Рывки (А4, АКЛ)

**AleNik** » Вс, 01 фев 2009, 22:41

HooK писал(а):на новом BFQ все тоже самое прямо с салона и до сих пор, не умеет плавно ехать на 1 и 2 пердачи при оборотах от 1000 до 2000 - дергается при сбросе и последующем нажатие на педаль газа...ругаю мозги, приславутый евро4 и эл.педаль газа...других мыслей нет, бензин ВР95Ult - на ТО15000 буду приставать к сервису, хотя диагностику двиг-ля делал уже 2 раза в разных местах - все ОК, мой тур не умеет плавно ездить

Все было идентично (сборка Калуга). Началось почти сразу как только от салона отъехал. Раза 3-4 просил проверить. Проводили диагностику и уговаривали, что все нормально, проблем нет, а мне просто мнится или бензин не тот, или водитель неправильный... Деньги за диагностику при этом брали с меня, раз у них монитор проблему не находил. Пока в конце концов при очередном визите автослесарь не залез померить давление (топливоподачи). Оказалось недостаточным, а при прогреве еще и упало. Пошел он сверять со своей личной, аналогичной машиной (только чешская сброка у него, но по времени и пробегу почти одинаково - в районе 9-10 т.км). На его машине показания оказались заметно выше.

Итог: смена бензонасоса по гарантии.
Все. После этого провалы и дергания в любых условиях пропали (тук-тук-тук по деревяшке), машина едет всегда ровно, без претензий. Любой бензин, от 92-го до 98-го - без разницы, и детонационные звуки заодно пропали. Мощность процентов на 15 прибавилась.

PS: хотя деньги за предыдущие безрезультатные проверки и диагностики по этой причине не вернули все равно.
Сдается или с бензонасосами в Калуге что-то не то, или дилеры своими действиями приводят к гибели насосов. Например, бензина при продаже налили литра 2-3 (и это в жару). Еле до заправки доехал. Насос в таких условиях мог и перегреться, забарахлить.

**gabber1582** » Пн, 02 фев 2009, 16:57

AleNik

спасибо что написал, только вот ещё бы чуть пораньше, а то я только вчера съездил на ТО, теперь влом туда тащиться, но месячишко покатаюсь и если не пройдёт, то наверное поеду съезжу

Добавлено спустя 5 часов 4 минуты:

а у какого дилера тебе устранили эти рывки?

**Ulisss** » Чт, 12 фев 2009, 14:56

likS писал(а):Появились рывки при сбросе газа. Особенно это чувствуется на малой скорости и на малом газу: газ отпускаешь, аж клюеет, как буд-то на тормоз кто-то чуток нажимает. С ростом скорости это менее заметно. Что это может быть? Может быть связано с тем, что стал лить 92-й бензин?
Спасибо.

Был именно такой трабл. При сбросе газа автомобиль как в стену упирался. Виновником оказался концевик на педали сцепления, отвечающий за поддержание оборотов при переключении передач. Мотор-тестер при этом никаких ошибок не выдавал. Как только происходил сброс газа, блок управления получал неверную команду и старался опустить обороты до ХХ. Когда этот концевик просто откинули, мозги наоборот получали команду на завышение оборотов где-то до 2000. После замены концевика (хитро устанавливается) все пришло в норму, выбег с включенной передачей после сброса газа нормализовался. Я думаю у вашего авто именно такая проблема.

**jikin** » Пт, 13 фев 2009, 10:40

Ulisss писал(а):
likS писал(а):Появились рывки при сбросе газа. Особенно это чувствуется на малой скорости и на малом газу: газ отпускаешь, аж клюеет, как буд-то на тормоз кто-то чуток нажимает. С ростом скорости это менее заметно. Что это может быть? Может быть связано с тем, что стал лить 92-й бензин?
Спасибо.

Был именно такой трабл. При сбросе газа автомобиль как в стену упирался. Виновником оказался концевик на педали сцепления, отвечающий за поддержание оборотов при переключении передач. Мотор-тестер при этом никаких ошибок не выдавал. Как только происходил сброс газа, блок управления получал неверную команду и старался опустить обороты до ХХ. Когда этот концевик просто откинули, мозги наоборот получали команду на завышение оборотов где-то до 2000. После замены концевика (хитро устанавливается) все пришло в норму, выбег с включенной передачей после сброса газа нормализовался. Я думаю у вашего авто именно такая проблема.

похоже на правду на 120%

. по описаниям все один в один. даже объясняет рывки при переключении с 4ой на 5ю, пусть и небольшие но заментные )

**gabber1582** » Вт, 17 фев 2009, 17:05

не знаю на совсем или нет, но у меня прошло
и прошло после того как я залил полный бак 95ультимейт на ВР, после этого заливал два полных бака 92 на том же ВР и всё в порядке

**likS** » Вт, 12 май 2009, 15:09

Надоели рывки эти..
Съездил на диагностику..
Поковыряли-посмотрели, приговорили датчик положения педали газа.
М-Сервис взялся за поставку данной запчасти, но Экзист такую запчасть не нашел у себя...
...........

**Сергей РОСТ** » Вс, 06 сен 2009, 22:13

пару дней назад тоже заметил похожую проблему... 1,2,3 передачи на оборотах до 3500-4000 если отпустить педаль газа дернется, и дальше продолжает плавно сбрасывать обороты, в чем может быть дело???? кто как решил проблему?
Двигатель 1.6 BFQ пробег 34000

**Slav24** » Пн, 07 сен 2009, 9:44

Подскажите пожалуйста, вот такая проблема: к примеру держу постоянную скорость 60 км/ч по ровной дороге и начинаются небольшие рывки, бывают как сильные так и слабые при этом давлю на педаль газа. Такая фигня происходит до 3т оборотов на любой скорости. При наборе скорости рывки отсутствуют, а также во время подъема или спуска.
Первый раз это появилось, когда я заправил 20л "говнянного" бензина :evil:

машина заводилась со 2-3 раза и движок работал , как на жигулях. Через 300км рывки пропали и двигатель начал работать как раньше. Отъездев примерно 5т. км после этого снова начали появляться рывки, причем они начинаются не с того момента как сел и поехал (имеется ввиду с ночи), а только через 3-5км. При езде с прицепом такого не наблюдал.
1.6 BFQ, пробег 18 000
Что это может быть?

Свечи на ТО менял, диагностика ничего не показала

**Сергей РОСТ** » Вс, 20 сен 2009, 19:50

в общем к этой беде добавилась еще одна - загорелся CHEK....
Сегодня ездил к дилеру, поменяли, по гарантии, датчик термостата, все стало нормуль)))))))) :wink:

**Ерёма** » Вс, 04 окт 2009, 21:26

почитав тему починил своё авто. машина дёргается уже год перепробывал всё что можно т.к. сам работаю у официала фольца, больше всего задолбал наших электриков которые так и не нашли проблему, ведь октавия и гольф 4 по сути одно и тоже. оказалось что на самом деле проблема именно в выключателе сцепления. я просто пошёл на склад, взял запчасть, прокатился и всё удалось, потом опять поставил старую и опять "клюёт". из любопытства старый выключатель был разобран оказалось внутри была сломана латунная перемычка. конструкция очень простая самый настоящий выключатель и не чего более. для сотрудника т.е. мне удовольствие обошлось в 468 рублей при том что делал тоже сам без заказ наряда. для этого нужен торекс 20-ка, им открутить защитную панельку в районе педального узла снять с выключателя разъём ну и снять выключатель.

**zxcasd** » Пн, 05 окт 2009, 6:59

У меня тоже были рывки при сбросе газа я уже на это забил, но о чудо в субботу был поменян ремень ГРМ и помпы при пробеге в 90 000 И рывки пропали. Видимо ремень растягивается во время эксплуатации!

**DiZel** » Чт, 31 дек 2009, 20:24

Ерёма писал(а):почитав тему починил своё авто. машина дёргается уже год перепробывал всё что можно т.к. сам работаю у официала фольца, больше всего задолбал наших электриков которые так и не нашли проблему, ведь октавия и гольф 4 по сути одно и тоже. оказалось что на самом деле проблема именно в выключателе сцепления. я просто пошёл на склад, взял запчасть, прокатился и всё удалось, потом опять поставил старую и опять "клюёт". из любопытства старый выключатель был разобран оказалось внутри была сломана латунная перемычка. конструкция очень простая самый настоящий выключатель и не чего более. для сотрудника т.е. мне удовольствие обошлось в 468 рублей при том что делал тоже сам без заказ наряда. для этого нужен торекс 20-ка, им открутить защитную панельку в районе педального узла снять с выключателя разъём ну и снять выключатель.

Причем здесь концевик педали муфты сцепления? что от него зависят, обороты? Бред какой-то. А если не в движении, то есть машина стоит, сцепление не трогаем. При оборотах 2000, (если держать педаль газа), сработает сброс оборотов. Проявляется в независимости от движения или нажатия муфты. Может здесь собака порылась?

Добавлено спустя 11 минут 32 секунды:

zxcasd писал(а):У меня тоже были рывки при сбросе газа я уже на это забил, но о чудо в субботу был поменян ремень ГРМ и помпы при пробеге в 90 000 И рывки пропали. Видимо ремень растягивается во время эксплуатации!

На пробеге 115 т.к., ремень ГРМ, помпа, ролик были заменены. Дросель и форсунки промыты, свечи, провода заменены + адаптация. Всё у официала. Как был гемор так и остался.

Рывки (А4, АКЛ)

Re: Рывки (А4, АКЛ)

Re: Рывки (А4, АКЛ)

Кто сейчас на конференции