Расход масла на двигателе 1,6 BFQ !!!!!!!!

[иван карданов]

расход то какой? литр на тыщу смена масла не вылечит

[atamanBR32]

Расход около 2-3 литров на 10000 км. Сильно зависит от динамики езды. Если ехать 100-110 то выходит грамм 200 на 500 км. Масло mobil 1 5W30 formula FE

[oster]

раскоксуй кольца для начала, проверь компрессию (до и после раскоксовки желательно)
масло 0(5)w40 рекомендовано заводом и практика показывает, что оно для двигателя bfq подходящее. w30 жидковато для него, скоро на третий десяток пойдет

[Zoric80]

Всем привет я решил проблему переборкой двигателя заменил поршневые кольца комплект, притёр клапана , замена мск колпачки,ну и прокладки все)) делал все сам сложного ничего нет))благо что руки от кудо надо растут после ремонта прошол 2300км полет нормальный

Вы не выкладывали номерки деталей, которые ставили? Если нет, скиньте в личку, я тоже собираюсь делать данную операцию, будет полезно знать что вы поставили))

Комрад, а у тебя-то, что случилось с авто 2008 года? Сколько жрет? Какой пробег?

[Dolfinchik]

У меня пробег 209000, жрёт ровно литр масла на 3 тысячи км. Снимал коллектор, смотрел, есть потеки по ножкам впускных клапанов, значит мск под замену. Насчёт колец поршневых пока думаю, т.к. мск можно заменить без снятия головы. Пока склоняюсь к варианту замены мск без снятия головы+раскоксовка, дальше поезжу и посмотрю. Если расход уменьшится до приемлемой цифры, то так пока и оставлю!

[Zoric80]

У меня пробег 209000, жрёт ровно литр масла на 3 тысячи км. Снимал коллектор, смотрел, есть потеки по ножкам впускных клапанов, значит мск под замену. Насчёт колец поршневых пока думаю, т.к. мск можно заменить без снятия головы. Пока склоняюсь к варианту замены мск без снятия головы+раскоксовка, дальше поезжу и посмотрю. Если расход уменьшится до приемлемой цифры, то так пока и оставлю!

Спасибо за инфу. ИМХО - хороший результат, 209000.
А с какого пробега заметно жрать начала? У меня 80000, пока не жрет, ну может грамм 300 подливаю за 10000 пробега.

[Dolfinchik]

Начал где-то со 120 потихоньку, потом дошла до сегодняшнего значения, и уже как 50 тысяч не меняется. Меня особо не напрягает, просто этим летом будет возможность заняться - вот и поэкспериментирую!

[olimprio]

BFQ 2008 83000 км ничего не жрет, ни 5W30 ни 10W40 и пофиг какое масло лить, никогда не парюсь, главное чтобы масло соответствовало тому что написано на банке, т.е. откровенное говно не попалось и менять на 10000 если маршруты в основном без пробок. В прошлом был ВАЗ 21102, перепробовал на нем все масла, от мотюля с эстерами до ТНК и Лукойла, откатал примерно 160000 масло никогда не доливал, ну максимум 0,5 на 10 тык. Жрать масло начал только один раз, когда залил синтетику тотал кварц на зиму. На этом тотале расход масла сразу вырос до 1 литра на 1000

[Dolfinchik]

Вот видите, как интересно, а у меня наоборот, на пежо, тотал кварц был самый экономичный по расходу масла)
Я тоже не парюсь, лью простое масло, и доволен. Не в масле дело, а в состоянии двигателя.

[tazovod]

91т.пробег 1.6 bfq,2008 г.в. никогда не подливал всегда шелл 5-40

[Meser]

Я тоже не парюсь, лью простое масло, и доволен. жрёт ровно литр масла на 3 тысячи км.
Не в масле дело, а в состоянии двигателя.

Состояние двигателя оч сильно зависит от качества и свойств масла.

[Dolfinchik]

Meser, вы всё время забываете, что у меня кондовый BFQ, который будет ездить и на кока-коле)))))))
Я ведь поэтому его и брал))
Конечно, масло должно быть маслом, а не фигнёй с осадком и т.п., но не всё так плохо)) Я кстати, хочу чуть позже прожарить то масло, которое беру, интересен результат))

[Meser]

Ээ нет, кондовый AKL. А BFQ уже из новой эко волны. И м/с кольца там на сколько я понял пружинят к стенкам цилиндра не так сильно, и рабочая температура выше обычных 100 гр. Так что этот мотор один из самых требовательных к маслу. Даже требовательнее турбированного типа моего.

[Dolfinchik]

Ээ нет, кондовый AKL. А BFQ уже из новой эко волны. И м/с кольца там на сколько я понял пружинят к стенкам цилиндра не так сильно, и рабочая температура выше обычных 100 гр. Так что этот мотор один из самых требовательных к маслу. Даже требовательнее турбированного типа моего.

Я имею ввиду принцип его работы, нагруженность узлов, и т.д. А температура - мы её понизили.

[aleb78]

Поменял масло с 5w30 (кушала в районе 200-300 грамм на 1000) на 5w40, откатал в районе 4000 км - скушала грамм 150-200. Пробег 115000