Повышенный расход топлива на 1,8Т

[alex_tula]

Минимально возможный расход на трассе без обгонов, при 80-85 км./ч. выходил 5.8-5.9 л.. Обычно при 90-110 км./ч. показывает 6.2-6.8 л., если держать 110-130 км./ч. то получается 6.8-7.4 литра. Ну а с обгонами, торможениями и прочей суетой машина потребляет 8-9 литров (более 130 км./ч. стараюсь долго не держать). Разумеется, загруженная машина берет примерно на литрик больше. Кондер тоже добавляет, но, по наблюдениям, немного - 0.2-0.5 л. на сотню.
На новой машине наблюдал такие же цифры.
Судя по чекам заправок, компьютер показывает расход на поллитра ниже реального.

[2bad4u]

С потеплением как не пробовал по городу, от работы до дома по пробкам ниже 11.4 л. не получается, но и выше 16.7 не ползет))))) . Расход на хх 0.8-0.9 л/ч . В среднем от дома до работы от 30 мин до 1.5 ч. Мотор AGU. Это нормальные цыфры ?

[Meser]

но и выше 16.7 не ползет

У меня так же. Все диагностики показывают что всё в норме. Походу для нашей АГУ ползущей в пробке это нормально.

[peredoZZZ]

С потеплением как не пробовал по городу, от работы до дома по пробкам ниже 11.4 л. не получается, но и выше 16.7 не ползет))))) . Расход на хх 0.8-0.9 л/ч . В среднем от дома до работы от 30 мин до 1.5 ч. Мотор AGU. Это нормальные цыфры ?

а бенз какой?

[Meser]

А разве от октанового числа расход заметно меняется? Напомню что по инструкции в турбу 95-98. 92 это в порядке исключения.

[peredoZZZ]

А разве от октанового числа расход заметно меняется? Напомню что по инструкции в турбу 95-98. 92 это в порядке исключения.

да, меняется.

[Актавиус]

А разве от октанового числа расход заметно меняется? Напомню что по инструкции в турбу 95-98. 92 это в порядке исключения.

да, меняется.

+1, я давно лью 98 (95 только тогда когда нет 98), он пусть и дороже, но расход меньше и в итоге при подсчете стоимости км в рублях разницы никакой, зато на 98 машинка едет бодрее.

[peredoZZZ]

+1, я давно лью 98 (95 только тогда когда нет 98), он пусть и дороже, но расход меньше и в итоге при подсчете стоимости км в рублях разницы никакой, зато на 98 машинка едет бодрее.

на туареге тоже самое было. 95 льешь и расход больше, льешь 98 и расход поменьше - НО ЧУДЕС все равно не будет. а разница в цене и компенсируется разницей по расходу.

[Актавиус]

на туареге тоже самое было. 95 льешь и расхо больше, льешь 98 и расход поменьше - НО ЧУДЕС все равно не будет. а разница в цене и компенсируется разницей по расходу.

а я про чудеса и не говорил Просто если нет разницы в итоговой стоимости затрат на бензин, а езда на 98 приятнее, то почему бы не использовать этот бонус?

[peredoZZZ]

на туареге тоже самое было. 95 льешь и расхо больше, льешь 98 и расход поменьше - НО ЧУДЕС все равно не будет. а разница в цене и компенсируется разницей по расходу.

а я про чудеса и не говорил Просто если нет разницы в итоговой стоимости затрат на бензин, а езда на 98 приятнее, то почему бы не использовать этот бонус?

едет лучше

[Dolfinchik]

+1 Меняется очень даже!

Во-первых, чем выше ОЧ бензина, тем ниже температура его горения.

Во-вторых, при низком ОЧ, и при наличии нагара на цилиндрах, для борьбы с детонацией ЭБУ уменьшает УОЗ (угол опережения зажигания), в результате чего падает мощность, и увеличивается температура выхлопа, что соответственно увеличивает тепловой выход двигателя. Так же, увеличивается температура турбины, что не сулит ничего хорошего.

Вот вам и перегрев.

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

а езда на 98 приятнее, то почему бы не использовать этот бонус?

Плюс к этому двигатель работает с меньшей температурной нагруженностью - это тоже хороший бонус.

[DIMITRIO]

Точно! Меняется расход! Пару раз в порядке эксперимента заправлялся 92-м. Машина не едет, приходится сильнее давить тапку и расход увеличивается. Никакой экономии. Одно расстройство от расхода и овощной динамики.

[peredoZZZ]

Точно! Меняется расход! Пару раз в порядке эксперимента заправлялся 92-м. Машина не едет, приходится сильнее давить тапку и расход увеличивается. Никакой экономии. Одно расстройство от расхода и овощной динамики.

да и каталу не легко, ведь чем больше бенза, тем больше шанс что он будет догарать как раз в катале и так же себя еще ведет не качественный бенз.

[alex_tula]

Экономия по расходу на 98-м, по логике, должна быть. Но на практике я ее четко уловить не смог, хотя имею привычку мониторить расход. Высокооктановое топливо пользую регулярно, в основном езжу на 98, но скорее по соображениям мягкости работы движка, чуть большей легкости движения машинки.

[Dunkan]

98 может ест и меньше, но не настолько, чтоб сравнять цену с 95. Не рассказывайте сказок