Скажите как у вас вкючается 1 и 2 передачи

[Серж Леон]

Октавия Тур 1,4. Взял вчера. Проег 35 км. Все передачи включаются нормально. Что несколько удивило, так как слышал о некоторых проблемах 1 и 2 в процессе обкатки.

[OLEG_R]

первая втыкалась с трудом, по гарантии сделали ( какую-то хрень меняли - 6 часов убил) сейчас норма, а вот 2-я вроде включается нормально, но дооолгооооо. тык, тык очень плохо когда спешишь-на 1-й разогнал, а пока вторую включишь-обороты падають. не разгон, а пародия какая-то получается. выдох 1 -1.8 тубро нада куплять

посмотри датчик на педали сцепления двигатель 102л
(если постоянно КЗ будут обороты подскакивать
если ХХ постоянно то быстро сбрасываются обороты особенно на 1 и2 передаче)
должно быть КЗ сцепление отпущено и ХХ выжато.

[пивной алкоголик]

205 000 - все отлично.

[pilot326]

Пробег 400 км. включаются нормально. притензий пока нет.

[Sanek]

Пробег 700 км., двигатель 1,4. Все передачи включаются нормально. Есть некоторые затруднения с включением первой и задней передачи. Считаю, что после обкатки все встанет в норму. А еще дело привычки. На хендай акценте по началу было также непонятно (плохо включались), а потом привык и стал знать в какой момент нужно воткнуть.

Еще хочу сказать, что нравиться вторая передача. Можно пользоваться как первой (за исключением троганья с места).
Машина СУПЕР!!!!

[Прыгун]

Все, кроме 1ой, включаются нормально. Первая вобще беда. Иногда не хочет втыкаться (особенно неприятно, когда на перекрестке). Если в ближайщие пару тык не пройдет, поеду в сервис, пущай чинят.

[OLEG_R]

Все, кроме 1ой, включаются нормально. Первая вобще беда. Иногда не хочет втыкаться (особенно неприятно, когда на перекрестке). Если в ближайщие пару тык не пройдет, поеду в сервис, пущай чинят.

Тоже самое было нормально , а сейчас первая с усилеем входит
хочу записатся на регулировку кулисы пусть делают.

[oster]

OLEG_R проси чтоб заменили на старого образца - они немного лучше работают и легче регулируются, по утверждению сервисменов.
конечно если это она, а не вилка внутри коробки. тфу три раза.

[OLEG_R]

OLEG_R проси чтоб заменили на старого образца - они немного лучше работают и легче регулируются, по утверждению сервисменов.
конечно если это она, а не вилка внутри коробки. тфу три раза.

Какая будет.
У них сломалась какая то приспособа для регулировки
выписали новую жду когда придет.

[Влад]

Привет!

у меня была жуткая ситуация...отдал авто в ремонт, сцепление в сборе заменить, приехал за машиной...мастер даёт ключи и говорит...всё сделали, всё работает гуд!!!
я сажусь за руль.....иии....нет ни первой передачи ни второй...включалась тока 3,4,5 и задний ход...вот такие мастера..бля!!!

оказалось, кулису КПП наоборот поставили...уроды...((( но потом переставили извинялись...скидку сделали!!!

а сейчас иногда первую приходиться включать через вторую, я считаю, вся проблем в этой кулисе КПП !!!

[Иноземцев Сергей]

Всем доброго времени суток.
У меня Октавия турик 1,4 2006 г. Первая и задняя передачи действительно раньше втыкались плохо, я часто не "попадал", но кроме этого был жуткий трабл: на машине стоит блокиратор КПП дракон, так вот один раз машина простояла рядом с офисом весь рабочий день на этой блокировке, соответственно была включена задняя скорость, когда я вытащил штырь блокиратора и попробовал снять со скорости, рычаг КПП остался заблокированным! Применять чрезмерное усилие я тоже боялся, т.к. была мысль о том, что можно что то самому поломать и потом платить за ремонт. Через пару минут завел движок на выжатом сцеплении, рычаг легко тут же сошел в нейтралку. В сервисе только развели руками и сказали " такого не может быть". Трабл стал плавающим, то есть то нет, я перестал ставить на блокировку, но иногда оставлял машину там где надо было ставить на блокировку ради спокойствия души. В один прекрасный момент рычаг снова самозаблокировался, я психанул и рванул его со всей дури, он сошел и после этого трабл исчез, а скрости стали включаться без проблем.

[Cacxa]

побывал на ТО , просил чтобы регулировали кулисы
подрегулировали, вроде врорая стала поприятнее, но еще не понял до конца, мало пока ездил, время покажет

мастер когда принимал говорил что есть два разных вида кулис, что если не поможет, то будут менять и если это тоже не поможет, то там еще какойто шток или чета типа этого меняецо и ставицо усиленный, жуть в общем

[Davidoff]

А еще для нормального включения первой или задней автомобилю необходимо хоть чуть чуть "ползти", т.е. сдаем назад, и перед тем как остановиться и поехать вперед уже выключаем заднюю и включаем перднюю. перед светофором за секунду до остановки включаем первую, если светофор "долгий", то можно и выключить скорость, она потом включится идеально. При таком способе скорости втыкаются хорошо. А вот если сдав назад остановиться, и на стоячей мафыне выключить заднюю и попытаться воткнуть первую, то 95% того что, еле выключишь заднюю, и не воткнешь первую, вот поэтому перключаюсь в движении!

[OLEG_R]

А еще для нормального включения первой или задней автомобилю необходимо хоть чуть чуть "ползти", т.е. сдаем назад, и перед тем как остановиться и поехать вперед уже выключаем заднюю и включаем перднюю. перед светофором за секунду до остановки включаем первую, если светофор "долгий", то можно и выключить скорость, она потом включится идеально. При таком способе скорости втыкаются хорошо. А вот если сдав назад остановиться, и на стоячей мафыне выключить заднюю и попытаться воткнуть первую, то 95% того что, еле выключишь заднюю, и не воткнешь первую, вот поэтому перключаюсь в движении!

ДА! сплошной облом

[MART]

Значит, так, был один мой знакомый и одноклубник наш, сейчас сам написать не может попросил меня, на первом ТО. Сообщил о данной проблеме, плохом включении первой передачи, на что сразу же получил ответ, менять сцепление в сборе за СВОЙ СЧЕТ!!! У машины пробег 14800, год выпуска май 2007. На вопрос это с какого, был четкий ответ рекомендация завода изготовителя!!! Я чесно говоря когда он мне рассказал был в шоке , это с каких пор сцепление ходит по 15000?????