Пакет "для плохих дорог" и жесткость подвески

[mx]

Судя по ЕТКЕ по крайней мере для новой октавии существуют амортизаторы для увеличенно клиренса. Причем все они газовые - масляных и нет вообще.
Касательно бухают или нет - то в А5 бухают, все четыре. Возможно и потому, что газовые - они ведь сами по себе назад на разжим стремятся.
А вот относительно пробоя - я за полгода езды ни разу не пробил. И вообще, на дачу ездить одно удовольствия - там гдя я вечно скребся защитой на Фильке эта идет как танк, ни за что не цепляясь. На поребрики тоже залезаю смело.
Так что можно и потерпеть на "лежаках", пожалуй.

я пробивал. в Покрове горе ремонтнеги асфальт фрезой сняли, а выезд не сравняли. получился приличненький бордюр. я на 120 пролетел. звенело хорошо

[klaid]

TO searching4
У меня тоже пробивает.Если не успел вовремя скинуть скорость,то удар такой, что даже выходил осматривать не погнулось ли чего..

[RK3]

было пару раз. Даже не выходил и не смотрел. Просто потом как и было - тихо и мягко.

[EXTREL]

Много раз ездил на 1.4,тест-драйвил 1.6..вывод: подвеска показалась в меру жесткая,по сравнению с новой Астрой и Лансером, Октавия в этом плане мне больше понравилась,там,т.е в А и Л "5 точка" ощущает более все неровности))

[9876]

У меня вот тоже так раз шмякнуло вышел посмотрел разорвало стойку стабилизатора она было не родная пришлось менять на родную((((

[ALEXander]

Братцы! в расшифровке vin автомобиля есть такая строчка "характеристика пружины --". И значения встречаются разные. Так не в этом ли кроется "секрет" того, что одни довольны мягкостью, а другие не довольны жесткостью подвески? Те у кого "пробивает", какая циферка написана?))

[searching4]

Братцы! в расшифровке vin автомобиля есть такая строчка "характеристика пружины --". И значения встречаются разные.

Приветствую!
В VINе??? Обнаружился пробел в знаниях.... И какой символ там говорит о пружинах????

[ALEXander]

побить vin своего автомобиля можно тут:
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... sc&start=0

а затем искать строчку "характеристика пружины", около которой стоит цифра, которая по моим наблюдениям бывает разной и повидимому указывает на жесткость пружины.)) P.S. это мое личное ИМХО и не более.))

[searching4]

Вся расшифровка VIN представлена здесь, пружины там никак не указываются http://www.skoda-club.ru/yuri/default.htm , то, что предлагали сделать на ссылке указанной выше, это предоставления по VINу информации с завода и раскрытие комплектации машины. Сейчас появилась еще более разнообразная маркировка, т.к. добавилась Российская сборка.

От темы отвелеклись....но судя по немногочисленным ответам мало кто страдает пробоями подвески на неровностях. Думаю поеду в сервис задавать тот же вопрос, пусть посмотрят, может что и не так у меня.....

[Алхимус]

Ощущение, что все пишут о совершенно разных машинах. Напишу о своей красавице. Взял я подержанную, 5-летнюю, но вполне домашнюю и ухоженную. Подвеска "с пакетом", не переделанная. Ощущения очень положительные. Когда-то поездил на чужой Ауди А-6 (той, что с кругленькой кромкой багажника). Вот, подумал тогда, то, что нужно в плане комфорта. Так вот в моей Шкоде практически один в один. Подвеска плотная, без раскачки, но вполне комфортная. И жёсткой её никак не назовёшь. Не стучит, не бухает, не скрипит. Попадал во всякие ямы, ездил по всяким "лежачим полицаям" на разной скорости. Никаких пробоев, стуков, скрипов и т.д. Так что не переживайте на этот счёт. Шумоизоляция тоже очень понравилась. Всё грамотно сделано. По крайней мере всё гораздо серьёзнее, чем на малобюджетных и отечественных машинах. Я тоже читал статью в Авторевю по поводу "пакета". Как-то всё это не похоже на мою машину.

[searching4]

По крайней мере всё гораздо серьёзнее, чем на малобюджетных и отечественных машинах.

ну это понятно.

Приветствую. Шкода 5-летней давности еще не будучи ТУРОМ, вообще во многом отличается и по качеству сборки и как я понял используемыми комплектующими, в частности такой проблемы с пробоями ни на служебных машинах, ни по отзывам друзей не встречал.
С отечественными машинами сравнивать конечно грех, но на прежней 99-ой я смелее проезжал все неровности и ни разу пробоя не было в отличие от сегодняшней ситуации.

Кстати может кто знает как увеличить жесткость на сжатие? Пружины? Пружины+стойки? Конечно не хочется сделать из Окташи табуретку....

[uber]

По крайней мере всё гораздо серьёзнее, чем на малобюджетных и отечественных машинах.

ну это понятно.

Приветствую. Шкода 5-летней давности еще не будучи ТУРОМ, вообще во многом отличается и по качеству сборки и как я понял используемыми комплектующими, в частности такой проблемы с пробоями ни на служебных машинах, ни по отзывам друзей не встречал.
С отечественными машинами сравнивать конечно грех, но на прежней 99-ой я смелее проезжал все неровности и ни разу пробоя не было в отличие от сегодняшней ситуации.

Кстати может кто знает как увеличить жесткость на сжатие? Пружины? Пружины+стойки? Конечно не хочется сделать из Окташи табуретку....

Я думаю, что надо искать только родной комплект пружины+аммо, может быть даже не из пакета плохих дорог. Эксперименты будут стоить совершенно нереальных денег.

[Rusland]

To searchig4: Отпиши, please, свое посещение сервиса по этому поводу, может тебе повезет. У них на все ответ: в пределах допуска, и конструктивная особенность модели. Мне тоже покоя не дают эти пробои, на 09 надо было очень постараться пробить подвеску в аналогичных условиях. Да что там говорить о скорости, у меня при съезде с бордюра, этак 12см, так отдаст иногда в кузов, что мысль о том, что что-то не так в подвеске, все крепче. 1.6 BFQ.

[searching4]

To searchig4: Отпиши, please, свое посещение сервиса по этому поводу, может тебе повезет. У них на все ответ: в пределах допуска, и конструктивная особенность модели. Мне тоже покоя не дают эти пробои, на 09 надо было очень постараться пробить подвеску в аналогичных условиях. Да что там говорить о скорости, у меня при съезде с бордюра, этак 12см, так отдаст иногда в кузов, что мысль о том, что что-то не так в подвеске, все крепче. 1.6 BFQ.

Приветствую!
Ок, отпишу конечно, если тема будет еще актуальна, т.к. собираюсь поехать не "на днях", а как получится, может совмещу с следующим ТО. Если честно, то даже не сомневаюсь в том, что так и скажут, типа "да нормально все у вас, это просто машина такая, да и дороги у нас сами знаете". НО, как только кончится гарантия "ооо! да у вас батенька тут пол подвески менять надо! хотите подсчитаем во сколько это вам обойдется???"
Ну раз на 1,6 тоже пробивает, я тогда и не знаю..... думал, что 1,8т просто тяжелее вот и получается так, видимо это со всеми движками такая фигня....

[Foks]

Простите что влезаю но меня волнует вопрос по поводу пробивает!! Что это такое и что такая хрень на всех новых авто.