Замена опорных подшипников

[SN]

Да у меня уже не на гарантии - купил в 2008 году...
DNK - а Вы с опорными подшипниками меняли только резиновые проставки? Опоры и отбойники не трогали?

[DNK]

Да у меня уже не на гарантии - купил в 2008 году...
DNK - а Вы с опорными подшипниками меняли только резиновые проставки? Опоры и отбойники не трогали?

Нет, отбойники не трогал. На то время машине только год был. Да и они то только косметическую роль выполняют, защищают стойку от попадания грязи.
А поменял непосредственно сами подшипники (на обоих стойках) и их опорные "резинки" (не помню уже как называются), т.е. сами резинки в которые опорник садится, т.к. они со временем уминаются.
Раз машина не на гарантии, при желании можно и самому поменять. Как - расписано на страницах ранее.Схождение делать после замены не требуется.
Удачи!

[vladislav123]

Добрый день!
Подскажите, проблема следующая. Октавия Тур 2009 г.в., 60т.км пробега, появился непонятный скрип с водительской стороны, появляется когда аккуратненько трогаюсь и торможу и обязательно руль в ровном положении. На месте машину качаю - никаких звуков. Думаю, что опорные подшипники, тем более, я слышал, что на Турах - это болезнь. Или может что то другое скрипеть?

Завтра еду к дилеру выяснять этот вопрос. Как я понял, менять надо не только подшипник, но и проставочную резинку, причем не только на левой, но и на правой стойке одновременно?

[mebius3912]

vladislav123
имхо, это тормоза скрипят

[vladislav123]

vladislav123
имхо, это тормоза скрипят

Тоже думал об этом, но звук как то не такой. Тормоза если скрипят - то обычно визг какой то. А тут именно при полной остановке звук идет и когда трогаюсь и колеса ровно стоят. Да и звук как будто резиновый или как обшивки скрипят похоже=))

Хотя судя по ответам, я понял, если неисправны опорные, то скрип будет при повороте руля, а у меня как раз при повороте вроде тихо...

[tvik]

Скорей это вымышленная болезнь. Так же мучил скрип похожий, за 2000 км 2 раза поменял и опоры, и подшипники. При каждом снятие они были в отличном состояние. Что касается опорных резинок - они не убиваемые !

У меня скрипел резиновый уплотнитель на фарах (тер об капот во время рывков или лежачих полицейских). Попробуйте по нажимать в районе фар.

Для начало надо пролить силиконом все резинки.И все таки постараться найти причину. А так не зная ехать в сервис, они вам по наговорят

Затяжной хоть скрип ? Или просто "кхххить"

[vladislav123]

Скорей это вымышленная болезнь. Так же мучил скрип похожий, за 2000 км 2 раза поменял и опоры, и подшипники. При каждом снятие они были в отличном состояние. Что касается опорных резинок - они не убиваемые !

У меня скрипел резиновый уплотнитель на фарах (тер об капот во время рывков или лежачих полицейских). Попробуйте по нажимать в районе фар.

Для начало надо пролить силиконом все резинки.И все таки постараться найти причину. А так не зная ехать в сервис, они вам по наговорят

Затяжной хоть скрип ? Или просто "кхххить"

Мазать силиконом - тоже не вариант. Скрипел уплотнитель на двери( когда открываешь-закрываешь) - смазал - перестал скрипеть, сейчас опять заскрипел. Но дело не в нём.

Скрипит не затяжно, так кххххххххх и всё, бывает, кстати, скрипит на кочках, когда едешь медленно, но опять же, колеса ТОЛЬКО в положении прямо.

Вечером поеду сегодня, посмотрю резинку у фар, побрызгаю WD-40 колодки и диски( может песчинка попала), но чувствую, что дело не в этом... =)

[besxoy]

вы поосторожнее с вд 40 колодками и дисками.

[vladislav123]

В итоге проблема оказалась в опорных подшипниках, как я и предполагал. Приехал к ОД, заменили опорные подшипники, подопорники, сделали сход-развал, всё по гарантии, сейчас ничего не скрипит.

[DNK]

В итоге проблема оказалась в опорных подшипниках, как я и предполагал. Приехал к ОД, заменили опорные подшипники, подопорники, сделали сход-развал, всё по гарантии, сейчас ничего не скрипит.

На туре развала нет. Только схождение.
И после замены опорников регулировка схождения не требуется.
Надеюсь, за это бабосы не сняли?
А то редко встретишь добропорядочного дилера.

[Новожилов]

[quote="vladislav123"]Добрый день!Подскажите, проблема следующая. Октавия Тур 2009 г.в., 60т.км пробега, появился непонятный скрип с водительской стороны, появляется когда аккуратненько трогаюсь и торможу и обязательно руль в ровном положении. На месте машину качаю - никаких звуков. Думаю, что опорные подшипники, тем более, я слышал, что на Турах - это болезнь.



Скрип в верхних опорах может еще происходить из-за втулки для увеличения клиренса,
которая залипает на штоке амортизатора,поэтому на дилере предпочитают менять и их.
(поменял в комплексе и забыл об этом)
Недавно заехал на сервис в Люберцы-поменяли быстро,все смазали и взяли копейки!

[vicom]

Скрип в верхних опорах может еще происходить из-за втулки для увеличения клиренса,
которая залипает на штоке амортизатора,поэтому на дилере предпочитают менять и их.
(поменял в комплексе и забыл об этом)
Недавно заехал на сервис в Люберцы-поменяли быстро,все смазали и взяли копейки!

А зачем их менять? Или, если они закисают, то начинают изнашиваться?

[shum]

Повернуть пружину так чтоб криво стоял не реально, а вот замена опоры запросто повлечет изменение развала. После замены Опорников всегда его надо делать.

[vicom]

Повернуть пружину так чтоб криво стоял не реально, а вот замена опоры запросто повлечет изменение развала. После замены Опорников всегда его надо делать.

Вот на Шкоде еще не менял. На Пассате подобная конструкция, менял опоры почти каждый год, ни разу развал-схождение после этого не делал, не за чем. Необходимо делать развал-схождение если резина в старых опорах деформировалась с изменением центра отверстия в котором проходит шток амо. Но это ж как нужно ушатать опоры .

[shum]

Коллега vicom, я конечно может ошибаюсь, но если резинке хана, то значит что-то куда-то сместилось... и простой заменой нового на старое не обойтись. Честно говоря я сам понимаю что геометрия после замены резинок должна быть правильная, но почемуж тогда руль криво встает (как правило), может конечно там уже резина колесная сильно неравномерно износилась. По моему опыту после мелочной замены резинок надо уже делать так как либо руль криво встает либо машину тянет.