Сделал сам

**AIRAS** » Вс, 28 июн 2009, 18:15

Да неприятно. Краска не повреждена? Сейчас есть сервисы, которые занимаются выправлением мелких вмятин (у вас в Москве по любому должны быть, у нас в Уфе есть).
Р.S. Я бы руки этим детям оторвал :evil:

и их пистолетики точно не вернул :twisted:

, у нас во дворе дети тоже играли, кидались камнями друг в друга, попали по водительской двери и по крыше моей машины :cry:

(тогда у меня 2114 была, авто была неделя) в итоге одна хорошая вмятина на двери и две на крыше. Отдал за ремонт двери 4 т.р крышу не делал мастер отсоветовал (машине всего неделя).

**Евгений** » Вс, 28 июн 2009, 18:16

rdfr писал(а):ВаШпе замечательно, аккуратно сделанно как с завода. Молодец, уважаю! Мелкая неприятность буквально 15 мин назад случилась. Майфун свежеустановленый настраивал в машине, смотрю пацанята с пневматическим пистолетом бегают, не придал значения, стреляют по банкам и деревьям. Слышу глухой бум , выхожу вмятая точка на заднем крыле, подозвал, забрал пистолет, начал беседовать, чуть не сквозь слёзы просят не говорить родителям. Пожалел, отдал пистолет. Что с вмятиной делать блин? Может кто подскажет. Не большая, круглая, глубиной 1-1.5 мм.

вариант один-забить.
вариант два - обратиться в контору типа чипс эвей.

**Angin** » Пн, 29 июн 2009, 0:12

Не понимаю смысл этих дополнительных уплотнителей,зачем?че так сильно пачкается или что?

**VAMP** » Пн, 29 июн 2009, 14:49

Angin писал(а):Не понимаю смысл этих дополнительных уплотнителей,зачем?че так сильно пачкается или что?

А ты попробуй по грунтовой дороге проедь км 30-50! И увидишь! Особенно на проёмах задних дверей (там уплотнители от кромки дальше расположены,чем на передних)

**mvdmike** » Пн, 29 июн 2009, 20:40

Это точно. У меня еще ни разу теща и жена не вышли из задних дверей, не испачкав юбок или брюк, хотя я езжу только по городу.

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Кстати. Ищу эти уплотнители уже 3 неделю, везде только узкие и светлые, чёрных пока не встретил.

**vicom** » Пн, 29 июн 2009, 21:50

mvdmike писал(а):Это точно. У меня еще ни разу теща и жена не вышли из задних дверей, не испачкав юбок или брюк, хотя я езжу только по городу.

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Кстати. Ищу эти уплотнители уже 3 неделю, везде только узкие и светлые, чёрных пока не встретил.

Я у нас в Архангельске тоже не нешел, поэтому и заморочился с заводскими. Да и то что видел D-профиль низковат, не перекрывает щель. Коричневые D-профиль видел в Архангельске в "Мир замков", но повторюсь профиль невысокий, около 7-мм.

**Mr.Tour** » Вт, 30 июн 2009, 7:54

rdfr писал(а): Что с вмятиной делать блин? Может кто подскажет. Не большая, круглая, глубиной 1-1.5 мм.

Если нет повреждения ЛКП то ремонт вмятин без покраски. Я делал вмятину на капоте, избежал рихтовки шпаклевки и покраски капота. Сделали так, что не предраться.

**vicom** » Вт, 30 июн 2009, 10:17

Заводской не пошел. Через неделю стал отклеиваться местами. Высокая нагрузка на заламывание, скотч не выдерживает. Зря потраченые деньги.

Не повторяйте ошибки!

**Scorp** » Вт, 30 июн 2009, 10:49

про ситечку в бампер, зачем/почему из чего, от чего и как ее ставить уже перетерто сотню раз

http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... C%EF%E5%F0
про антигравий на внешние пороги, если есть передние брызговики, то будет неплохо, если нет, то отшлифуется быстро, да и мойщики могут отшкрябать у них напор ого-го. На Октавии делать не стал, на М214122 ходило один сезон, потом подкрашивать нужно. Идеально для иномарок - специальная антигравийная пленка, так же как на заводе на некоторые модели клеют, прозрачная, но защищает и вид не портит.

**vicom** » Вт, 30 июн 2009, 11:18

На Шкодах ведь стоит с завода эта пленка или я ошибаюсь? На моей точно стоит по низу порогов, сам видел.

**rdfr** » Вс, 05 июл 2009, 13:01

Очередную задумку воплотил в жизнь. Часто пользуюсь навигатором т.к. езжу туда сам не знаю куда

. Инженеры Тура видимо в угоду задним пасажирам прикуриватель сделали сами знаете где, приходится питающий провод для навигатора тянуть рядом с рычагом передач и кнопками магнитолы, мешается ужас, того и гляди при очередном включении педачи даннаю зарядку с корнем вырвеш. Решил проблему так, вынул центральные дефлекторы, при помощи тупого ножа держатся на металических защелках, вынул аварийную кнопку, в накладке кнопки просверлил отверстие, немного большего диаметра чем провод, снова вставил накладку в блок дефлектаров, отметил и просверлил и в нём отверстие. Отрезал провод у самого основания выпрямительного блока навигационной системы, с целью пропустить сквозь проделанные отверстия провод, припоял всё в исходное положение плюс два провода к контактам входящего напряжения, подсоединил к сети автомобиля туда где при включенном зажигании подаётся ток, выпрямительный блок вместе с проводами аккуратно разместил на двухстороннем скоче тамже под панелью. http://www.photoshare.ru/user/rdfr/ (смотри нижнюю часть) на проводе отступив 70 см завязал узел для ограничения вытигивания провода, легко вернул дефлекторы на место, все готово.
Получилось аккуратно а главное достигнута цель провод немешается

. Причём его длину путём вынимания и заталкивания можно регулировать.

**rdfr** » Ср, 08 июл 2009, 11:04

На днях был на рыбалке с ночёвкой вместе с товарищем, спали в машине он полный и при манёврах лёжа на разложенном кресле использовал ручку над дверным стеклом распологающуюся, нещадно хлопал ею и будил :evil:

гад.
Посетила инженерная мысль и вот что вышло. http://www.photoshare.ru/album144267.html (см. самый низ и 2 стр.)
Для реализации понадобится: 10-15 см дверного уплотнителя, острые ножницы, руки, слюни. Впринципе необходимые действия описанны в коментариях фото. Будут непонятки спрашивайте. Рекомендую фоты о манипуляциях с ручкой по порядку смотреть, описание завязано друг с другом.
Проделанной работой доволен, рЫчки стали практически немыми, шлёпают намного тише. Люди с музыкальным слухом, и психически чувствительные особенно оценят!

**rdfr** » Вс, 02 авг 2009, 19:37

Взял на ветке форума А5 идею, облагородить левый задний угол багажника октавии, коврика там нет мешать добратся до запаски не будет, а дополнительный карман никогда не помешает. В итоге вышло как заводской. Стоимость всего материала около 200 р.

**Grave_Digger** » Вс, 02 авг 2009, 19:43

Обычно в это место все саб ставят. А так зачет.

тут где то ссылка на пластиковые накладки колесных арок была... я себе такие поставил и пороги антигравием прошел (только не из баллончика, а компрессором из краскопульта, с грунтом, как положено), такой антигравий горздо лучше... проехал около 40 000 км на нем... ни одного скола и смотрится вполне приятно

Сделал сам

Кто сейчас на конференции