Octavia vs GOLF 4

**Vladl** » Чт, 02 авг 2007, 15:58

zatravka писал(а):Я вчера ставил рекорды экономичности: Трасса 5.7 на сотню! (по БК есс-но). Кто меньше???

Не, у меня когда пытаюсь экономично, рекорд 6,7...но у меня как раз 1,8т 192 кобылы...

**zatravka** » Чт, 02 авг 2007, 20:52

Думаю, если откинуть горный участок и замерить по равнинке, то можно планочку уронить еще ниже

**ХРАМ** » Сб, 17 ноя 2007, 13:45

Люди помогите!!!! :wink:

опять для меня стала АКТУАЛЬНА проблема выбора ищу уже 2 месяц.... то я метался на сторону окташи, то на сторону гольфа....щас РЕАЛЬНО ЗАПУТАЛСЯ (((... РЕАЛЬНО мона взять гольфа 1.6-2.3(кроме 1.8Т)..1.6 слабоват мне будет,2.3. дорогущий в обслуге,1.8 и 2.0. тоже редки на рынке (((....а вот окташу с движком 1.8Т найти ЛЕГКО!!!! СУТЬ вопроса... взять 1.8,2.0 Г4 года этак 98-2002-03(как найдешь) или 1.8Т года 2001-02...
П.С. приоритетными факторами являются НАДЕЖНОСТЬ, ДИНАМИКА и КОМПЛЕКТАЦИЯ...внешне они мне обе нравятся... ваши советы :roll:

**ILLUSIONIST** » Сб, 17 ноя 2007, 14:31

надежность одинакова(тока шкода дешевле в обслуге), динамика на 1.8Т супер, народ чипует и вообще прыгает от радости от ускорений:) , комплектация тут как правило от каждой авто зависит, но все таки гольфы немного понавернутей, бывшие владельцы как правило не скупились на допы, т.к. авто уже изначально дорогое! но самое главное что Октавия будет полюбэ новее! а это при покупки б\у ох как хорошо! + октавия больше(я на доске катаюсь, доска влезает подиаганли не раскладывая сиденье, доска к слову 1.5 метра!)! бери октавю, гуд тача!

**ХРАМ** » Сб, 17 ноя 2007, 15:28

ну доски мне не возить но все же... спс за ОБОСНОВАННЫЙ ответ :roll:

**bmv** » Сб, 17 ноя 2007, 15:53

Хм, ну такие домыслы мои по этому поводу:
1. Надежность - подержанную машинку октавию чинить будет подешевше чем гольф, если вдруг что сломается - а ломаться периодически все равно что-то будет. По поводу чтобы НАДЕЖНО было - тут надо просто искать авто в хорошем состоянии, новый гольф подольше новый остается чем октавия - но через пяток лет все зависит кто ездил, как ездил, и как следил за машинкой
2. Динамика - движок один, гольф полегче, управляемость - лучше -тут гольф все ж повеселее), но разница не большая
3. Комплектация - ну, октавия дешевше, значица за те же деньги побогаче найти можно
4. если вводить параметр практичность - октавия сразу кладет на лопатки гольф...
А вообще гольф есть гольф - все-таки октавия делали на базе гольфа, а не наоборот.
Подытожим)
если самое важное динамика, управляемость - гольф однозначно.
Надежность - нуууу, плюс минус как повезет
Ну и параметр цена наверно тоже играет роль - вот здесь октавия повыгодней становится))

**ХРАМ** » Сб, 17 ноя 2007, 16:23

примеры окты...
1)http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/719651.html
2)http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/668513.html
3)http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/552408.html
4)http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/512431.html
5)http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/696382.html
4 - понравился по цвету(мало таких) и чипу, 5 - комплектация и ОБСЛУГА, 1 вариант - люк и музыка )),3 - пробег, 2 - автоматик ))....выбирал бы из 1,4,5... ))
П.С. это так навскидку...что ждать с пробегом более 140к?
П.С.С. ети 5 моделей за НЕДЕЛЮ ,у Г4 - за МЕСЯЦ бы,вот такая вот ситуация ...есть среди чего выбирать у шкоды....
:wink:

**two_key** » Сб, 17 ноя 2007, 23:53

ХРАМ
сам мучался такой же проблемой 3 недели назад. Взял октавию. Когда берешь б\у надо в первую очередь смотреть на состояние данной конкретной машины. Найдешь гольф в отл состоянии бери его, найдешь октавию бери ее. :-)

**ХРАМ** » Вс, 18 ноя 2007, 0:17

two_key писал(а):ХРАМ
сам мучался такой же проблемой 3 недели назад. Взял октавию. Когда берешь б\у надо в первую очередь смотреть на состояние данной конкретной машины. Найдешь гольф в отл состоянии бери его, найдешь октавию бери ее.

а как же движок? (1.8Т ) реальней найти у окты...
П.С. с каким движком подобрал?

**two_key** » Вс, 18 ноя 2007, 0:34

я взял 2000г. 1.8т автомат , состояние идеальное, в2ух сервисах смотрел, владелец был маньяк, абсолютно все чеки по обслуге машины (включая мойку) складировал, вся история тачки как на ладони, пробег 130 000. взял за 270 000. Но мне повезло, реально она дороже.

**UnreaL** » Вс, 18 ноя 2007, 0:57

Если я не ошибаюсь, то октавия была первой моделью созданной на платформе A4. Но это собственно не важно. Гольф внутри отделан посолиднее, на него больше всяких прикольных фишек, вроде рекаровских сидений и т.д. Он смотрится молодежнее и динамичнее. За счет чуть меньшей массы, думаю гольф немного жестче будет. Вообще отличий у них не много и все как правило выбирают по критерию нравится/не нравится.

**Pump** » Вс, 18 ноя 2007, 3:51

Обратите внимание на статистику угонов :!:

**Павел** » Вс, 18 ноя 2007, 10:55

Покупать б.у. автомобиль не через знакомых - кот в мешке. Это я к тому, что есть еще время купить новую чешскую шкоду 1.8Т, при этом кредит рулит, если есть необходимость и возможность.
Сам тоже был помешан на Г4, но все, что смотрел, были либо битые, либо сильно "укатанные". Хотел даже заказать из Германии, спасибо умным людям - отговорили. Единственный стоящий вариант, который мне попался - Г4 1.6 за 350 т.р., но был он синего цвета, который ну не как не для этой машины, а также имелись легкие кузовные повреждения.
Далее рассматривал Г5, но даже с кредитом я тянул только на 1,6, что не гуд для такой тяжелой машины.
И (как почти у многих это было) занесло меня в Автомир посмотреть Шкоды. И волей судеб досталась мне моя "Ласточка" всего за 580 т.р.(сравниваю с 350 т.р. за Г4 1.6), но новая, с 1.8Т, WTS, с гарантией, что не мало важно.
А на счет комфортной езды - это не относится к дорогам России. И управляемость и Шкоды Октавии на высоте.

**MaZD1K** » Вс, 18 ноя 2007, 20:00

По мне так машины почти одинаковые, тоже когда Окташу покупал присматривался к голифку 4, но потом как то само отпало, помоему из-за завышенных цен на них! Хотя наверно цена высокая из-за качества, или я не прав??? :!:

**ILLUSIONIST** » Вс, 18 ноя 2007, 21:38

не прав, из-за марки!

Octavia vs GOLF 4

Кто сейчас на конференции