Вентилятор радиатора. Какой выбрать? (опрос)

[Алхимус]

покупал на akl в skoda-rus.ru.
в разы дешевле vag.
вентилятор,кусок пластика,который и неоригиналом заменить можно.
имхо.

Тока этот вентилятор - кусок пластика с ЭЛЕКТРОМОТОРЧИКОМ, в котором есть подшипнички (и т.д.), а они, в свою очередь, выходят из строя.
Поэтому неоригинал тоже с умом выбирать надо.

Весь фокус в том, что в родном изделии вместо шарикоподшипников стоят латунные втулки. Вал в них клинит из-за высыхания смазки. В неродном, который я купил год назад, стоят ш/подшипники. Пока всё в порядке.

[aap79]

Я себе поставил феби в экзисте купил за 1600р вибраций не чувствую, как оригинал он (я про большой если что )

У тебя тоже 1.8 Т,и судя по цене ты поставил тот что 100/60 вт. Давно поставил, нормуль работает?

[moroz63]

у меня Hans Pries 109 037 755 стоит 1 год, пробег 30тыс., пока нормально, может чуть чуть шумнее родного

[coolbefore]

как ходит febi , а то мне уже давно пора менять - помогите определиться он сможет продержаться так-же как оригинал ? и что может продержаться дольше оригинала ?

[tfyapgd]

А как большой снимается кстати? я глянул, и не совсем понял как нижнее крепление снять, да и вытащить его вверх потом тоже.

[AndryL]

Подскажите, а в чем разница между двухпроводным и трехпроводным вентиляторами на радиатор?
У меня стоял родной 1J0 959 455 двухпроводной. Поставил трехпроводной 6X0 959 455A, который на повышенной скорости начинает немного "детонировать". Я вот и думаю, если оставить только два провода (как у родного), может тогда просто не будет включаться повышенная скорость?

Трехпроводный-двухскоростной..
Но, при этом датчик темп. на радиаторе, должен быть трехконтактным, чтоб работало две скорости.
В противном случае, будет работать только на первой.
Например, так иногда идет с завода, на 1.4 моторах, без кондиционера. Там первой скорости с избытком хватает, при любой жаре и любых режимах.
Он даже включается редко, и молотит в среднем секунд 30. При этом, его вообще не слышно. Если принудительно на разъеме Д.Т,
замкнуть неиспользуемый контакт, то получаем стандартную вторую скорость и дикий(по сравнению с первой скоростью) вой.
Только вот несостыковка..
Если у тебя стоит двухконтактный Д.Т на радиаторе, то по умолчанию, он будет включать только первую скорость(для второй, там даже контакта нет, несмотря на наличие онного на разъеме вентилятора).
Непонятно, почему у тебя он вторую сразу включает(если только с проводами, сами не химичили)..
Хотя, возможно бывают ДТ, двухконтактные, но в которм используется другой контакт.
Тогда поменяй местами неиспользуемый, от вент(+), с тем, что подкл. в данный момент и сравни скорости.

[Alexis72]

Трехпроводный-двухскоростной..

Спасибо!
Значит, просто отрежу третий провод
У нового вентилятора две скорости, сначала включается бесшумная пониженная, через некоторое время (если жарко) - вибрирующая повышенная.
У старого (родного) вентилятора разъём был, также как и нового, трехконтактный, но подходило к нему всего два провода (причем третий провод там в принципе не мог быть, т.к. не было даже отверстия под третий провод, а просто заводской "пенёк" на том месте разъёма).

P.S. Skoda Octavia Classic 1.6 AEE 2002 пустышка

[Dmitry6]

Нужна ваша помощь,посоветуйте конкретные модели вентилятор,желательно не оригинальных на Skoda Octavia Classic 1.6 AEE 1998
Собираюсь брать на экзисте, если можно то киньте ссылку, ценовой диапазон до 4 тысяч.

[Ахошка]

менял большой без ямы у дома. на все-про все с перекуром - 20 мин
откручиваешь 2 верхних самореза и ослабляешь нижний, затем 3 гайки на сомой вертушке, потом вынимаешь его и ставишь новый.
вот и все
брал б/у, пока работает ))) тьфу, тьфу, тьфу....

[Zjablik]

Подскажите...
Какой не оригинал на подшипниках?
Какой не оригинал дольше ходит?
Кроме Febi, а то про него и так уже всё понятно! Если конечно, найдутся такие кто ставил что-то другое, не Febi!

[Prudent]

А что Febi? До сих пор на моем бывшем турике катается. Хозяин горя не знает.

[Zjablik]

А что Febi? До сих пор на моем бывшем турике катается. Хозяин горя не знает.

Febi это, как я понял, вообще лотерея... В тем более купленная в ексисте, не раз нарывался на контрафактные запчасти данного производителя купленные конкретно в этом интернет магазине, правда электроприборы (в том числе вентиляторы) покупать у них не приходилось.
По этому, давайте в данной теме обсуждать не только Febi, а всех производителей вентиляторов на наши авто!
Лично меня, сейчас уже, Febi вообще не интересует, буду выбирать наверное между Valeo или VDO, ну может что ещё народ посоветует, то что однозначно по качественнее Febi и хотя бы приблизительно в двое дешевле оригинала!?

[tfyapgd]

Ну я вообще Hans Pries ставил, никаких вопросов вообще. До сих пор работает он машину я правда продал год назад

[Prudent]

А что Febi? До сих пор на моем бывшем турике катается. Хозяин горя не знает.

Febi это, как я понял, вообще лотерея... В тем более купленная в ексисте, не раз нарывался на контрафактные запчасти данного производителя купленные конкретно в этом интернет магазине, правда электроприборы (в том числе вентиляторы) покупать у них не приходилось.
По этому, давайте в данной теме обсуждать не только Febi, а всех производителей вентиляторов на наши авто!
Лично меня, сейчас уже, Febi вообще не интересует, буду выбирать наверное между Valeo или VDO, ну может что ещё народ посоветует, то что однозначно по качественнее Febi и хотя бы приблизительно в двое дешевле оригинала!?

да Febi из экзиста это плохо и лотерея? хоть и отходил уже 110 тыс.
а оригинал от VAGа, который 60 тыс. не отходил и из-за которого чуть машина не погорела, пришлось водой вентилятор отливать - это хорошо. Еще удачно, что не на ходу случилось, а то бы раздуло как следует

[Zjablik]

Все остальные, кто имел опыт установки вентиляторов, кроме производства Febi, попрошу высказаться по данному поводу.
Сам против Febi ничего не имею, просто считаю что с данной маркой связано больше всего подделок, да и то что касается вентиляторов данного производителя уже и так многократно разжевано да этом форуме - viewtopic.php?f=15&t=66566&hilit=%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80