Регулировка коробки

[Gennadis]

Вчера регульнул по мануалу только скобу сверху: вначале регулировал по задней передаче (как рекомендует мануал вначале) стала с затыками включаться первая, затем регулировать стал по первой передаче с зазором в 1 миллиметр - чуть легче, но не пойдет так. Затем установил 2мм приблизительно и вот теперь включается сносно, четко входит в начале, но чуть чуть упирается на середине включения. А новая включалась у меня как половником в кастрюле - ни единого затыка конечно, но расхлябанность была (зазор между скобой и рычагом на первой передаче был явно больше 5мм). Зазор мерял отклонив ручку в месте указанномна рисунке в мануале, И без усердия (если с силой то рычаг уходит на заднюю). Раньше по всякому регулировал скобу, в салоне масло сменили, бесплатно, но желаемого эффекта работы как на фокусе Форде, как я понял никогда не добиться - четко подталкиваешь в первую передачу и она сама туда запрыгивает:)
p.s. Хочу как на фокусе, но только в октавии.)

[сергеич]

передвинул рычаг на 4мм от скобы до ограничителя на палке.стало заметно лучше.автору темы спасибо .методом проб и ошибок можно и самому добитса приемлемого результата.не обязательно ехать к дилеру на регулировку кулисы,я думаю они занимаютса тем же самым.

[Alex32]

+1 к вышесказанному методом проб и ошибок можно добиться чего то среднего но к сожалению полностью решить проблему не удаётся(

[сергеич]

согласен.я за два года пришёл к такому выводу что ведёт сцепление.потомучто на заглушенной всё отлично переключаетса.на заведёной появляютса затыки.

[aleksandr1976i]

попробуйте скобу ограничителя снять!?у меня на гарантии,только летом можно будет попробывать!

[Alex32]

согласен.я за два года пришёл к такому выводу что ведёт сцепление.потомучто на заглушенной всё отлично переключаетса.на заведёной появляютса затыки.

Ну а я сцепление поменял. Раньше кпп рычала теперь всё ок но передачи всё равно включаются не важно(

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

попробуйте скобу ограничителя снять!?у меня на гарантии,только летом можно будет попробывать!

Это ничего не даст. Интересно а как вы будете без скобы 1ую включать? Без упора вы будете заднюю включать вместо первой.

[Sleivel]

Добрый день. Снова апну эту тему.
Принимайте новенького с такой же болячкой.
Машинка моя Tour сердце BFQ пробег 40000 км
Первый вопрос. как понять какая у маня коробка?

И второй и самый главный вопрос, который возник после прочтения пары топиков на эту тему.
Если у меня на заглушенном моторе все втыкается без всяких затыков и прочего гемора - это значит что дело не в работе кулисы а в чем то другом????

Моя проблема именно в том что передача не включается стоя месте на заведенном моторе или включается после включения 3 передачи (вторую тоже хрен воткнешь хотя шансов больше чем с первой). если заглушить мотор, то все 6 передач втыкаются на ура.
На синхронизаторы не похоже, так как пробег маленький + скрежета шестеренок нет. + что еще заметил, первая довольно нормально втыкается когда втыкаешь ее на небольшом накате.

могу конечно ошибаться, но склоняюсь к косяку со сцеплением. подобное было на французе.

А здесь машинка новая, не знакомая. Посиму очень прошу дать совет бывалых. и если есть такая возможность, скиньте мануал но регулировке кулисы на всякий случай. адрес sleivel@list.ru.

Заранее большое спасибо.