Принимайте новичка и пара вопросов!

[paradox69]

Подскажите можно ли вообще убрать лямбду?(он у меня один на коллекторе, слышал что перепрошивают на бмв и обходятся без него)(машина не набирает обороты особенно со светофора,диагност выдает ошибку лямбда зонда)

[DIMITRIO]

Наверное дешевле будет купить зонд, чем прошиваться.

[peredoZZZ]

Подскажите можно ли вообще убрать лямбду?(он у меня один на коллекторе, слышал что перепрошивают на бмв и обходятся без него)(машина не набирает обороты особенно со светофора,диагност выдает ошибку лямбда зонда)

лямды не таких дорогих денег стоят.
китай от 1000р.
бошь от 2000р.
денсо от 2500р.
не вижу смысла.

а если денег мало, то покупай универсальную или от жигулей. только разъем переделаешь и все.

[muzjik]

Вопрос:
Кто пробовал крепить светодиодные ленты на фары шкода октавия тур 1,4.
и как выглядит вообще с фото

надо фары разбирать геморно

[murena]

Берёшь картонную коробку, закрываешь в ней фару и включаешь строительный фен, но не переборщи, если есть термометр воткни, прогрей градусов до 70 и отрывай стекло от герметика.

[mrNightDuck]

Господа, подскажите пожалуйста! Октавия 2007г.в. agu. 186к пробега. При переключении на третью передачу раздаётся звук, похожий на что-то среднее между хрустом и жужжанием При этом передаётся вибрация на рычаг КПП. Усилие, требуемое для включения передачи не меняется. Сцепление выжимаю в пол, недожима нет 100% Даже коврик из-под ног убирал для проверки. Такое ощущение буд-то рычаг не сразу попадает в нужное положение, а задерживается на полпути. Причём это происходит и со 2 на 3ю и с 4ой на 3ю и с 5ой на 3ю. Все остальные передачи включаются как по маслу. Педаль сцепления как пушинка.
Заметил, что если переключаться очень плавно с паузами между выжимом сцепления и включением третьей, то звука этого нет. Если же переключаться быстро, то раздаётся хруст. Что это такое может быть?

[paradox69]

Подскажите можно ли вообще убрать лямбду?(он у меня один на коллекторе, слышал что перепрошивают на бмв и обходятся без него)(машина не набирает обороты особенно со светофора,диагност выдает ошибку лямбда зонда)

лямды не таких дорогих денег стоят.
китай от 1000р.
бошь от 2000р.
денсо от 2500р.
не вижу смысла.

а если денег мало, то покупай универсальную или от жигулей. только разъем переделаешь и все.

а мне сказали 6000 готовить плюс замена

[gres]

синхронизатор накрылся

[Dolfinchik]

Подскажите можно ли вообще убрать лямбду?(он у меня один на коллекторе, слышал что перепрошивают на бмв и обходятся без него)(машина не набирает обороты особенно со светофора,диагност выдает ошибку лямбда зонда)

лямды не таких дорогих денег стоят.
китай от 1000р.
бошь от 2000р.
денсо от 2500р.
не вижу смысла.

а если денег мало, то покупай универсальную или от жигулей. только разъем переделаешь и все.

+1, от ВАЗа универсальный 800 руб. стоит))

[Dolfinchik]

Это ничего страшного, просто 3я передача - это та передача, на которую часто переходят с 4й и 5й, у неё быстрее всех синхронизатор накрывается. Но это ничего страшного, если будете плавно включать можете ездить до скончания века.
Если уж совсем надоесть, то разборка и замена синхронизатора. Но из-за него разбирать нормальную кпп - мне кажется лишнее.

[Dolfinchik]

Всем привет! Проблема с расходомером, кто нибудь менял? Нужно поменять оригинал дорого, может кто нибудь ставил не оригинал, работают они?

Как определили?

[fidel4ever]

Сегодня обнаружил течь в верхнем вводе радиатора. Дырку не видно, но на горячую из неё брызжет ОЖ



Из-за такой дырки менять радиатор совсем не хочется.
Как-то заклеить можно?

[mrNightDuck]

Спасибо... Я и сам думаю на синхронизатор. Обратился с этой проблемой к Новожилову. Он сказал, что может быть разболтался противовес на валу управления. Но это как самый лучший вариант. Но я в чудеса не верю

[Виття]

Сегодня обнаружил течь в верхнем вводе радиатора. Дырку не видно, но на горячую из неё брызжет ОЖ
Из-за такой дырки менять радиатор совсем не хочется.
Как-то заклеить можно?

Не очень понятно, что за дырка (может трещина), но если в пластике, то паяльником хорошо можно заплавить саму дырку и на неё ещё наплавить посторонний пластмасс. На счёт клея, не уверен, что там будет что-то держаться.

[Дмитрий7797]

Шкода Октавия 1997г.в. Вообщем на холодную заводится и работает хорошо ровно , но стоит её поработать 5-10 минут она начинает сама поднимать обороты двигателя до 4000-5000 . Подскажите что сможите , на диагностику пока нет возможности доехать !