сергей36 писал(а):Добрый вечер! Падает уровень антифриза. Потеков на двигателе и шлангах не обнаружено. В салоне проверяли давление в бачке на работающем и выключенном двигателе, давление не падает. Однако, на 30 км пробега, долив 200 мл. ПОСТОЯННО. Существуют ли еще варианты тестирования и как можно избежать снятия головки для осмотра и замены прокладки, т к предполагают прогар в прокладке и выброс антифриза в камеру сгорания. Спасибо заранее.
При пробитой прокладке, у тосола два пути: в выхлопную или поддон. Если в выхлопную, то парит, если в поддон, то увеличивается уровень масла. На щупе видна эмульсия. На 30 км., 200мл., это серьёзно. Может всё таки где подтекает?