замена концевика сцепления

bo » Чт, 11 июн 2009, 2:10

Был на шкода-сервисе! Проверили компом и сказали, что ошибки по датчику нет! Типа рабочий. Но самое интересное,сказали, что это еще ни о чем не говорит, во, блин! И шо мне теперь делать? Искать хорошего электрика?

**Skoda_vod** » Чт, 11 июн 2009, 9:41

А о чем говорит не сказали? Как я понял у вас обороты повышаются когда выжимаете сцепление и отпускаете газ? возможно стоит провести адапатацию заслонки.

bo » Пт, 12 июн 2009, 1:44

Да, именно так! Но адаптацию сделал во время диагностики и ничего не произошло. Блин, эти толчки уже достали.

bo » Пн, 15 июн 2009, 0:39

Ребята, пожалуйста, назовите все возможные причины толчков-кливков при переключениях. Спасибо.
Заметил, что, если не раскручивать двигатель, а переключать на 2500-2800, то вроде более-менее плавно, но, если дать под 3500-3700, то толкает достаточно сильно. Ощущение такое, типа, резко кидаешь сцепление, хотя стараюсь отпускать плавно. Чем выше обороты, тем сильнее толкает.

**zatravka** » Пн, 15 июн 2009, 6:43

"Балуясь" со шнурком Vag-com обнаружил ошибку : Недостоверный сигнал на датчике сцепления. Что это значит - недостоверный? Т.е. он есть, но ЭБУ не нравится? Каков приговор? Менять? Лечить датчик?

**DMZ** » Пн, 15 июн 2009, 11:12

У меня подскакивали обороты при перключениях передач. Поменял датчик сцепления (510 руб. оригинал). Теперь вроде все нормально. Правда, когда отпускаешь газ при движении чувствуются "клевки".

bo » Вт, 16 июн 2009, 0:18

я тоже менял датчик, но у меня продолжают обороты подниматься при переключениях! А клевков нет, все плавно при отпускании педали газа. Вроде даже какое-то время поддерживаются обороты, м.б. секунду.

**слон** » Пн, 22 июн 2009, 14:47

добрый день, извините если не так выражаюсь!

Скажите плиз как менять концевик сцепления?

Ну это понятно, что снимается он против часовой стрелки, поставить тоже понятно, а как отрегулировать шток? На сколько я знаю, когда шток убираешь или вытаскиваешь звучат щелчки, сколько должно их быть?
А ставится он, шток, надо до конца убирать или выставлять-регулировать его при снятом положении.

Да, а замена концевика тормоза, как происходит выставление штока(насколько он должен быть выдвинут?) уже наместе или в снятом положении?

**oster** » Пн, 22 июн 2009, 15:13

при установке шток выдвинут должен быть на максимум. после отпускания педали и возврата её в верхнее положение все самостоятельно отрегулируется.

bo » Вт, 23 июн 2009, 0:09

Ребята, что , кроме концевика еще может вызывать толчки при переключениях? Помогите.

**oster** » Вт, 23 июн 2009, 0:49

замену тормозной жидкости давно делали? передачи четко включаются? сцепление давно проверяли?
а может просто газу много/мало при переключении? :oops:

bo » Ср, 24 июн 2009, 2:00

Передачи вкл. четко. Сцепление еще в норме, а газ стараюсь давать синхронно с включением сцепления. Только до 3000 все нормально и почти плавно, а вот после начинаются толчки. Типа, реакция на педаль не сразу, а через доли секунды, но с ударом. А что с тормозной жидкостью?

bo » Ср, 01 июл 2009, 18:14

Ну неужели никто не подскажет как бороться с завышениями оборотов? Ведь должно же быть еще какое-то средство, кроме замены концевика сцепления. Толчки-ударчики при переключениях! Куда еще смотреть, народ?

**Ren** » Вс, 20 фев 2011, 16:22

подскажите на АЕЕ должен быть этот концевик сцепления, а то у себя его не нашел и никаких болтающихся проводов не обнаружил, возможно он не предусмотрен?

**Искандер-М** » Вс, 20 фев 2011, 22:02

нету у нас

замена концевика сцепления

..

Re: замена концевика сцепления

Re: замена концевика сцепления

Кто сейчас на конференции